只花2毛錢!詳解車主無責撞人脫身過程
● 拿車輛放行單 差點被忽悠
接下來的三天,雙方都沒有對鑒定報告提出任何異議。鑒定報告正式生效了,也就是說我可以去拿回我的車了。不過因為我臨時有些事,所以到了7月3日才去申請拿車。這時已經距離事故發(fā)生19天了。
到交警辦公室向辦案的正式民警提出拿車要求。居然說要等鑒定結論確定5天后才能領車,因為這幾天對方可能申請法院訴前財產保全;
我隨即反駁:第一,法條明文規(guī)定是鑒定結論確定5日內領車,沒有5日后領車的法條,要繼續(xù)扣車請?zhí)峁┓梢罁?jù);第二,法院與你們不是一個系統(tǒng),如果法院委托你們扣車請?zhí)峁┪袝?/p>
對立的居然還嘴硬,于是向他們領導投訴,回來交警就妥協(xié)了,很快就給我開了車輛放行單。
● 停車場取車 報警110成功免交480元停車費
拿到車輛放行單后,直奔停車場。交了放行單,如我所料守門的要我交19天20元/天的停車費,和開車來停車場的開車費50元,共計430元。于是我迅速拿回放行單,“還要交錢啊,交警沒說啊”,守門的當然不肯。
于是不廢話,轉身出來撥打110,直接就說有人非法扣押我的車輛還向我敲詐勒索。
接警員說我這是民事糾紛,自己解決。我就強硬說他們屬于非法行為,最后問受不受理,會不會出警?接警員很快就讓附近的派出所打來了電話。這里告訴大家,現(xiàn)在110的管理很嚴,不能不出警,所以大家如果也碰到類似情況,要堅持自己的觀點和要求。
派出所的一開始也是說這是糾紛,讓自己解決。我堅持我的觀點,派出所沒辦法答應出警。不過因為是午休時間,民警那邊建議等派出所領導和停車場的溝通后再處理。
在這里要提醒大家,千萬別在現(xiàn)場傻等,一定要去派出所做筆錄。因為筆錄一形成,就等于立案。這個事情就從糾紛上升到了治安或者刑事案件。需要一個很復雜的過程,派出所才能結案。這種情況下派出所肯定會給停車場方面施壓。
果然,在我做完筆錄走出派出所后不久,就接到了民警的電話。告訴我直接去拿車就行了,已經跟停車場那邊溝通好。
去到停車場,果然順利了,車子都已經幫我挪了出來。當時停車場的老板娘也來了,很氣憤地對著我說:“我這里敞開了大門歡迎你常來!”我回復“謝謝你吉言!”然后心里補一句:“我常來你也賺不了我的錢!”
整個事情到此結束,拿回車后第一時間去洗車去晦氣,哈哈!
總結:對于電瓶車其實很多車主都有很大的怨氣。因為它們的駕駛者們的橫穿直撞、毫無顧忌,導致很多車主因此而吃了很多虧。所以相信很多車主,包括小編在內在了解整個事件的過程,都會覺得很痛快。但畢竟文中車主脫身的過程,都是一個極端的案例。
在如今的中國,能同時具備閑得蛋疼、固執(zhí)堅持、大膽心細、聰明機智、不怕麻煩、不怕跟政府機關打交道這些條件的人,實在是太少太少了。我們大多是怕麻煩、貪圖省事、不拘小節(jié)的人。如果能花小錢就能擺平的麻煩,我們都不心疼那些錢。
再從事故中投入產出比來分析,車主雖然只花了2毛錢,但是卻投入了19天的時間和無數(shù)的精力。如果一開始就選擇私了,頂多賠個幾百一千。節(jié)省下來的19天可以干很多事,賺回的就遠遠不止這點錢了。無論怎么說,仁者見仁、智者見智吧。對于小編這種屌絲,如果有機會還真想照板照樣給整一回。畢竟以后也是泡妞、哄小孩、喝酒吹牛時的一點談資和炫耀的資本。
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