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真相俠解惑:自吸發(fā)動(dòng)機(jī)空載/滿載油耗對(duì)比

2012-11-13 16:59:19 作者:李喆

● 實(shí)測(cè)結(jié)果:滿載比空載增加油耗0.92 L/百公里

  我們首先進(jìn)行的是車輛空載狀態(tài)下的油耗測(cè)試。在測(cè)試之前,我們先將車輛的油箱加至跳槍兩次。

  1、空載狀態(tài)實(shí)測(cè)油耗:7.64 L/百公里

  舊款世嘉的駕駛感受如何?經(jīng)過短短一天時(shí)間的駕駛體驗(yàn),這輛車給人的感覺是:不算太好開,但跑高速時(shí)很平穩(wěn),只要扶好方向盤就可以放心前行了。

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  按照預(yù)定路線跑完一圈后,我們回到出發(fā)時(shí)的加油站,第二次加滿油。雖然有著這樣那樣的不足,但從換算出來的油耗數(shù)據(jù)看,這輛舊款世嘉的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。

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  2、滿載狀態(tài)實(shí)測(cè)油耗:8.56 L/百公里

  空載測(cè)試結(jié)束時(shí),正是中午時(shí)段,那幾個(gè)人肉沙包還在午休。真相俠也發(fā)發(fā)善心,讓他們休息好后再塞到車?yán)锩?。塞進(jìn)車?yán)锏?,還有那四桶桶裝水。

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  圈速又是大約一個(gè)半小時(shí),回到出發(fā)時(shí)的加油站再次將油加滿。

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● 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型減少車重依然不能省很多油

  結(jié)果出來了:1.6L世嘉空載與滿載兩種狀態(tài)下的油耗差是0.92 L/百公里。這個(gè)數(shù)據(jù)依然沒有達(dá)到我們預(yù)想中的1L,與上回我們測(cè)試的1.4L渦輪增壓車型昂科拉相比,也僅僅是高出0.14L。

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  總結(jié):至此,我們已經(jīng)將渦輪增壓車型和自然吸氣車型的空載/滿載油耗差都測(cè)試了一次,結(jié)果都差不多——空載并不會(huì)比滿載節(jié)省太多油耗。不過,這個(gè)結(jié)論在某些情況下可能會(huì)出現(xiàn)變化,比如路況極差、坡道長(zhǎng)時(shí)間堵車、超負(fù)荷載重、駕駛風(fēng)格十分激烈等等。還好,這些情況都比較極端而且很少出現(xiàn)。還是那句話:只要裝載物品的重量是在車輛承載的范圍內(nèi),不影響行車安全,大家就放心用車吧,別在油耗上太糾結(jié)了。

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● 真相俠已經(jīng)為網(wǎng)友解決了不少用車疑惑,您可以點(diǎn)擊以下鏈接回顧前幾期的內(nèi)容:

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真相俠解惑:打個(gè)電話可以遙控開車門?

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    李喆 主編

    男,開超跑,本田GK5義務(wù)導(dǎo)購(gòu)

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