國內(nèi)出現(xiàn)了很多這樣的局面：一臺相同的發(fā)動機(jī)使用在兩個廠家的不同車型中，甚至還有自主品牌廠商也來用這款發(fā)動機(jī)。但每個廠家是一個獨(dú)立的企業(yè)，生產(chǎn)廠家和4S店都有自己的利潤最大化目標(biāo)，在相同發(fā)動機(jī)上的售后維修保養(yǎng)上擁有自主定價的權(quán)利，所以我們就能看到一款相同的發(fā)動機(jī)在不同的品牌中有不同的維修保養(yǎng)價格，今天我們就來看看使用同樣發(fā)動機(jī)的中華駿捷FRV（詢底價|查參配）與比亞迪F3保養(yǎng)費(fèi)用的差異。

　　東安1.6發(fā)動機(jī)在國內(nèi)幾乎所有自主品牌廠商中都使用過，技術(shù)上可以說沒有任何亮點(diǎn)，沒有VVT可變氣門正時，最大功率和最大扭矩的表現(xiàn)甚至不如很多新出的1.5發(fā)動機(jī)，但為什么還有那么多廠家選擇它呢？成本是很重要的方面，適應(yīng)性強(qiáng)也是考慮的重點(diǎn)因素。這對于消費(fèi)者也是好事：以后修起來會非常便宜而且方便。

　　駿捷FRV現(xiàn)在有1.5和1.6兩款發(fā)動機(jī)，1.5是華晨自主研發(fā)的帶有VVT的發(fā)動機(jī)，性能參數(shù)已經(jīng)超越了1.6發(fā)動機(jī)，未來也將逐步取代這款4G18發(fā)動機(jī)。但因?yàn)镕RV賣得比較好，保有量比較大，所以維修保養(yǎng)的價格對不少人都很有意義。

　　比亞迪F3的銷量在緊湊型車中是一匹黑馬，大家認(rèn)可的是它低廉的價格和大氣的外形，不過話說回來，沒有一款能夠勝任的發(fā)動機(jī)，比亞迪F3的價格不會到這么低，也不會有那么多人對它產(chǎn)生信任，所以4G18發(fā)動機(jī)對比亞迪這種沒有相應(yīng)排量自主發(fā)動機(jī)來說的廠家來說絕對功不可沒！

　　這臺4G18發(fā)動機(jī)除了價格便宜，維修保養(yǎng)也是一點(diǎn)兒都不“挑食”，和上期調(diào)查的4G13發(fā)動機(jī)一樣便宜到你能想象的最低限。一百元價位的機(jī)油對它來說已經(jīng)夠用，各種濾芯的價格一般都不超過50元：

　　雖然兩款車的保養(yǎng)價格都非常便宜，但還是有區(qū)別，F(xiàn)RV的各項(xiàng)費(fèi)用都要比F3高一點(diǎn)點(diǎn)，雖然都在正常的范圍內(nèi)，但最后的結(jié)果就是小保養(yǎng)的話FRV比F3貴了幾十元，大保養(yǎng)就貴了一百多元。另外，比亞迪保養(yǎng)的工時費(fèi)即使在北京單一城市價格也有差距。

　　多出的這些錢，相信購買這兩款車的人的都還是比較在意的，因?yàn)樗麄儓D的都是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，價格的差異可能和兩款車在定位上的區(qū)別也有關(guān)系。F3完全是從實(shí)用出發(fā)，在中小城市非常受歡迎，F(xiàn)RV則吸引了一大批剛準(zhǔn)備買車的年輕人，他們注重外形，對于售后和保養(yǎng)還沒有太多的認(rèn)識，所以高一些也就不難理解了。