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　　在Encap的報(bào)告中，?？怂沟玫椒浅：枚荚u(píng)價(jià)，車身能夠很好都保護(hù)駕駛員于乘客的安全，讀者在下圖可以看到側(cè)面碰撞都圖上綠色星表示車輛對(duì)頭部都保護(hù)非常出色。在形容車身結(jié)構(gòu)都時(shí)候，Encap還使用“extremely strong”來形容。無論在正面碰撞還是側(cè)面碰撞，無論成人還是小孩，福克斯都能好好都保護(hù)周到，給Encap留下深刻的印象。

Encap汽車安全測(cè)試結(jié)果

　　用車建議：通過上圖我們不難發(fā)現(xiàn)，?？怂乖谡媾c側(cè)面碰撞時(shí)候駕駛員的胸部得到的保護(hù)都會(huì)相對(duì)較弱，車主出于安全考慮還是應(yīng)當(dāng)因地制宜地調(diào)整安全帶的位置還有適當(dāng)調(diào)低座椅位置。

　　大眾新六代高爾夫

　　有望于今年正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)，與速騰同樣出自大眾“PQ35”平臺(tái)的最新六代高爾夫，在ENCAP碰撞測(cè)試中也是獲得了5星評(píng)級(jí)，測(cè)試結(jié)果又一次將高爾夫車系碰撞成績(jī)提升一步！成為繼日產(chǎn)逍客后又一款在正面偏置碰撞和側(cè)面碰撞中獲得雙滿分評(píng)價(jià)的車型。

　　通過駕乘人員的受傷情況可以看出正面碰撞事故中，六代高爾夫給予前排駕駛員的保護(hù)仍然有提升的空間。當(dāng)該車發(fā)生與實(shí)驗(yàn)中類似的正面碰撞事故時(shí)，駕駛員的頭部、胸部、大腿和腳部均得到最佳保護(hù)，而在小腿部分的保護(hù)能力卻略遜于其他部位，不過好在實(shí)驗(yàn)的結(jié)果都在標(biāo)準(zhǔn)值之上。

Encap汽車安全測(cè)試結(jié)果

　　用車建議：為了減少小腿部分的受力，建議司機(jī)在駕駛時(shí)在不影響操作的情況下盡量將座椅后調(diào)。而且建議車主盡可能在駕駛時(shí)不要穿高跟鞋。對(duì)于副駕的胸部受力偏高，建議副駕適當(dāng)調(diào)低座椅位置。