【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】2012年5月31日零時起，北京市將開始實施第五階段車用汽油標(biāo)準(zhǔn)。也就是說，北京的市民從5月31日起就已經(jīng)用上更為環(huán)保的“國V”標(biāo)準(zhǔn)汽油。

　　● 北京換用“國V”標(biāo)準(zhǔn)汽柴油，油價暫不調(diào)整

　　2012年5月31日零時起，北京地區(qū)將換用89、92、95號新標(biāo)準(zhǔn)汽油。屆時，全北京500多萬輛機(jī)動車將用上更環(huán)保的“國V”標(biāo)準(zhǔn)汽油，90、93、97號將從北京市場上逐漸消失。這次油品標(biāo)號調(diào)整主要是為了與國際燃油標(biāo)號相接軌、環(huán)保指標(biāo)提升，所以在換號周期油價暫時不會有調(diào)整。

　　● “國V”與“國IV”標(biāo)準(zhǔn)主要區(qū)別何在？

　　 “國V”標(biāo)準(zhǔn)的汽油和“國IV”相比，主要有以下3點區(qū)別：

　　 1.“國V”標(biāo)準(zhǔn)汽油中的硫含量由“國IV”標(biāo)準(zhǔn)的“不大于0.005 %（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）”修改為“不大于0.001%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）”。

　　 2.“國V”標(biāo)準(zhǔn)汽油中的錳含量由“國IV”標(biāo)準(zhǔn)的“不大于0.006 %(g/L)”修改為“不大于0.002 %(g/L)”。。

　　 3.“國V”標(biāo)準(zhǔn)汽油中，不得人為加入甲醇以及含鉛、含鐵和含錳的添加劑。

　　 從標(biāo)準(zhǔn)的修改上我們可以了解到，新規(guī)汽油會讓尾氣中的一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、氮氫化合物等減排15%。對于北京500多萬量的尾氣排放量來說，應(yīng)該說還是很有意義的。。

　　● 現(xiàn)有車輛“喝”新規(guī)汽油會不適嗎？

　　豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾、北京現(xiàn)代、北京奔馳等11個廠商提供了20輛歐V標(biāo)準(zhǔn)汽車，進(jìn)行了16萬公里和1000小時的耐久性試驗，使用的是新標(biāo)準(zhǔn)配置的燃油。測試顯示，更換低牌號汽油后，車輛運行正常，油耗基本穩(wěn)定，未發(fā)現(xiàn)異常情況。燃油標(biāo)號的降低對于一般中低端車型影響不大，各位網(wǎng)友無需過于擔(dān)心。而對于一些高端車型，發(fā)動機(jī)壓縮比較高。新規(guī)汽油將對其油耗及運行平順性有一定的影響。

　　● 其他城市有推廣“國V”標(biāo)準(zhǔn)的具體計劃嗎？

　　有消息指，2015年前珠三角地區(qū)將率先推廣“國V”汽油，估計沿海一線城市汽油標(biāo)準(zhǔn)升級將陸續(xù)推行。但鑒于中國的油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一直落后于汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，所以什么時候在全國范圍內(nèi)完成“國V”標(biāo)準(zhǔn)的升級還是未知之?dāng)?shù)。

　　總結(jié)：從此次標(biāo)號改變的技術(shù)角度看，新標(biāo)號燃油不會對大家的日常使用造成太大影響，并且新標(biāo)準(zhǔn)汽油也會對大家車輛的排放污染物及發(fā)動機(jī)積碳控制還是有比較大的幫助的。鑒于國內(nèi)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)一直領(lǐng)先于汽油標(biāo)準(zhǔn)，因此加快推進(jìn)燃油標(biāo)準(zhǔn)的升級對于中國環(huán)境保護(hù)有非常積極的意義。