售后工時費與零件費：

　　工時費與零件費是決定了一部車保養(yǎng)費用的重要因素之一，不少網友認為帕薩特（詢底價|查參配）與邁騰使用同樣的動力總成，所以保養(yǎng)費用也是相同的。但是事實兩部在配件方面使用只是部分相同，許多油液的售價也有所不同，工時費也不同。

　　工時費對比：

　　從以上表格可以明顯看出，一汽大眾在工時費方面的優(yōu)勢明顯比上海大眾大，除開更換燃油濾與自動變速箱油之外，其他項目均是一汽大眾旗下邁騰（詢底價|查參配）的工時費比帕薩特要低40%左右。至于為什么會有這樣的差異，可能是因為吉林與上海的消費水平不同吧。

　　配件售價對比：

　　對于EA888發(fā)動機，上海大眾提供了嘉實多的尊護全合成機油，售價為440元/4L，而一汽大眾則是提供自己原廠推出的全合成機油，售價為470元/4L。就憑感覺來說，上海大眾采用的嘉實多尊護系列機油會比一汽大眾的代工貼牌機油更讓車主放心，而且在售價方面也是上海大眾有優(yōu)勢，在機油方面上海大眾比較厚道。

　　邁騰與帕薩特的空氣濾是完全相同的，以下展示的兩張空氣濾圖片均為大眾EA888發(fā)動機使用的原廠配件，從做工，質量，形狀來看都是完全相同的，唯一的卻別就是空氣濾的封邊橡膠的顏色。在售價方面一汽大眾為61元，上海大眾為73元。其中12元得差距難道是因為藍色的染料比紅色的染料要貴？

　　以下兩種圖片分別是邁騰的燃油濾清器與帕薩特的燃油濾清器。在這方面一汽大眾采用了內置式的燃油濾，上海大眾則是使用了外置式的燃油濾。別小看內置與外置，售價差別為220元。而且內置燃油濾更換非常麻煩，需要付出昂貴的工時費。雖然內置式的能夠獲得較長的保養(yǎng)周期，但是在經濟性方面卻沒有外置式的好。在這方面上海大眾要比一汽大眾厚道。

　　以上配件價格除開機油與汽油濾之外，任何一個配件一汽大眾都要比上海大眾便宜20%左右，尤其是DSG變速箱，由于DSG變速箱每次更換油液需要6升，所以54元差價讓帕薩特更換變速箱油要比邁騰貴出324元（未計算工時費）。所以我們從以上表格可以得知，邁騰的配件價格在絕大部分項目都是便宜過帕薩特的。

總結：

　　一汽大眾與上海大眾作為多年以來的競爭對手，在車型版本、配置到價格方面，都一直明爭暗斗。經過這么多年，不得不說上海大眾在營銷策略與車型推出時機的能夠壓住一汽大眾一頭，但是在售后服務條例方面，經過以上對比我們可以發(fā)現(xiàn)一汽大眾是比上海大眾較為厚道的，無論從質保條例還是售后保養(yǎng)價格方面。所以在對于兩家大眾之間車型因為配置或者價格相似而猶豫不決的時候，不妨跳出售前，考慮一下售后問題，會對你有很大幫助。