目前我們已經(jīng)看到無偽裝正在德國測試的可拆卸車頂版奧迪R8超級跑車。這些原型車的諜照價(jià)值電腦生成的預(yù)覽圖，揭示了這款可拆卸硬頂跑車可能采用帆布車頂，但是卻忽略了R8標(biāo)志性的側(cè)面鋁質(zhì)刀片式的散熱口。

　　Spider其他方面的主要變化包括，每個(gè)座椅后面增設(shè)了兩個(gè)通風(fēng)口以便向引擎輸送更多的氣流，另外由于沒有了后柱設(shè)計(jì)，因此油箱蓋的設(shè)計(jì)也必須改變。而車輛內(nèi)部的變化很可能包括底盤強(qiáng)度額外增加，因此該車的整備質(zhì)量也有所提高。

　　然而入門級車型將可能堅(jiān)持采用可拆卸硬頂設(shè)計(jì)并搭載4.2L V8引擎，最大功率達(dá)420hp (313kW)。有傳言稱奧迪將會(huì)把搭載5.2L V10引擎的S6 和S8運(yùn)動(dòng)轎車提升為中級轎車，同時(shí)將搭載5.0L 雙渦輪 V10引擎的RS6打造成高性能RS變體車型。

　　RS變體車型和標(biāo)準(zhǔn)的V8之間的不同將不僅僅是引擎方面。還包括為了容納額外的動(dòng)力而重新修訂后的底盤，更新后的懸吊系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)。

　　這款特別版測試車被認(rèn)為是高端RS版車型，其中繼承了奧迪一貫風(fēng)格的排氣管和擴(kuò)散器，這些都曾出現(xiàn)在奧迪其他V10車型中，以及全新的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)等。圍觀者甚至稱測試車發(fā)動(dòng)機(jī)的悅耳的聲音是V10的節(jié)奏，而不是V8。

　　預(yù)計(jì)R8 Spider將于明年首發(fā)，很可能是在明年三月的日內(nèi)瓦車展，讓我們拭目以待。