技術雖舊很省錢 4款SOHC發(fā)動機車型
市區(qū)實際油耗:10L每百公里
出自大眾PQ34平臺的新寶來繼承了大眾以往的風格,嚴謹、穩(wěn)重、大氣是其外觀給你的第一印象,而穩(wěn)重的外形對于那些事業(yè)小成的男性來說絕對是選車的第一條件,這樣才能通過車輛盡顯他們的身份,在朋友或合作伙伴面前盡顯精英風范。而此次一汽大眾推出的新寶來在保持了大眾一貫的沉穩(wěn)風范的同時強調(diào)了家用性。
新寶來
進入發(fā)動機艙,躺在里面的是大眾老資格的“80后”直列四缸發(fā)動機,這款發(fā)動機可以說是一汽大眾系列車型中使用最為普遍的一款,從捷達到寶來到高爾夫再到速騰,甚至開迪上都使用的是這款發(fā)動機。但是這次新寶來上使用的這款發(fā)動機相比于原來則有了一些變化,經(jīng)過調(diào)校后其動力有了小幅度的增加,最大功率由原來的85千瓦增長到了現(xiàn)在的88千瓦,而峰值扭矩也由由170牛•米/4000轉(zhuǎn)提升至180牛•米/3750轉(zhuǎn),雖然在參數(shù)上有了小幅的變化,但是開起來之后感覺并沒有任何的變化。配備的6速Tiptrnic手自一體變速箱在行駛中起到了平穩(wěn)發(fā)動機輸出動力和節(jié)省燃油的作用,當以80公里/小時的速度勻速行駛的時候,轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速僅為2000轉(zhuǎn),理論上來看上去應該算是較為省油的。下表是寶來的常規(guī)保養(yǎng)項目,可以看出,其保養(yǎng)費用價格很便宜。
寶來部分保養(yǎng)項目
|
|||
基本保修政策
|
2年6萬公里
|
||
主要零部件價格(實際價格以4S店為準)
|
|||
更換機油含機油濾清器(7500公里) | 161元 | ||
更換剎車油(4萬公里) | 56元 | ||
更換空氣濾清器(2萬公里) | 81元 | ||
注意事項 |
7500公里首保,以后每15000公里保養(yǎng)一次
|
||
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.pay1999.com
|
東風標致207 1.4手動品樂版
市區(qū)實際油耗:10L每百公里
提到法系車首先給大家的印象就是其時尚、浪漫的外形,而這款出自東風標致的207則讓大家的這種印象有了些許的打折,因為這款東風標致207是充滿了中國特色的法系車。其在外形設計上融入了更多的中國元素,并且借用的是標致汽車巴西版本的207,并沒有真正的將那款好評如潮的歐版207引進過來。
東風標致207
東風標致207上搭載的這款1.4L發(fā)動機與東風標致206上搭載的那款1.4L發(fā)動機沒有任何區(qū)別,雖然官方一再強調(diào)這款發(fā)動機經(jīng)過了重新的調(diào)校,但是從數(shù)值上來看并沒有著本質(zhì)的區(qū)別,同樣擁有著56千瓦/5300轉(zhuǎn)的最大功率和120牛•米/3400轉(zhuǎn)的峰值扭矩。雖然從參數(shù)上看東風標致207 1.4L車型在動力輸出方面有著一定的局限,但是這樣的動力對于在城市里開車而言已經(jīng)是足夠用的了,但是對于想要購買這款車的靚女們而言,其1.4L車型只配有手動變速箱這一點可能是阻礙她們購買的一個最大因素。下表是207的常規(guī)保養(yǎng)項目,可以看出,其保養(yǎng)費用價格的性價比很高。
207部分保養(yǎng)項目
|
|||
基本保修政策
|
2年4萬公里數(shù)
|
||
主要零部件價格(實際價格以4S店為準)
|
|||
更換機油含機油濾清器(5000公里) | 237元(含工時) | ||
更換剎車油(6萬公里) | 292元(含工時) | ||
更換空氣濾清器(2萬公里) | 100元 | ||
注意事項 |
7500公里首保,以后每1.5萬公里保養(yǎng)一次
|
||
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.pay1999.com
|
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼