 阿隆索的轉(zhuǎn)匯可謂牽一發(fā)動(dòng)全身，其中Kimi的去向更是焦點(diǎn)中的焦點(diǎn) “阿隆索2007賽季由雷諾轉(zhuǎn)會(huì)邁凱輪”在圣誕節(jié)前被踢爆后，相關(guān)話題都成了F1業(yè)內(nèi)人士圣誕大餐的甜點(diǎn)。眼下，F(xiàn)1正在享受難得的圣誕和新年假期，但阿隆索轉(zhuǎn)會(huì)連鎖反應(yīng)的最直接“受害者”之一——“冰人”雷克南的爭(zhēng)奪戰(zhàn)卻愈演愈烈。 上周末，菲亞特集團(tuán)總裁兼法拉利車隊(duì)主席蒙特澤莫羅與眾記者共進(jìn)圣誕大餐。席間，有記者提出“雷克南2007賽季加盟法拉利前景”的問(wèn)題。早在阿隆索轉(zhuǎn)會(huì)邁凱輪的消息 確認(rèn)之前，“冰人”就被傳與法拉利草簽了意向書。媒體尤其是法拉利老家意大利媒體關(guān)心的焦點(diǎn)是：“冰人”酷愛(ài)泡吧并
多次傳出酗酒丑聞，這會(huì)不會(huì)成為他加盟法拉利的障礙？ “事實(shí)就是，芬蘭車手(指雷克南)的未來(lái)不可限量。在(法拉利車隊(duì)總部)馬拉內(nèi)洛附近沒(méi)有酒吧和夜總會(huì)，而且托德會(huì)掌控局面。我認(rèn)為不會(huì)有什么問(wèn)題�！泵商貪赡_的上述表態(tài)細(xì)節(jié)豐富，此前，自稱掌握了“阿隆索轉(zhuǎn)會(huì)全部?jī)?nèi)幕”的F1掌門人伯尼·�？巳R斯頓也曾預(yù)言——雷克南的未來(lái)是紅色的。 不過(guò)，伯尼與蒙特澤莫羅的斷言有一個(gè)共同前提，那就是舒馬赫的抉擇。 舒馬赫左右大局 1、轉(zhuǎn)會(huì)；2、爭(zhēng)取拿到比目前3500萬(wàn)歐元更高的年薪續(xù)約法拉利；3、退役。 由于舒馬赫及其經(jīng)紀(jì)人韋伯都還沒(méi)有對(duì)前者06賽季后的去向給出明確答復(fù)，上述三種可能成為了“舒馬赫F1前途大調(diào)查”的三個(gè)選擇項(xiàng)。蒙特澤莫羅對(duì)此的看法是：“只有邁克爾能決定自己的未來(lái)，(明年)夏天時(shí)他將作出決定�！� 除開在銀石賽道遭遇車禍斷腿的1999賽季，2006賽季將是舒馬赫效力法拉利的第10個(gè)“完整”賽季。明年1月3日，舒馬赫將迎來(lái)37歲生日，“繼續(xù)”保持F1最年邁主力車手的頭銜，度過(guò)流年不利的2005賽季后，舒馬赫要卷土重來(lái)，必須克服體能等多方面的挑戰(zhàn)。“我確信邁克爾至少還能把巔峰狀態(tài)保持2到3個(gè)賽季，所以我希望他還能(在法拉利)繼續(xù)下去�！泵商貪赡_表示，在舒馬赫作出決定前，法拉利不會(huì)考慮06賽季以后的計(jì)劃，“我們現(xiàn)在要集中精力打造一輛有競(jìng)爭(zhēng)力的賽車�！笔フQ節(jié)前的測(cè)試結(jié)束后，法拉利已把06款賽車的發(fā)布時(shí)間推遲到了明年1月底。 豐田加入競(jìng)價(jià)？ 舒馬赫離開法拉利，雷克南的加盟將毫無(wú)障礙，然而，不少專家認(rèn)定，即便舒馬赫留在法拉利，“冰人”也將在2006賽季后離開邁凱輪。 事實(shí)上，2005賽季屢因爆缸而敗給阿隆索屈居世界亞軍前，雷克南的多次酗酒丑聞讓他在賽季開始前即背上了沉重的十字架。盡管邁凱輪車隊(duì)對(duì)此采取內(nèi)部消化，但老板丹尼斯還是給了“冰人”一份書面警告。賽季中期，著名威士忌品牌JOHNNIE WALKER牽手邁凱輪，也不得不在宣傳片中放棄更有市場(chǎng)號(hào)召力的雷克南而選擇了蒙托亞。 從法拉利的角度而言，雷克南并非唯一選擇。沃達(dá)豐在明年與法拉利約滿后轉(zhuǎn)投邁凱輪，作為法拉利車隊(duì)冠名主贊助商的萬(wàn)寶路不僅沒(méi)有像其他煙草商那樣退出F1，反而提高了對(duì)法拉利的贊助額度。而24歲的巴西車手馬薩之所以能在06賽季成為舒馬赫的搭檔，一個(gè)重要原因就是南美是萬(wàn)寶路的主要市場(chǎng)之一，一定程度上，明年的表現(xiàn)將決定馬薩有無(wú)保住位置的可能。此外，Moto GP七冠王羅西加盟法拉利也已是萬(wàn)事俱備。蒙特澤莫羅在上周末的聚餐中再次表示：加盟法拉利的主動(dòng)權(quán)掌握在羅西自己手中。 當(dāng)然，雷克南也有多項(xiàng)選擇。25日的《圖片報(bào)》透露，財(cái)大氣粗的豐田開出5年1.18億歐元的巨額合同，吸引“冰人”在明年與邁凱輪合約期滿后加盟該隊(duì)。自2002年加盟F1以來(lái)，豐田還沒(méi)能取得一個(gè)分站冠軍，假如小舒馬赫與特魯利明年依然無(wú)力改寫這一尷尬紀(jì)錄，那么其中一人為雷克南騰出位置就是順理成章的事情。
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