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| 冬季測試第二日 六車隊(duì)同場競技紅牛車隊(duì)博得頭籌 |
| [05-12-1 17:05] 太平洋汽車網(wǎng) 責(zé)任編輯:wangkugong |
克里斯蒂安·克里恩在加泰羅尼亞賽道進(jìn)行的第2天測試中駕駛他的紅�？妓刮炙官愜囋诔煽儼裰蓄I(lǐng)先。這位奧地利車手使用的是V10引擎，他的最快圈速為1分17秒567，比駕駛混合型邁凱輪梅塞德斯賽車的亞歷山大·伍爾茲快了0.2秒。
象以往一樣，很難從測試成績榜中獲得太多的信息，尤其是一些車隊(duì)使用的V10引擎都調(diào)節(jié)成了V8引擎的動(dòng)力，而且還有一些車隊(duì)直接使用了V8引擎。
今天標(biāo)志著豐田TF106賽車首次上路，里卡多·宗塔和雅諾·特魯利分別做出了第3快和第5快的成績，加在他們中間的是駕駛邁凱輪賽車的佩德羅·德·拉·羅薩。胡安·帕伯羅·蒙托亞將于周四和周五重新開始測試，同時(shí)德·拉·羅薩周四也會(huì)出現(xiàn)在賽道中，而巴菲特則會(huì)在周五登場。
紅牛二隊(duì)也首次進(jìn)行了測試工作，維托尼奧·里尤茲事實(shí)上駕駛了紅牛車隊(duì)本賽季使用的賽車RB1，他的成績排名第6。
至于威廉姆斯考斯沃斯車隊(duì)，尼科·羅斯伯格駕駛新型深藍(lán)色的FW27B賽車駛上了賽道，他做出了第7快的成績，同時(shí)安迪·普里奧克斯也參加了車隊(duì)的測試工作，他位居第10名。
新加盟紅牛車隊(duì)的羅伯特·杜恩伯斯的成績排在第9位，領(lǐng)先于駕駛寶馬索伯C24B賽車的尼克·海菲爾德。海菲爾德今天的工作由于油料泄漏問題而中斷。
巴塞羅那 – 2005年11月29日
1 . C. 克里恩 – 紅�？妓刮炙管囮�(duì) – 1分17秒567 (+0秒000) – 43圈
2 . A. 伍爾茲 – 邁凱輪梅塞德斯車隊(duì) – 1分17秒754 (+0秒187) – 69圈
3 . R. 宗塔 – 豐田TF106賽車 – 1分17秒821 (+0秒254) – 58圈
4 . P. 德·拉·羅薩 – 邁凱輪梅塞德斯車隊(duì) – 1分18秒066 (+0秒499) – 64圈
5 . J. 特魯利 – 豐田TF106賽車 – 1分18秒614 (+1秒047) – 82圈
6 . V. 里尤茲 – 紅牛二隊(duì) – 1分19秒756 (+2秒189) – 66圈
7 . N. 羅斯伯格 – 威廉姆斯考斯沃斯車隊(duì) – 1分20秒456 (+2秒889) – 58圈
8 . R. 杜恩伯斯 – 紅牛車隊(duì) – 1分20秒701 (+3秒134) – 51圈
9 . N. 海菲爾德 – 寶馬索伯車隊(duì) – 1分21秒013 (+3秒446) – 27圈
10 . A. 普里奧克斯 – 威廉姆斯考斯沃斯車隊(duì) – 1分25秒055 (+7秒488) – 18圈.
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