在廣大消費者眼中，日系車向來以經(jīng)濟實用而著稱，而且外形都比較時尚、內(nèi)飾做工也比較精致。同樣，日系車鈑金較薄、碰撞安全性較差也是大家公認的缺點。在國內(nèi)現(xiàn)有的緊湊級市場上，思域（詢底價|查參配）是一款性價比很高的車型。因為無論從外觀、做工還是燃油經(jīng)濟性上這款車都有不錯表現(xiàn)。那么思域的小毛病到底多不多？平時使用起來是不是讓人省心、放心呢？下面我們就來看看五位修車師對思域的評價。

　　高師傅

　　東風本田4S店服務顧問

　　工作時間：2年

　　對思域的評價：1.8L動力表現(xiàn)不錯

　　我接觸思域這款車已經(jīng)有2年多時間了，個人認為這款車從整體來看還是一款很稱職的家用車。思域尤其值得肯定的是它的動力，別看思域的排量只有1.8L，但在實際駕駛中，無論是起步還是超市，思域的表現(xiàn)都不比同排量的車型差。上高速的話，思域的提速甚至不亞于某些2.0L排量的車型。一提到思域的競爭對手，大家最多想到的是?？怂?/a>。在排量相同情況下，思域的中段提速響應遠遠超過福克斯1.8。

　　在08年以前出廠的思域車型上，有部分車型存在車身共振的情況。例如我接待過一位06年購車的客戶A，車型為思域1.8自動擋，行駛里程為2.2萬公里。一開始是在踩油門的時候出現(xiàn)共振，之后在怠速情況下發(fā)動機艙也傳來有節(jié)奏的金屬敲擊聲。還有一位也是06年購車的客戶B，車型也是1.8自動檔。這個客戶的車從首保后開始出現(xiàn)共振，更換綜合皮帶也沒有解決。據(jù)客戶反映，車輛在上坡和怠速時共振最為明顯，具體癥狀和A客戶完全相同。通過維修發(fā)現(xiàn)，如果只是簡單更換綜合皮帶并不能根治共振，必須更換全套漲緊輪總成才能治愈這個毛病。

　　鄭師傅

　　東風本田4S店維修技師

　　工作時間：2年

　　對思域的評價：燃油經(jīng)濟性不錯

　　廠家給出的思域1.8手動擋綜合油耗為6.9L每百公里，而思域1.8自動擋的綜合油耗為7.2L每百公里。而根據(jù)我的客戶反映，思域1.8手動擋跑高速的平均油耗從6L到7L不等，如果在城市里跑，平均每百公里的油耗差不多在8L左右。而思域自動擋的實際每百公里油耗則比手動擋車型要高出1L左右。雖然思域自動擋采用的是5速自動變速器，但有部分自動擋車主的油耗比一些新手開手動擋思域的油耗還低。所以與相同排量的車型比起來，思域的燃油經(jīng)濟性確實不錯。

　　問題癥狀：雨刮器異響

　　解決辦法：打磨或更換新雨刮

　　在東本4S店工作期間，除了常規(guī)保養(yǎng)和修理人為導致故障的思域外，自身有重大故障的思域我還沒有遇到過。總的來說思域這款車沒有什么大的常見故障，但小毛病還是有的。例如很多思域車主都遇到過雨刮器異響問題。這種情況一般在新車使用半年后左右出現(xiàn)，如果雨刮器使用頻率高的話，異響出現(xiàn)的會更早。解決這個問題有個兩個辦法，一是用水砂紙打磨雨刮條，但這個治標不治本，用過一段時間后異響還會再出現(xiàn)。另外一個辦法就是更換新雨刮條。嚴格的講，這個雨刮器異響還不能算思域的故障，主要是配件質量不好引起的。如果新車出廠前就能配置BOSCH之類的正品無骨雨刮，那異響出現(xiàn)的幾率就很低了。