[太平洋汽車網 用車中心]汽車工業(yè)科技的進步幾乎沒有停止過，從渦輪時代開始來臨之后各大汽車廠商都不甘落后分別推出的自己的渦輪發(fā)動機。如今日產也不例外，一樣推出了新的1.6T發(fā)動機并且搭載在新騏達（詢底價|查參配）身上，而且傳說中搭載了這臺發(fā)動機的騏達能夠在百公里加速上超越英朗。那么身為為小鋼炮的英朗勁敵，各個客觀參數方面很難分出勝負，不如我們跳出售前的范疇，從用車養(yǎng)車的角度出發(fā)。那么它們的養(yǎng)車費用又將如何呢？請看本期的養(yǎng)車成本分析。

性能參數簡要分析：
　　此次我們選取對比的兩款車型分別是：“騏達 2011款 1.6T M-CVT致酷版”和“英朗 2010款 XT 1.6T 時尚運動版”。
發(fā)動機方面：2011款騏搭載了型號為“MR16DDT”排量為1.6的渦輪增壓發(fā)動機，功率為140kw/5600rpm，扭矩為240N·m/2400-5200rpm。2010款英朗搭載了排量為1.6渦輪增壓發(fā)動機，功率為135kw/5800rpm，扭矩為235N·m/2200-5600rpm。
變速箱方面：兩款車均采用了6檔自動變速箱。不過新騏達使用的是手自一體CVT無級變速器。在舒適性與油耗方面較有優(yōu)勢。英朗使用的是普通自動手自一體變速器，技術已經成熟，在保養(yǎng)方面優(yōu)勢較大。
懸掛系統(tǒng)方面：兩車的懸掛結構大致相同，兩車均為前麥弗遜式獨立懸掛/后扭力梁。
重量方面：騏達的整車重量為1326kg比英朗要輕149kg。車身較輕有利有提高燃油經濟性。
保修方面：兩車的整車質保期為2年或6萬公里，與大部分同級車持平。