小保養(yǎng)需365元 高爾夫全系車型保養(yǎng)詳解
零件參數(shù)一覽：
在這里小編對高爾夫全系使用的保養(yǎng)配件參數(shù)進行了調(diào)查，車主朋友可以通過下表查看各個配件的標號、類型、零件來源、更換量等。
| 配件參數(shù)一覽 | |||||
| 對象 | 標號 | 類型 | 零件來源 | 更換量 | |
| 機油 | 2.0T | 5W-30/API SM | 全合成 | 原廠 | 5升 |
| 機油 | 1.4T | 5W-30/API SM | 全合成 | 原廠 | 4升 |
| DSG變速箱油 | V-W | ATF | 原廠 | 6升 | |
| 自動變速箱油 | V-W | ATF | 原廠 | 6升 | |
| 手動變速箱油 | 75W-80 | ATF | 原廠 | 2升 | |
| 剎車油 | DOT4 | GL-4 | 原廠 | 1升 | |
| 火花塞 | 熱值：6；間 隙0.9mm；對邊：16MM；螺紋尺寸：Φ14X19 | 單極 | BOSCH VW AG | 4支 | |
對于高爾夫裝配的三款發(fā)動機，廠商推薦使用原廠的5W-30全合成機油，2.0T發(fā)動機的機油加注量均為5升，1.4TSI的機油加注量為4升。三款發(fā)動機均使用了熱值為6的火花塞，點火間隙為0.9mm。
各零件實拍：
作為合資品牌的一汽大眾在配件的選擇和價格比國產(chǎn)自主品牌車型稍微高出一點，但無論是品質(zhì)上還是使用的效果上，這個價錢也算是物有所值。
零件與工時費：
經(jīng)過小編了解，高爾夫在發(fā)動機常用維護部件上采用比較簡易操作的鎖緊機構(gòu)為螺絲與特殊件為主，所以在工時費方面費用較高。
| 高爾夫全系車型保養(yǎng)配件價格表 | ||
| 零件費 | 工時費 | |
| 機油 | 1.4T/2.0T：470元/4L 1.6L：215元/4L | 60元 |
| 機油濾清器 | 1.6L/1.4T：90元/個 2.0T：107元個 | |
| 空氣濾清器 | 61元/個 | 20元 |
| 空調(diào)濾清器 | 63元/個 | 20元 |
| 汽油濾清器 | 80元/個 | 20元 |
| 變速箱油 | DSG：156元/1L 手動變速箱：66元/1L | 280元 |
| 制動液 | 75元/1L | 180元 |
| 方向機油 | 電動助力 | -- |
| 火花塞 | 103元/支 | 80元 |
其中工時費與配件價格各地都會有所不同，畢竟全國各地的經(jīng)濟收入都有所不同。車主可以參照4S店維修接待區(qū)上給出的零件價格以及工時費進行參考。
城市用車情況 6萬公里全系車型保養(yǎng)費用：
既然我們知道了材料費與工時費，通過保養(yǎng)周期與項目表，我們可以計算出高爾夫6萬公里保養(yǎng)費用。為了獲得更加貼近我們城市用車的保養(yǎng)周期與項目表。我們咨詢了廣州的一家4S店。具體請看下表：
| 高爾夫 1.6L 全新車型保養(yǎng)費用/保養(yǎng)項目表（城市用車情況） | |||||||||
| 保養(yǎng) 里程 | 機油機濾 | 空氣濾清器 | 空調(diào)濾清器 | 汽油濾清器 | 變速箱油 | 轉(zhuǎn)向助力油 | 制動液 | 火花塞 | 保養(yǎng) 費用 |
| 5000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | 電動 助力 免維護 | ○ | -- | 免費 |
| 12500 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 365元 | |
| 20000 | ● | ● | ○ | -- | -- | ○ | -- | 446元 | |
| 27500 | ● | ○ | ● | -- | -- | ○ | -- | 448元 | |
| 35000 | ● | ○ | ○ | ● | -- | ○ | ● | 957元 | |
| 42500 | ● | ● | ○ | ○ | -- | ● | -- | 701元 | |
| 50000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 365元 | |
| 57500 | ● | ○ | ● | -- | -- | ○ | -- | 448元 | |
| 65000 | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | ● | MT:1433元 DSG:2037元 | |
| （●表示更換，○檢查、清潔或添加，--表示無此項目 ） | |||||||||
| 高爾夫1.4T使用的保養(yǎng)材料、工時費均相同，唯一的區(qū)別就是AT與MT | |||||||||
| 高爾夫 1.6L MT 車型的6萬公里保養(yǎng)費用總計5163元 | |||||||||
| 制表：www.pay1999.com | |||||||||
| 123 高爾夫 1.4T 全新車型保養(yǎng)費用/保養(yǎng)項目表（城市用車情況） | |||||||||
| 保養(yǎng) 里程 | 機油機濾 | 空氣濾清器 | 空調(diào)濾清器 | 汽油濾清器 | 變速箱油 | 轉(zhuǎn)向助力油 | 制動液 | 火花塞 | 保養(yǎng) 費用 |
| 5000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | 電動 助力 免維護 | ○ | -- | 免費 |
| 10000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 620元 | |
| 15000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ● | 1112元 | |
| 20000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 620元 | |
| 25000 | ● | ● | ● | -- | -- | ○ | -- | 784元 | |
| 30000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 620元 | |
| 35000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ● | 1112元 | |
| 40000 | ● | ○ | ○ | ● | -- | ● | -- | 975元 | |
| 45000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 620元 | |
| 50000 | ● | ● | ● | -- | -- | ○ | -- | 784元 | |
| 55000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ● | 1112元 | |
| 60000 | ● | ○ | ○ | -- | ● | ○ | -- | MT:1032元 DSG:1836元 | |
| （●表示更換，○檢查、清潔或添加，--表示無此項目 ） | |||||||||
| 高爾夫1.8T/2.0T使用的保養(yǎng)材料、工時費均相同，唯一的區(qū)別就是AT與MT | |||||||||
| 高爾夫 1.4T MT 車型的6萬公里保養(yǎng)費用總計9391元 | |||||||||
| 制表：www.pay1999.com | |||||||||
| 高爾夫 2.0T 全新車型保養(yǎng)費用/保養(yǎng)項目表（城市用車情況） | |||||||||
| 保養(yǎng) 里程 | 機油機濾 | 空氣濾清器 | 空調(diào)濾清器 | 汽油濾清器 | 變速箱油 | 轉(zhuǎn)向助力油 | 制動液 | 火花塞 | 保養(yǎng) 費用 |
| 5000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | 電動 助力 免維護 | ○ | -- | 免費 |
| 10000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 755元 | |
| 15000 | ● | ○ | ○ | -- | ○ | ● | 1247元 | ||
| 20000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 755元 | |
| 25000 | ● | ● | ● | -- | -- | ○ | -- | 919元 | |
| 30000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 755元 | |
| 35000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ● | 1247元 | |
| 40000 | ● | ○ | ○ | ● | -- | ● | -- | 1110元 | |
| 45000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | -- | 755元 | |
| 50000 | ● | ● | ● | -- | -- | ○ | -- | 919元 | |
| 55000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ● | 1247元 | |
| 60000 | ● | ○ | ○ | -- | ● | ○ | -- | 1971元 | |
| （●表示更換，○檢查、清潔或添加，--表示無此項目 ） | |||||||||
| 高爾夫1.8T/2.0T使用的保養(yǎng)材料、工時費均相同，唯一的區(qū)別就是AT與MT | |||||||||
| 高爾夫 2.0T DSG 車型的6萬公里保養(yǎng)費用總計11680元 | |||||||||
| 制表：www.pay1999.com | |||||||||
我們可以看到，根據(jù)城市用車情況（長時間短距 離行駛、怠速、慢速行駛），4S店建議保養(yǎng)周期為5000公里。根據(jù)城市行駛堵塞與短途的原因把空氣濾更換周期調(diào)整成10000公里。跟日美同級車比較來看，高爾夫整體的保養(yǎng)費用稍微有點偏上。
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