中低收入者不妨先買車再買房
近日在新浪網(wǎng)上看到轉(zhuǎn)載南方都市報(bào)記者王娟的一篇《買房不如買車》的文章,筆者深有同感。買房和買車的先后順序,對(duì)于高收入者來(lái)說(shuō),沒(méi)有太大問(wèn)題,買房是投資,買車是消費(fèi)。而對(duì)于目前收入偏低的工薪家庭來(lái)說(shuō),買房和買車都是難以承擔(dān)的巨額消費(fèi),而且買房基本不可能,買車倒還可以依靠一些金融手段來(lái)實(shí)現(xiàn)。
買車推動(dòng)中低收入者快速成長(zhǎng)
眾所周知,汽車尤其是私家車目前已不僅僅是時(shí)尚、個(gè)性的標(biāo)志,而更多的是作為一個(gè)代步工具。購(gòu)買汽車的目的,是最大程度地幫助使用者擴(kuò)大活動(dòng)半徑,尤其是對(duì)踏入社會(huì)不久的年輕人而言,優(yōu)先選購(gòu)一輛車,能在更大的活動(dòng)半徑內(nèi)找到合作伙伴、社交對(duì)象以及各種資源,在汽車的支持下,擴(kuò)大了社交面,鞏固了社會(huì)聯(lián)絡(luò)強(qiáng)度,從而提升了交易成功率、職業(yè)表現(xiàn)能力和社交溝通質(zhì)量。
這樣一來(lái),作為奮斗中的蟻?zhàn)?,就有可能在職業(yè)規(guī)劃和收入水平方面迅速提升,那么,買房的希望就能一天天看漲。
相反,如果傾其主要財(cái)力先買房的話,可能會(huì)面對(duì)隨之而來(lái)日復(fù)一日年復(fù)一年的月供壓力而陷入窘困之境,從而不得不降低日常聚會(huì)和娛樂(lè)活動(dòng)的參與度,導(dǎo)致讓生活質(zhì)量大為下降。
也因?yàn)槿绱?,在年輕人居多、注重工作效率的城市,先購(gòu)車的人群比例并不低。
但也有人被父輩的傳統(tǒng)觀念所累,在選擇上附帶一種“負(fù)罪感”。一般來(lái)說(shuō),中國(guó)家庭講究“安居樂(lè)業(yè)”,沒(méi)有房子,如何安居?尤其是父輩,他們的觀點(diǎn)更傾向于先買房。因?yàn)樗麄兊母篙吘褪沁@樣做的。
作為21世紀(jì)的年青一代,尤其是80后甚至90后,他們的生活方式和生存理念可能已經(jīng)發(fā)生了變革性轉(zhuǎn)變。隨著社會(huì)的發(fā)展,人們生活、工作半徑的擴(kuò)大,安居已經(jīng)不限于呆在某一座城市,候鳥(niǎo)一樣的“遷徙”行為也成為當(dāng)今社會(huì)的一大風(fēng)景線,在國(guó)外,這能夠象征著一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化的程度。
而目前中國(guó)就處在高速城市化的進(jìn)程之中。
《格調(diào)》里將“你開(kāi)的車”與“你最愛(ài)喝的飲品”、“你的言談舉措”一并作為劃分社會(huì)階層的四大指標(biāo),并且認(rèn)為:先買車,可以提升人們跨越時(shí)空、處理難題的能力,使其自信心顯著加強(qiáng),從而大大提升了其成為成功人士的概率。
金融助力中低收入者圓夢(mèng)汽車
也許有人會(huì)說(shuō),中低收入者,他們即便買不起房,也買不起車。
此話差矣。隨著汽車市場(chǎng)的高度繁榮,汽車價(jià)格不斷下探,加上汽車金融消費(fèi)觀念的進(jìn)一步深入人心,買一輛車,對(duì)于有穩(wěn)定工作和一定收入的人來(lái)說(shuō),現(xiàn)在已非難事。
目前,除了各大國(guó)有和商業(yè)銀行都推出了汽車貸款外,各大汽車廠商都成立了自己的汽車金融公司。各種各樣的金融購(gòu)車方案均可讓不同收入、不同購(gòu)車訴求的人來(lái)有針對(duì)性地進(jìn)行選擇。
對(duì)于中低收入者來(lái)說(shuō),購(gòu)車主要是以實(shí)用為主,所以,中產(chǎn)階級(jí)如果處于創(chuàng)業(yè)階段,建議選購(gòu)車型以15-20萬(wàn)的商務(wù)車為主;低收入者,則以5-10萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)型轎車為主。
上汽通用汽車金融公司——國(guó)內(nèi)最早成立的汽車金融公司,就針對(duì)這些中低收入人群推出了多種個(gè)性化的金融購(gòu)車計(jì)劃。
比如,別克雙君(君威、君越)“0月供0利息,零距夢(mèng)想”貸款促銷活動(dòng),別克雙英(英朗GT、英朗XT)零距夢(mèng)想貸款促銷活動(dòng),就比較適合中等收入家庭或事業(yè)剛剛起步階段的消費(fèi)者選擇;
另外,該汽車金融公司還推出了雪佛蘭全系車型低首付零利率的貸款促銷活動(dòng)。尤其是其中的新賽歐、愛(ài)唯歐兩款車型非常適合低收入人群。
值得一提的是他們推出的別克雪佛蘭年輕人計(jì)劃,作為行業(yè)內(nèi)首個(gè)針對(duì)年輕人設(shè)計(jì)的專屬汽車金融貸款產(chǎn)品,它為處在創(chuàng)業(yè)階段和事業(yè)上升期的年輕人提供了門檻更低、更符合其理財(cái)和消費(fèi)習(xí)慣的創(chuàng)新購(gòu)車方式,讓年輕人享受低成本、低月供的專屬貸款方案,輕松實(shí)現(xiàn)有車夢(mèng)想!
《買房不如買車》這篇文章最后還寫(xiě)道,如果你還在為貸款買房還是花錢買車猶豫不決,那就果斷選擇后者吧!相信兩種不同選擇的人中,買車的快感比買房大多了,尤其在北上廣深這樣的一線城市。筆者嚴(yán)重同意這種說(shuō)法并且把它拿來(lái)作為結(jié)尾,希望買車能為有抱負(fù)的中低收入者在實(shí)現(xiàn)自己人生目標(biāo)的進(jìn)程中錦上添花。
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