近期，我們介紹了一款保養(yǎng)費(fèi)用非常低的車型奇瑞QQ，今天我們繼續(xù)為大家發(fā)掘另外一款保養(yǎng)費(fèi)用低廉的車型一汽大眾捷達(dá)（詢底價(jià)|查參配）。捷達(dá)在上世紀(jì)90年代正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)。在進(jìn)入國(guó)內(nèi)的10多年中，捷達(dá)車以皮實(shí)耐用的特點(diǎn)獲得了消費(fèi)者的認(rèn)同，銷量則早已超過100萬輛。捷達(dá)除了擁有便宜的價(jià)格與優(yōu)異的品質(zhì)外，低廉的售后保養(yǎng)費(fèi)用也是捷達(dá)車型長(zhǎng)盛不衰的主要因素。究竟捷達(dá)一個(gè)月下來的保養(yǎng)費(fèi)用是多少呢？下面我們就帶大家看看。

　　一汽大眾捷達(dá)享受2年或6萬公里質(zhì)保，先到者為準(zhǔn)，大眾廠家規(guī)定捷達(dá)的保養(yǎng)周期為每7500公里保養(yǎng)一次，不過由于國(guó)內(nèi)使用環(huán)境與國(guó)外的氣候及道路狀況都不盡相同，個(gè)別車主需要適當(dāng)縮短愛車的保養(yǎng)周期。據(jù)一汽大眾維修專家介紹，在路況比較復(fù)雜的城市行駛，建議車主每5000公里保養(yǎng)一次，以確保車輛在最佳狀況下行駛。

　　一汽大眾捷達(dá)不愛出毛病，除雨刷器外，買車1、2年內(nèi)一般不需要換其他配件，即使要換的話，零配件價(jià)格也很實(shí)惠，捷達(dá)在維修保養(yǎng)費(fèi)用方面比其他的車要便宜許多。 

　　除了最基本的常規(guī)保養(yǎng)外，衡量一款車型保養(yǎng)費(fèi)用的高低，還要依據(jù)其常用配件價(jià)格、易損件價(jià)格、易損件使用壽命、其它保養(yǎng)項(xiàng)目保養(yǎng)等綜合因素來進(jìn)行比較，下面，我們就來了解一下捷達(dá)常見的易損件價(jià)格。通過下表我們看見，捷達(dá)的后制動(dòng)盤、正時(shí)皮帶、高壓線等都比較便宜，這主要是由于捷達(dá)擁有眾多的維修網(wǎng)點(diǎn)和大眾充足的配件供應(yīng)。不過捷達(dá)的水泵、機(jī)油泵、發(fā)電機(jī)、前減震等大件都要比同級(jí)別的自主車型貴上百元，這是因?yàn)樽灾鬈囆偷呐浼杀緝r(jià)格相應(yīng)的要低，所以與合資品牌存在著一定的差異。

　　外部件方面，捷達(dá)的前后風(fēng)擋玻璃與前大燈也比較便宜，而且比自主品牌同級(jí)別車型更加有優(yōu)勢(shì)，這除了配件品牌差異以外，配件商供應(yīng)系統(tǒng)也有很大的影響。尤其風(fēng)擋玻璃等配件供應(yīng)，很多廠商會(huì)選擇國(guó)內(nèi)成本低的配件商以減少成本。

　　一汽大眾捷達(dá)每次保養(yǎng)都要進(jìn)行機(jī)油機(jī)濾的更換，而車輛在首保時(shí)候免工時(shí)費(fèi)，所以費(fèi)用僅僅是147元；在車輛行駛到2.25萬與3.75萬公里時(shí)候也要進(jìn)行更換機(jī)油機(jī)濾的常規(guī)保養(yǎng)，加上55元工時(shí)費(fèi)后每次常規(guī)保養(yǎng)需要花費(fèi)202元；在行駛到1.5萬公里的時(shí)候需要更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾、空調(diào)濾與汽油濾，費(fèi)用為576元；到了3萬與4.5萬公里車輛將會(huì)進(jìn)行一次比較大的保養(yǎng)，需要更換比較多的零部件，是在1.5萬公里保養(yǎng)的項(xiàng)目基礎(chǔ)上增加了火花塞的更換，費(fèi)用也是最貴的，要花656元。

　　總體來看，捷達(dá)行駛到4.5萬公里時(shí)候的保養(yǎng)費(fèi)用為2441元，假如車主每年行駛2.25萬公里的話，一年下來車主在捷達(dá)身上花的保養(yǎng)費(fèi)用大概在1220元，平均每月約100元，相當(dāng)?shù)膶?shí)惠。而用車的費(fèi)用，很大程度就要看車主的使用里程的長(zhǎng)遠(yuǎn)了。而且，捷達(dá)相對(duì)于同級(jí)車型省油也是其優(yōu)點(diǎn)，再加上一汽大眾星羅棋布的維修網(wǎng)絡(luò)，絕對(duì)讓您走到哪里都不會(huì)為修車而擔(dān)憂。如果您想買輛性價(jià)比高的家用轎車，捷達(dá)的確是個(gè)很實(shí)惠的選擇。