中級車新貴 現(xiàn)代索納塔養(yǎng)車成本分析
2011-05-03 09:28:04
作者:wuweishuo
(詢底價|查參配)
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前言:
第八代索納塔于2011年4月正式上市,中高級轎車市場再添一位頗具實力的競爭者。不到一個月的時間,索納塔迅速躋身熱門車型行列。本期就索納塔保養(yǎng)成本進行全面分析,希望大家喜歡。
性能能參數(shù)簡要分析:
本期我們重點關(guān)注的車型是“2011款現(xiàn)代索納塔 2.0DLX 自動 尊貴版”。
發(fā)動機方面:第八代索納塔搭載的發(fā)動機是被現(xiàn)代以及起亞大規(guī)模使用的ThetaII自然進氣發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率為120kw;最大扭矩為194Nm。動力性能在同等級車中較為出色,僅次于大眾的1.8TSI發(fā)動機。
變速箱方面:六速手自一體變速箱有較好的平順性。
懸掛系統(tǒng)方面:采用前麥弗遜后多連桿的懸掛配合,相比同等級車舒適性更佳。
重量方面:整備質(zhì)量1460kg,相比福特蒙迪歐致勝要輕一些。
保修方面:兩年或六萬公里,與同等級日韓車型保修期持平。
簡要性能參數(shù) | |
車型 | 2011款現(xiàn)代索納塔 2.0DLX 自動 尊貴版 |
軸距(mm) | 2795 |
懸掛系統(tǒng) | 前麥弗遜式后多連桿式獨立懸掛 |
排量(cc) | 1998cc |
變速箱 | 6檔手自一體 |
功率(KW/rpm) | 121/6500 |
扭矩(N·m/rpm) | 198/4000 |
整車質(zhì)量(kg) | 1460kg |
整車質(zhì)保 | 兩年或六萬里 |
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