東風(fēng)日產(chǎn) 陽光：

    陽光的推出，主要是為了取代日產(chǎn)旗下的緊湊級(jí)三廂車型頤達(dá)。陽光的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚飽滿，內(nèi)飾設(shè)計(jì)圓潤，審美取向偏大眾化。1.5L HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)搭配JATCO的CVT變速箱性能雖不出眾，但舒適性好，非常符合家庭用戶的用車需求。

    陽光采用的是普通鉛酸蓄電池，容量為33Ah，低溫啟動(dòng)電流為272A。蓄電池使用的編號(hào)為“34B19L”。陽光使用的蓄電池的性能參數(shù)實(shí)在太坑爹了，較小的電池容量造成用電器使用時(shí)間過短（熄車情況下），低溫啟動(dòng)電流參數(shù)過低導(dǎo)致車輛可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的問題（車輛使用1-2年后）。值得慶幸的是，陽光在車上配置了缺電保護(hù)功能，熄車情況下蓄電池放電1小時(shí)會(huì)自動(dòng)斷電，鎖車后會(huì)自動(dòng)切斷大燈供電。這較大地避免了使用小容量電池導(dǎo)致虧電無法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況。但無論如何也無法掩飾用電器使用時(shí)間過短的問題。

東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá)（詢底價(jià)|查參配）：

    2011年上市的新騏達(dá)，在老款的基礎(chǔ)上延長了軸距，達(dá)到了2700mm，內(nèi)部空間更大乘坐更舒適。騏達(dá)GTS則是騏達(dá)系列車型中，使用了MR16 1.6T Dig Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，240Nm的峰值扭矩使得騏達(dá)GTS的百公里加速時(shí)間在9秒以內(nèi)。

    騏達(dá)GTS采用的是GS生產(chǎn)的免維護(hù)蓄電池，容量為62Ah，低溫啟動(dòng)電流為410A。蓄電池使用的編號(hào)為“80D23L”。騏達(dá)GTS使用的蓄電池容量較大，但低溫啟動(dòng)電流較低。

    騏達(dá)采用的是日立生產(chǎn)的普通鉛酸蓄電池，容量為45Ah，低溫啟動(dòng)電流為410A。蓄電池使用的編號(hào)為“55B24L”。騏達(dá)使用的蓄電池容量比騏達(dá)GTS要小，低溫啟動(dòng)電流參數(shù)保持不變。

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸：

    軒逸市場定位在陽光與天籟之間，是一款中高端緊湊型三廂轎車。和騏達(dá)相比，軒逸的外觀更加優(yōu)雅，更適合家庭用戶和商務(wù)人士使用。

    軒逸采用的是普通鉛酸蓄電池，容量為45Ah，低溫啟動(dòng)電流為310A。蓄電池使用的編號(hào)為“46B24L”。軒逸使用的蓄電池在騏達(dá)使用的蓄電池的基礎(chǔ)上進(jìn)一步簡配，低溫啟動(dòng)電流參數(shù)降至310A。