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第一回合 新陽光遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開雅閣、標(biāo)致307
[05-11-16 16:25]  太平洋汽車網(wǎng)    責(zé)任編輯:zhaohuiting 
  第一輪比賽開始,在第二位發(fā)車的花冠一起步即狂踩油門,一下子就超越了排桿位的雅閣,家俊的2號新陽光則乘機(jī)緊隨其后,搶占了第二的位置,馬漢華所駕大馬力雅閣竭力保持排在第三。一時間,新陽光、花冠和雅閣迅速形成了第一陣營,將后面的對手遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋離,連賽前被廣為看好的標(biāo)致307,也始終無法進(jìn)入前3甲的隊列。

  花冠以微弱優(yōu)勢跑在新陽光前面,竭力壓住車位,不讓新陽光超越,整個第一回合,也就成了這兩車之間的爭奪。

  賽事進(jìn)行到第八圈,不少賽車因為無法承受這最后一戰(zhàn)的“殘酷折磨”,機(jī)件耐久度和性能穩(wěn)定度受到嚴(yán)峻考驗,紛紛“罷工”。首先,就是李萬琪駕駛的雅閣,忽然發(fā)生機(jī)械故障,被迫退出比賽;2圈后,深圳運(yùn)升車隊衛(wèi)建成的賽車也趴在了賽道中央,動彈不得;而運(yùn)氣更糟的,則是駕駛標(biāo)致307的蘇華龍,標(biāo)致307在比賽過半之際忽然“徹底不干了”,連第二輪角逐也無法參加……

  最終,家峻利用新陽光超卓的動力性能,成功化解了馬漢華所駕大馬力雅閣的超越威脅,以極微差距屈居第一回合季軍。

  第一回合結(jié)束,各車隊都抓緊最后的機(jī)會對各賽車進(jìn)行緊急搶修,爭取最后一搏。
  下一篇:排位賽:新陽光智取最有利位置!
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 第一站 4月8-10日 上海
 第二站 7月1-3日 珠海
 第三站 8月12-14日 珠海
 第四站 9月2-4日 上海
 第五站 9月23-25日 北京
 第六站 10月28-30日 北京
 

  全國汽車場地錦標(biāo)賽是由中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會、上海國際賽車場和中央電視臺三方共同合作推出的一項新品牌、新概念、新包裝的全新賽事,它的宗旨是將挑戰(zhàn)、信息、合作三概念融于一爐,簡稱“CCC”,匯聚全國各地、港澳臺地區(qū)賽車界的精英,創(chuàng)造中國場地賽車的第一品牌。

 
 
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