SUV的戰(zhàn)爭(1) 大眾途觀/本田CRV保養(yǎng)對比
● 對比分析第一回合:質(zhì)保期
東風本田CR-V(詢底價|查參配)整車質(zhì)保期為3年或10萬公里,對比上海大眾途觀2年或6萬公里的整車質(zhì)保期,本田CR-V獲勝。易損件方面,CR-V和途觀為6個易損件項目,同樣的質(zhì)保期限3個月;但CR-V質(zhì)保里程為5000公里,比途觀的10000公里要少一半。所以易損件方面,途觀得勝。根據(jù)兩者的對比,這局兩款車型的質(zhì)保政策打成平手。
特殊件與易損件質(zhì)量擔保期 | ||
特殊件與易損 | 東風本田CR-V質(zhì)量擔保期 | 上海大眾途觀質(zhì)量擔保期 |
整車質(zhì)保期 | 3年或100000公里 | 2年或60000公里 |
燈泡 | 3個月或5000公里 | 3個月或10000公里 |
輪胎 | 3個月或5000公里 | 3個月或10000公里 |
火花塞 | 3個月或5000公里 | 3個月或10000公里 |
全車玻璃 | 3個月或5000公里 | 無 |
離合器摩擦片 | 3個月或5000公里 | 無 |
雨刮片 | 無 | 3個月或10000公里 |
制動摩擦片 | 3個月或5000公里 | 無 |
濾清器 | 無 | 3個月或10000公里 |
前制動盤 | 無 | 3個月或10000公里 |
● 對比分析第二回合:配件價格以及工時費
德系車比日系車的保養(yǎng)價格高是眾所周知的。我們可以翻回第一和第二頁看本田CR-V和大眾途觀(詢底價|查參配)的6萬公里保養(yǎng)費用就可以了解到大眾途觀的保養(yǎng)費用比CR-V要貴出一倍以上。配件價格不說,我們從工時費來入手,本田很多更換配件的操作徒手就可以完成,配件使用扣子固定,比較容易出現(xiàn)松動。而大眾途觀畢竟是德國車,出了名嚴謹。所以,在更換的配件上都是用螺絲等固定,拆卸時比較麻煩,工時費自然就高了。
配件價格與工時費 | |||||
車型 | 東風本田CR-V | 上海大眾途觀 | |||
零件項目 | 零件費 | 工時費(元) | 零件費 | 工時費(元) | |
機油 | 258元/4L | 50 | 352元/4L | 120元 | |
機油濾清器 | 34元/個 | 108個 | |||
空氣濾清器 | 111元/個 | 20元 | 73元/個 | 40元 | |
空調(diào)濾清器 | 128元/個 | 20元 | 95元/個 | 40元 | |
汽油濾清器 | 210元/個 | 280元 | 96元/個 | 240元 | |
變速箱油 | 手動 | 無 | 150 | 210元/1L | 180元 |
自動 | 187元/4L | 210元/1L | |||
制動液 | 44元/1L | 80元 | 76 元/1L | 280元 | |
方向機油 | 電動助力 | 無 | 電動助力 | 無 | |
中央差速器油 | 46元/L | 100 | 210元/1L | 180元 | |
火花塞 | 2.0L:50元/1支 2.4L:72元/1支 | 80元 | 125元/支 | 120元 |
畢竟凡事都有兩面性,大眾途觀采用螺絲固定在增加了成本的同時,為車主減少了因為零件松動而造成的意外或異響;而日CR-V操作簡單,也減少了自身的成本同時增加了危險性。說回正題,這局本田CR-V在配件和工時費比大眾途觀的費用要低,所以CR-V勝出。
● 對比分析第三回合:6萬公里保養(yǎng)費用
通過計算,最后得出6萬公里的保養(yǎng)價格對比。我們可以從下列表格看出,大眾途觀的6萬公里保養(yǎng)費用比東風本田CR-V要高出一半。所以,這局東風本田CR-V勝出。
6萬公里保養(yǎng)費用 | ||||
車型 | 東風本田CR-V | 上海大眾途觀 | ||
6萬公里保養(yǎng)費用 | 2.0L兩驅(qū):4766元 | 1.4T手動兩驅(qū):9488元 | ||
1.8T手動兩驅(qū):9488元 | ||||
2.0L四驅(qū):5050元 | 1.8T自動兩驅(qū):9488元 | |||
1.8T自動四驅(qū):10400元 | ||||
2.4L四驅(qū)/自動:5435元 | 2.0T自動四驅(qū):10400元 |
總結(jié):我們通過對兩車的整車質(zhì)保期、易損件質(zhì)保周期、配件價格和工時費以及6萬公里保養(yǎng)費用進行對比,最后東風本田CR-V以2:0的成績勝出。當然,CR-V僅僅是在保養(yǎng)費用上勝出了,但其銷量上卻不如從前輝煌。估計10月份的銷量數(shù)據(jù)公布之后,CR-V的銷售成績將更為慘不忍睹。
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