發(fā)動機(jī)底盤檢查：

    發(fā)動機(jī)底部的檢查主要是檢查發(fā)動機(jī)各密封墊是否漏液，各油封是否滲漏，各油液管是否滲漏以及發(fā)動機(jī)底部橡膠支座是否開裂。而懸掛方面則需檢查各個控制臂橡膠支座是否開裂，各擺臂是否變形，避震筒是否漏油以及軸承是否松動等。除此以外還有一些常規(guī)的底盤檢查，具體請看下文的配圖解析。

    對于一些行駛里程較長的車輛，機(jī)油濾清器座的密封墊會老化滲漏。油底殼墊以及發(fā)動機(jī)上一切密封墊都會存在老化滲漏的問題。所以，我們檢查密封墊滲漏只需檢查發(fā)動機(jī)底部是否干爽；如有泄漏，尋找滲漏的相關(guān)部位。找到滲漏的位置后，更換相關(guān)密封墊即可。

    上圖左側(cè)是變速箱輸出軸的一個油封，在此次檢查中沒發(fā)現(xiàn)有滲漏情況。右側(cè)的是變速箱的一個外殼的圖片，可以看到密封墊有輕微滲漏。對于輕微滲漏，我們會先使用化清劑清洗后試車再確定是否需要更換該密封墊。

    雪種管路泄露通常會伴隨著車輛空調(diào)不制冷，我們這臺車空調(diào)系統(tǒng)制冷正常，雪種管路當(dāng)然沒問題。上面右側(cè)圖片展示了在壓縮機(jī)旁邊的發(fā)動機(jī)冷卻液管，檢查時只要看看各個接頭有沒滲漏即可。

    方向機(jī)油管內(nèi)部壓力較高，在接頭位置常常會出現(xiàn)滲漏，如滲漏嚴(yán)重需要更換相關(guān)油管。發(fā)動機(jī)底部的橡膠支座如果開裂會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的震動更多地傳到車內(nèi)，使得乘坐舒適性下降。橡膠支座的檢查方法很簡單，找個一字螺絲刀如上面右圖所示撬動橡膠支座看看橡膠是否開裂即可，如開裂嚴(yán)重就更換相關(guān)的橡膠支座。

    防側(cè)傾桿的橡膠支座檢查方法與上文提到的方法類似。右圖中的剎車分泵主要檢查剎車油管是否有泄露，有泄漏的話剎車分泵上將會有剎車油的油漬。

    左側(cè)小編所指的位置是半軸防塵套，防塵套的作用是用于保護(hù)充滿潤滑脂的萬向節(jié)，如防塵套破損則會加速萬向節(jié)損壞，應(yīng)及時更換損壞的防塵套。右側(cè)圖示的是后懸掛擺臂橡膠支座的檢查方法，同樣是撬動橡膠支座看是否松散以及目測橡膠支座是否損壞。前后軸懸掛各拉桿或者擺臂兩端都會有橡膠支座，每一個橡膠支座的損壞都會影響車輛的操控性以及駕乘舒適性，所以請仔細(xì)檢查。

    左側(cè)圖示的是發(fā)動機(jī)加強(qiáng)板，是用于保護(hù)發(fā)動機(jī)以及變速箱底部并加強(qiáng)車身剛性的。當(dāng)車輛出現(xiàn)過拖底的情況時，加強(qiáng)板很可能會變形。加強(qiáng)板輕微變形不影響正常行駛，如加強(qiáng)板變形嚴(yán)重且與車身上的部件產(chǎn)生干涉則需要更換加強(qiáng)板并檢查其他部位是否有損壞。右側(cè)圖示的是排氣管吊碼。排氣管通過焊接在吊碼上來固定。如果焊接部位脫焊的話，就會造成底盤異響，并影響行駛安全。如果上述部位出現(xiàn)脫焊，請及時找專業(yè)的焊接人員補(bǔ)焊。

    排氣管上方和周圍覆蓋著一層銀色的金屬蓋板，這種金屬板叫做隔熱板，是用于隔絕排氣管的高溫的。如果隔熱板損壞，會導(dǎo)致底盤溫度升高。在一些車輛上，后排座椅出現(xiàn)奇怪的升溫現(xiàn)象，很可能就是隔熱板損壞導(dǎo)致的。
    右圖中小編所指的位置是汽油管路的位置，位于加強(qiáng)板后部左側(cè)，請檢查管路是否變形或者有破損。

    一些行駛里程較長的車輛會出現(xiàn)減震器漏油的情況。減震器漏油時，會有油漬位于減震器下部。減震器漏油會使得減震器性能下降。如漏油嚴(yán)重，建議更換相關(guān)減震器。右圖所示位置是減震器頂部的減震膠。車輛行駛里程較長的話，此減震膠會老化開裂，導(dǎo)致減震器傳到車身的震動變大，噪音變大。如果減震器頂部的減震膠開裂嚴(yán)重，建議把它更換掉。

車輪及輪胎檢查：

    輪胎作為車輛唯一接地的部件，其重要性不言而喻。在車輛檢查中，輪胎檢查是其中重要的項(xiàng)目之一。在輪胎檢查時，我們一般還會同時檢查車輪軸承以及剎車皮厚度。上圖中的小編正在演示如何進(jìn)行方向機(jī)球頭的檢查。握著輪胎左右兩側(cè)快速搖動能檢查方向機(jī)球頭是否良好；而握著輪胎上下兩側(cè)快速搖動能檢查車輪軸承是否松動。

    上面左圖所指的位置是輪胎的磨損標(biāo)記，當(dāng)胎紋磨損到磨損標(biāo)記以后則需要更換輪胎。除了胎紋磨損標(biāo)記，如輪胎胎面出現(xiàn)異常磨損的情況，還需要確定四輪定位參數(shù)是否正確。
    輪胎在路上跑，少不了會扎釘。輪胎扎釘后，可能會導(dǎo)致輪胎內(nèi)部氣體慢慢地泄漏。因此，我們?nèi)绨l(fā)現(xiàn)有扎釘，可在扎釘位置涂上肥皂水，看扎釘部位是否有氣泡生成即可判斷輪胎是否漏氣；沒有漏氣的話，拔掉釘子且用同樣方法測試拔掉扎釘?shù)牟课皇欠衤狻＿@里強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，輪胎漏氣除了扎釘以外，還有一個可能就是氣嘴老化漏氣，所以大家檢查好胎面以后順便檢查一下氣嘴根部是否龜裂，也可使用肥皂水測試。

    輪胎氣壓的檢查可以使用專用的輪胎氣壓表。如果輪胎沒有漏氣，則把氣壓加到車輛指定的輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓即可。上面右圖中，小編使用專用的剎車皮檢測筆檢測剎車皮厚度。在長途出行前，剎車皮厚度請保證至少有1厘米。