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| 豐田備戰(zhàn)上海站 特魯利 小舒馬赫大談中國大獎賽 |
| [05-10-11 17:34] 太平洋汽車網(wǎng) 責(zé)任編輯:yuhao |
豐田車隊的意大利名將亞諾-特魯利是唯一沒有體驗過上賽道的F1高手。去年中國站前夕，效力雷諾車隊的特魯利被經(jīng)理布里亞托利掃地出門。亞諾迅速加盟豐田車隊，但是他已經(jīng)錯過了首屆中國大獎賽。
中國大獎賽是今年F1的收關(guān)戰(zhàn)，這就意味著經(jīng)驗豐富的特魯利先生將加入F1新人的行列首次接受上賽道的考驗。
“對于這條已經(jīng)被廣為人知的賽道來說，我在周五首次練習(xí)賽中肯定會感到比較陌生�！碧佤斃劦��！暗橇硪环矫�，就像從前接受那些新賽道一樣，今年的中國站對于我來說肯定會非常有趣。”
特魯利同時表示，他不會因為首次來到上賽道而感到緊張。“我在電視機(jī)里觀看了去年的中國大獎賽，但是這對我的幫助不大。新賽道不會對我?guī)硖嗖焕绊�，只要在練�?xí)賽的前十圈沿著其他車手的行駛路線跑一跑就清楚了。這之后，我的比賽就會同其他分站沒有什么不同�！�
對于特魯利在豐田車隊的隊友小舒馬赫來說，上海站也具有不同尋常的意義。去年，小舒馬赫在美國站受傷后療養(yǎng)數(shù)月，他復(fù)出的首站比賽就是中國大獎賽�！叭ツ晡艺皆谥袊窘Y(jié)束長達(dá)三個月的恢復(fù)后重返賽道。我認(rèn)為上賽道的設(shè)計非常棒，它有很多獨(dú)一無二的特征，漫長的彎道銜接得很好�！�
隨后小舒馬赫開始暢談上賽道�！耙惶枏潕缀趵@了一整圈，車手想在這里不犯錯誤都很難。13號彎又是一個長彎道，而且它涉及到下一個大直道后的超車機(jī)會。超車點(diǎn)在14號彎，可以用1檔。但是賽道很寬，超車會比較容易，去年的比賽就非常有趣�！�
上賽道在去年首次舉辦F1大賽時候還處于嶄新狀態(tài)，賽道表面非�；�。經(jīng)過一年的各種賽車比賽的洗禮，今年的上賽道將肯定會變得“成熟”多了。相信車手們不會錯過今年最后一次表演機(jī)會為中國車迷奉獻(xiàn)一場最精彩的較量。 |
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