前言：
    為什么要拿這兩款價(jià)格相差這么多的兩款小車(chē)來(lái)進(jìn)行比較呢？因?yàn)樗鼈兌际菚r(shí)尚人士追求的目標(biāo)；因?yàn)樗鼈兌际诌m合在擁擠的城市內(nèi)左穿右插；因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">奔馳的smart被評(píng)為最佳城市代步工具；再加上奔馳的品牌和smart的個(gè)性外形，MINI把smart也看成了自己的另一個(gè)對(duì)手。所以本期養(yǎng)車(chē)成本分析就兩款時(shí)尚小車(chē)——“MINI COUNTRYMAN（詢底價(jià)|查參配） 1.6L Excitement”和“smart fortwo 2011款 1.0 MHD”的養(yǎng)車(chē)成本進(jìn)行對(duì)比探討。

性能參數(shù)簡(jiǎn)要分析：
    本期成本分析所選對(duì)比車(chē)型為：“MINI Countryman 1.6L Excitement”和“smart fortwo（詢底價(jià)|查參配） 2011款 1.0 MHD”。
發(fā)動(dòng)機(jī)方面：
    MINI Countryman搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率88kW/6000(Kw/rpm)，最大扭矩160/4250(N·m/rpm)；而Smart采用的是三菱的1.0升3B21直列三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為52/5800(Kw/rpm) ，最大扭矩為92/2800(N·m/rpm)。這樣一看，MINI Countryman動(dòng)力較為出眾，而Smart的的確確只是適合城市之間代步的車(chē)型。
變速箱方面：
    MINI Countryman使用的6檔手自一體的變速器，這樣的優(yōu)勢(shì)十分突出。當(dāng)堵車(chē)時(shí)嫌麻煩就用自動(dòng)模式；如果可以跑起來(lái)，尤其是在山區(qū)彎路上，手動(dòng)模式的優(yōu)勢(shì)就會(huì)非常明顯，極大的滿足了駕駛者隨心操控車(chē)輛的需要。同時(shí)，在城市內(nèi)堵車(chē)時(shí)，為了省油也可以使用手動(dòng)模式。但是對(duì)于Smart，它使用的是AMT序列式變速箱，在保證低油耗的同時(shí)提供方便的自動(dòng)換擋功能，非常適合代步小車(chē)使用。
懸掛系統(tǒng)方面：
    MINI Countryman采用的懸掛系統(tǒng)是“前麥弗遜式后多連桿獨(dú)立”，這樣的搭配不僅大大地增強(qiáng)MINI的舒適性，還可以充分地顯示出其獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)性能；而smart采用的懸掛系統(tǒng)是“前麥弗遜式獨(dú)立懸架后拖曳臂式獨(dú)立懸架”，偏向舒適設(shè)置，運(yùn)動(dòng)性能則較弱。
重量方面：
    從外形就可以知道，MINI跟smart的重量會(huì)相差好多，但是這也是Smart的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)。在只有半個(gè)正常的停車(chē)位下，Smart可以輕松地停泊。而小巧的MINI在這個(gè)方面和smart比起來(lái)則處于劣勢(shì)。 
保修方面：
    兩臺(tái)車(chē)的保修期均為兩年不限公里，在保修方面打個(gè)平手。