帕薩特最早上市的時候，很多人無法接受它渾圓的外形，也是因為我們常年看慣了老三樣那種規(guī)矩和方正，但0.29的風(fēng)阻系數(shù)足以幫助帕薩特推至更高的速度極限和更少的高速油耗。而且德國車厚重緊湊的車身結(jié)構(gòu)一向被人們認(rèn)為擁有更好的安全性。另一方面帕薩特的做工比較細(xì)致，各部分的按鈕布局比較合理，原廠收錄機(jī)按鍵略顯繁瑣。各種控制開關(guān)人性化比較好。所以PASSTA帕薩特最終受到了消費者的普遍歡迎并迅速成為中級轎車市場的頂梁柱。下面就是帕薩特在非常城市改裝音響的圖片，一起看看吧。

本車改裝后采用改裝歌樂CD主機(jī)

　　DFZ665MC為2 DIN尺寸的CD接收機(jī)。在主機(jī)面板上帶有SD快閃記憶體讀取槽，而且支持從CD到SD卡的錄音的數(shù)碼錄音功能，最大4倍速的錄音速度。播放功能方面，除了CD播放外，還提供有mp3/ WMA的CD- R/ RW的再現(xiàn)，同時由于具備有SD卡讀取槽，能讀取SD卡上最大512首的MP3/ WMA再現(xiàn)。另外前面板也具有小型立體聲輸入接口，能直接連接手提播放機(jī)播放音樂。同時通過外接對應(yīng)的「EA1251A」組件，能連接iPod操控播放。

　　DFZ665MC具有豐富的音場調(diào)整功能，能根據(jù)汽車種類和車內(nèi)座位的分布自動調(diào)整音場和EQ。面板具有728顏色顯示能力的LED背光按鈕。

A柱倒模后加裝丹拿高音喇叭

　　DYNAUDIO(丹拿)的揚(yáng)聲器以中性、高承受力、音質(zhì)準(zhǔn)確、動態(tài)強(qiáng)橫見稱 ，而且品質(zhì)高，屬高檔發(fā)燒級揚(yáng)聲器品牌。