輪胎使用誤區(qū):

    不少人覺得寬胎的抓地力就大，其實(shí)不然。在特定情況下，窄胎的抓地面積會比寬胎大，此時窄胎的抓地力就會更強(qiáng)。專家不建議一般用戶去升級或者改裝原車輪胎的型號或者尺寸，除非你是專業(yè)的改裝發(fā)燒友。

    很多用戶覺得，前輪作為操縱輪，如果只更換兩個輪胎，應(yīng)該把新的輪胎裝到前輪上。其實(shí)這是一個誤區(qū)，也很多人不知道。如果只更換2條輪胎，我們應(yīng)該把新的輪胎裝到后輪上。為什么呢？無論是前驅(qū)、后驅(qū)或者四驅(qū)的車型，在轉(zhuǎn)彎時如果后輪失去抓地力的時候便會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度，而前輪失去抓地力則會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足。傳統(tǒng)的駕駛理論認(rèn)為，轉(zhuǎn)向不足相比于轉(zhuǎn)向過度更為安全一些，可通過多打一點(diǎn)方向來糾正轉(zhuǎn)向不足的趨勢。所以，大家在今后更換輪胎時就要注意這一點(diǎn)。

    為輪胎打氣的時候打太足，會導(dǎo)致輪胎胎面凸起，長期這樣會使得輪胎中間區(qū)域過度磨損。所以打氣時請參照車輛使用手冊上的輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓。

   相反，輪胎廠時間缺氣行駛的話會使得輪胎內(nèi)外側(cè)胎肩附近過度磨損。