只有賽車才有資格改裝賽車儀表?如果是這樣想，就太瞧不起自己的車了，加裝這類儀表的主要目的，不只是為了讓內(nèi)裝增添華麗的質(zhì)感，更是為了隨時(shí)監(jiān)控車子的身體內(nèi)部如何，做到保養(yǎng)愛(ài)車預(yù)防甚于治療的步驟，尤其是改裝過(guò)的車種，更是需要這樣的時(shí)時(shí)留心，也沒(méi)有時(shí)間每天檢驗(yàn)愛(ài)車狀況，有了賽車儀表的輔助，感覺(jué)就好像擁有了透視鏡一般，每個(gè)專業(yè)儀表上所顯示的數(shù)據(jù)，都能讓車主精準(zhǔn)掌控引擎蓋內(nèi)的一切，包括機(jī)油溫度、水溫、進(jìn)氣效率等常人不易察覺(jué)的狀況，最重要的是，它透過(guò)數(shù)據(jù)量化的方式，簡(jiǎn)明的表達(dá)了一切難以在QA中詳盡說(shuō)明的原委，很容易就能揪出問(wèn)題的核心，不必猜來(lái)猜去，就可以馬上修復(fù)愛(ài)車。

　　圖：卡妙思多功能賽車儀表

　　卡妙思理念:生命在于創(chuàng)新?？钏祭^自主研發(fā)WIND BOOSTER電子油門加速器、節(jié)氣門控制器、銳志（詢底價(jià)|查參配）波箱電腦、卡妙思電腦等一系列汽車電子改裝產(chǎn)品后，又帶來(lái)一款手觸摸式及遙控按鍵式于一身的卡妙思多功能賽車儀表，適用于所有帶OBD接口車型。為表說(shuō)明清晰，以下附上卡妙思多功能賽車儀表的具體介紹。

　　一.卡妙思多能賽車儀表安裝示意圖

　　安裝示意圖

　　如上圖所示，儀表通過(guò)自帶OBD插頭與原車通信。將OBD插頭插入原車OBD診斷插座后，儀表即可正常工作，不需要再接任何其它連線了。為了省電，每次車輛發(fā)動(dòng)后，儀表才會(huì)啟動(dòng)，熄火后自動(dòng)關(guān)閉。關(guān)機(jī)后觸摸鋁制飾環(huán)可以手動(dòng)開(kāi)機(jī)，如不打火30秒自動(dòng)關(guān)機(jī)。

　　圖：OBD接口

　　二.功能介紹

　　1.行車參數(shù)讀取

　　多功能表可以通過(guò)OBD接口讀取五種行車參數(shù)。對(duì)大眾/奧迪專用表，可以讀取渦輪壓力、水溫、油溫、進(jìn)氣溫度、加速G值;對(duì)通用表，可以讀取渦輪壓力、水溫、電瓶電壓、進(jìn)氣溫度、加速G值。各種參數(shù)通過(guò)觸摸或者遙控器切換顯示。

　　2.報(bào)警功能

　　不管儀表當(dāng)前工作于那種模式，只要行車參數(shù)超越設(shè)定的最大/最小值，均通過(guò)指示燈閃爍/蜂鳴器發(fā)聲報(bào)警。

　　3.百公里加速測(cè)試

　　儀表可以測(cè)試車輛百公里加速，測(cè)量范圍20秒以內(nèi)，精度+/-0.1s。

　　4.故障碼清除

　　儀表可以通過(guò)OBD清除車輛故障碼。

　　三.儀表界面

　　圖：卡妙思多功能賽車儀表及遙控器

　　1. 功能圖標(biāo)

　　上圖所示為儀表工作界面。右下角為儀表功能指示，根據(jù)表的不同有不同圖標(biāo)指示。其中

　　為渦輪壓力/進(jìn)氣壓力/空氣流量指示，為水溫指示，為機(jī)油溫度指示，為電瓶電壓指示，字母圖標(biāo)為進(jìn)氣壓力，字母圖標(biāo)為加速G值。圖標(biāo)旁邊是功能指示燈，指示燈點(diǎn)亮表明當(dāng)前的對(duì)應(yīng)功能。其中和共用一個(gè)雙色指示燈，亮紅色/藍(lán)色指示其對(duì)應(yīng)功能;和共用一個(gè)雙色指示燈，亮紅色/藍(lán)色指示其對(duì)應(yīng)功能。

　　2. 刻度單位

　　多功能表通過(guò)統(tǒng)一刻度讀取當(dāng)前參數(shù)值，讀數(shù)范圍-100～200，因此對(duì)于特定功能，當(dāng)前的參數(shù)單位各不相同，默認(rèn)為以下定義：

　　讀取渦輪壓力/進(jìn)氣壓力時(shí)，單位為kPa，為相對(duì)壓力值;讀取空氣流量時(shí)，單位為g/s;

　　水溫值的單位為℃;

　　油溫值的單位為℃;

　　電瓶電壓?jiǎn)挝粸?.1V;

　　進(jìn)氣溫度單位為℃;

　　加速G值的單位為0.01g;

　　百公里加速測(cè)試時(shí)，單位為0.1s。

　　3. 遙控接收窗

　　位于圖標(biāo)和指針之間的圓孔為遙控接收窗，用遙控操作儀表時(shí)請(qǐng)大致對(duì)準(zhǔn)該位置。

　　4. 觸摸鋁環(huán)

　　儀表外圈飾環(huán)為鋁制，用手觸摸該環(huán)實(shí)現(xiàn)模式切換。

　　四.操作說(shuō)明

　　1.觸摸操作

　　圖：觸摸式操作

　　為了駕駛中安全且方便的切換儀表功能，通過(guò)觸摸儀表鋁制飾環(huán)實(shí)現(xiàn)切換模式的操作。功能依次從上而下切換，不斷循環(huán)。觸摸功能可以通過(guò)遙控按鍵打開(kāi)/關(guān)閉，詳見(jiàn)后續(xù)說(shuō)明。

　　2.遙控按鍵

　　為了確保安全，請(qǐng)?jiān)谲囕v停穩(wěn)后進(jìn)行遙控操作。遙控器的按鍵包括功能鍵和操作鍵以及特殊鍵三部分。

　　*操作鍵

　　包括上、下、左、有、OK、ESC幾個(gè)按鍵，在儀表正常工作時(shí)，上、下鍵用于切換工作模式，循環(huán)切換。在和這類雙色指示燈位置，通過(guò)左、右鍵可以切換對(duì)應(yīng)功能。OK鍵表示確認(rèn)操作，ESC鍵表示推出操作。

　　*功能鍵

　　設(shè)置觸摸打開(kāi)/關(guān)閉，一聲“滴”提示音表示打開(kāi)觸摸功能，兩聲“滴滴”表示關(guān)閉;出廠設(shè)置

　　為打開(kāi)觸摸功能。

　　由于儀表在工作中可能會(huì)被拔出，系統(tǒng)零位可能會(huì)產(chǎn)生偏移，儀表正常工作時(shí)按下該鍵后進(jìn)入

　　調(diào)零流程。進(jìn)入流程后，指針自動(dòng)移到-100位置，根據(jù)對(duì)位偏差的情況，通過(guò)上、下鍵可以實(shí)現(xiàn)指針

　　左右方向微步移動(dòng)，完全對(duì)準(zhǔn)-100刻度后，按下OK鍵，調(diào)零完成。

　　兩個(gè)鍵設(shè)定報(bào)警閾值，MAX設(shè)定最大值，MIN設(shè)定最低值。儀表正常工作時(shí)，按下該鍵設(shè)置報(bào)警的閾值，通過(guò)上、下鍵調(diào)整閾值范圍，按下OK鍵保存退出。

　　設(shè)置與車輛通信的速度，為了兼容不同OBD響應(yīng)速度的車型，系統(tǒng)有3種響應(yīng)速度級(jí)別，不

　　斷按下該鍵在一級(jí)(快速)、二級(jí)(中速)、三級(jí)(低速)間循環(huán)切換，蜂鳴器同時(shí)發(fā)出“滴”、“滴滴”、

　　“滴滴滴”對(duì)應(yīng)提示音。出廠設(shè)置為一級(jí)響應(yīng)。

　　針對(duì)本產(chǎn)品暫時(shí)無(wú)定義。

　　*特殊鍵

　　針對(duì)不同的產(chǎn)品有特定的功能，詳見(jiàn)后續(xù)說(shuō)明。

　　3.百公里加速測(cè)試

　　儀表可以測(cè)試百公里加速時(shí)間，在停下車時(shí)(速度必須為0)按下K1鍵，指針自動(dòng)移到0刻度，指示燈全滅，提示加速測(cè)試開(kāi)始。車輛運(yùn)動(dòng)后不斷加速，儀表顯示當(dāng)前速度值，到達(dá)100公里/小時(shí)后發(fā)出“滴”聲提示音，同時(shí)自動(dòng)顯示測(cè)試的百公里加速時(shí)間值，單位為0.1s。由于最大測(cè)試時(shí)間為20秒，如果20秒內(nèi)未能加速至100公里/小時(shí)，儀表自動(dòng)回零，等待下次測(cè)試。測(cè)試完成后，按下K1鍵可繼續(xù)下一次測(cè)試，按下OK/ESC鍵退出該模式。

　　4. 清除故障碼

　　儀表正常工作時(shí)，按下K2鍵即進(jìn)行故障碼清除操作，該操作一次性清除所有故障碼。由于某些車輛必須在不打火情況下清除故障碼，此時(shí)可以手動(dòng)開(kāi)機(jī)，然后按K2鍵清除故障碼。

　　5.進(jìn)氣壓力/空氣流量選擇

　　在儀表工作于模式時(shí)，按下K3鍵可以選擇讀取進(jìn)氣壓力/空氣流量，一聲“滴”提示音

　　表示讀取進(jìn)氣壓力，兩聲“滴滴”表示讀取空氣流量。出廠設(shè)置為讀取進(jìn)氣壓力。

　　五.電氣規(guī)范

　　*接口：12V，OBDII規(guī)范

　　*兼容協(xié)議：can、ISO1423、ISO9141

　　*遙控器電池：3V紐扣電池(CR2032)

　　*功耗：工作電流50mA，待機(jī)電流6mA