太冷會結(jié)冰? 蓄電池冬季保養(yǎng)與使用攻略
2012-01-05 16:27:48
作者:常慶林
[太平洋汽車網(wǎng) 用車中心]蓄電池是汽車上的主要儲能裝置,為車輛上的所有電子系統(tǒng)提供電力。現(xiàn)代的汽車電子化程度越來越高,電池缺電將會導(dǎo)致整車癱瘓。小編最近做選題跑長途的時候就遇上了缺電,好在得到了車隊的救援。詳情請看以下文章:新年策劃之《自駕A00級小車回家過年》花絮。今天北京的氣溫是零下8攝氏度,上海的氣溫是零攝氏度,而廣州也因為冷空氣過境而降溫至7攝氏度。那么如果氣溫再降點,蓄電池會不會因為氣溫太低而結(jié)冰呢?下面我們一起來研究一下。
蓄電池的種類:
一般轎車上使用的電池為鉛酸蓄電池。常見的鉛酸蓄電池有2類,一類是加水型鉛酸蓄電池,另一類是免維護(hù)型鉛酸蓄電池。
加水型鉛酸蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。
免維護(hù)型鉛酸蓄電池:免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護(hù)蓄電池也有兩種:第一種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)(添加補充液);另一種是電池本身出廠時就已經(jīng)加好電解液并封死,用戶根本就不能加補充液。
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