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各種車型車主談?chuàng)Q美孚一號(hào)機(jī)油感受

2009-03-31 08:15:32 作者:小加

  發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,潤(rùn)滑油的好壞對(duì)車輛的健康與否密切相關(guān)。美孚一號(hào)是美孚機(jī)油中最好的一款產(chǎn)品,根據(jù)廠家介紹,使用美孚一號(hào)機(jī)油的車輛能使引擎獲得極其卓越的抗磨損性能、特別優(yōu)越的低溫啟動(dòng)性能保護(hù)、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命、提高清潔發(fā)動(dòng)機(jī)能力還有令燃油耗油量顯著降低等作用。適用于各種現(xiàn)代汽車,特別推薦于裝備了高性能渦輪增壓、機(jī)械增壓、多氣門燃油噴射式汽油和柴油轎車。究竟美孚一號(hào)在實(shí)際使用過(guò)程中是否如此神奇的效果呢?下面我們就來(lái)看看各種車型車主使用后的心得。

  經(jīng)濟(jì)型車

  富康詢底價(jià)|查參配

  富康我的16V買了3年了,跑了45000,改換機(jī)油了。前天到北京的西郊汽配城買了4瓶美孚1號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音果然小了,回家的路上,感覺(jué)在3、40公里時(shí)速時(shí),主要噪音已經(jīng)是路噪。昨天,早上,和以前一樣開(kāi)車,水溫升到75度的時(shí)間是以前的2/3,轉(zhuǎn)速到3000時(shí)的噪音相當(dāng)于以前2500的??磥?lái)多花的銀子還是物有所值啊。要是油耗再降一點(diǎn),省的汽油錢就足以抵消機(jī)油差價(jià)了。這次打算10000以上換油了。

  幾萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)型車,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)加工精度相對(duì)比較低,汽缸和活塞環(huán)之間的間隙密封性并不是最精細(xì)的,這種發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)在車價(jià)成本較低的車型上,要比較粘稠的機(jī)油來(lái)起到汽缸和活塞環(huán)之間的密封作用,如果使用了比較稀的全合成機(jī)油,這種發(fā)動(dòng)機(jī)的密封就會(huì)存在些許小問(wèn)題,開(kāi)起來(lái)總覺(jué)得沒(méi)有力量。并且停車之后,全合成會(huì)大部分流回到油底殼,發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和密封受到了破壞,所以清晨起床啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)受到較大磨損,如果是較為粘稠的中檔次機(jī)油在這種發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)就不會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題。

  中級(jí)車

  307

  307拉完高速后,開(kāi)車感覺(jué)沒(méi)明顯改變。按原計(jì)劃去換了美孚1號(hào),沒(méi)換機(jī)濾,只用了3升美孚1號(hào)。換后駕駛感明顯改變?cè)S多,1.停車轉(zhuǎn)速有所降低,本來(lái)停車轉(zhuǎn)速保持在900轉(zhuǎn),換機(jī)油后轉(zhuǎn)速保持在750轉(zhuǎn)左右。2.明顯感覺(jué)油門輕了,而且加速也有一定的改善。換出來(lái)的機(jī)油比較清,用手試了一下稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的生澀感,說(shuō)明換出來(lái)的機(jī)油狀況還是不錯(cuò)地,大家可以考慮在5000公里左右換機(jī)油。下步打算在7500公里首保,然后10000公里再換一次機(jī)油。

  我的307在新車行駛2700公里時(shí)到4S店更換了美孚1號(hào),現(xiàn)在跑了400多公里,將使用感受總結(jié)了幾點(diǎn)匯報(bào)給大家。

  第一:?jiǎn)?dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)聲音明顯變小。
  第二:提速較以前明顯增快。
  第三:3000轉(zhuǎn)以后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯增大,開(kāi)始以為是油的問(wèn)題,但經(jīng)過(guò)考證,這是普遍的現(xiàn)象。而后到經(jīng)銷商處將剩余的0W40機(jī)油全部更換成廠家要求的5W30  黏度級(jí)別的美孚1號(hào)。
  第四:油耗略有下降,未換油之前市區(qū)綜合油耗百公里8.5升左右,更換后第一箱油的油耗是8.26升百公里。注:同一加油站,93號(hào)汽油。
  第五:底轉(zhuǎn)速扭矩增強(qiáng)明顯,曾經(jīng)1500轉(zhuǎn)加到5檔,速度提升依然順暢。

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