這段時(shí)間，一則“內(nèi)貿(mào)五年規(guī)劃即將出臺(tái)”的新聞引起了廣泛關(guān)注。這個(gè)規(guī)劃涉及批發(fā)業(yè)、零售業(yè)、住宿和餐飲業(yè)、居民服務(wù)業(yè)等方面，旨在發(fā)揮內(nèi)貿(mào)引導(dǎo)生產(chǎn)、擴(kuò)大消費(fèi)等方面的作用。其中，有關(guān)加大現(xiàn)有老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼、“退稅減免”的內(nèi)容，更是給不景氣的汽車市場(chǎng)打了一針強(qiáng)心劑。
 
    去年至今，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)持續(xù)低迷。中汽協(xié)日前發(fā)布的2012年上半年汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別為952.92萬(wàn)輛和959.81萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)僅4.08%和2.93%。銷量前10名的廠家集體受挫，無(wú)一例外地沒(méi)有完成銷售任務(wù)。這對(duì)習(xí)慣了兩位數(shù)增長(zhǎng)的中國(guó)汽車廠商來(lái)說(shuō)，猶如當(dāng)頭一棒。大家都到處尋找出路，政府部門(mén)自然也不會(huì)熟視無(wú)睹。
 
    關(guān)于這次部分省市出臺(tái)“退稅減免”新政策，以及中國(guó)商務(wù)部多次透露將提高對(duì)廢舊車輛補(bǔ)貼的說(shuō)法，可謂是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。但是一個(gè)基本的觀點(diǎn)不容置疑：刺激汽車消費(fèi)。在這樣的大環(huán)境下，也許未來(lái)一段時(shí)間里將掀起小小的購(gòu)車熱潮。不過(guò)，對(duì)于有置換需要或想購(gòu)買新車的車主們來(lái)說(shuō)，如果能夠充分利用好新的補(bǔ)貼政策，并借助汽車金融提供的優(yōu)惠政策，很有可能減輕購(gòu)置新車的壓力。政府政策+汽車金融，可以碰撞出很棒的購(gòu)車效果。
 
    當(dāng)然，汽車金融并不是萬(wàn)能的，關(guān)鍵是選擇適合自己的產(chǎn)品。以上汽通用汽車金融為例，一方面，他們所覆蓋的車型全面，對(duì)消費(fèi)者有著十足的誘惑力；另一方面，他們的金融方案多樣，可以滿足不同消費(fèi)者不同的購(gòu)車需要。拿他們最近力推的雪佛蘭全系車低首付購(gòu)車計(jì)劃來(lái)說(shuō)，原本雪佛蘭車型的消費(fèi)者主體就是25-35歲年齡段的青年人，如今加上汽車金融的購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng)，更能激發(fā)年輕人的購(gòu)車欲望。以其中的年輕人專案舉例，首付30% ，貸款12期，即可享受0利率，而且不需要本地房產(chǎn)、常住戶口及擔(dān)保人。無(wú)論是經(jīng)濟(jì)能力強(qiáng)或弱，低首付+低利率的貸款模式總是被熱捧的，年輕人也可多留些資金做投資，畢竟現(xiàn)在是個(gè)金融理財(cái)?shù)纳鐣?huì)。
 
    另外，上汽通用汽車金融針對(duì)豪車市場(chǎng)也推出了相應(yīng)的貸款優(yōu)惠活動(dòng)——凱迪拉克全車系金融助力方案。對(duì)不少人來(lái)說(shuō)，擁有凱迪拉克SRX（詢底價(jià)|查參配）、CTS這些以往只可遠(yuǎn)觀的豪車也將不再是夢(mèng)想。以5050智慧套餐為例，首付及尾款各50%，貸款1年，便無(wú)需承擔(dān)任何月供。

    現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了“金九銀十”汽車消費(fèi)黃金季，商家都開(kāi)始迫不及待沖銷量了。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在也是實(shí)現(xiàn)自己新車夢(mèng)的絕佳時(shí)期。一手退稅減免，一手汽車金融，兩手都要抓，兩手都很硬！汽車金融讓“退稅減免”更誘人，產(chǎn)生了一加一大于二的夢(mèng)幻效果。