零件參數(shù)一覽：

　　在這里小編對途觀全系使用的保養(yǎng)配件進行了一個了解，一些車主想更 換一些配件的品牌可以從下表的參數(shù)尋找對應(yīng)的配件。詳細各個配件的標號、類型、零件來源、更換量等請看下表。

　　其中1.8T與2.0T車型使用的都是全合成的SAE 10W-30/API SM級別的機油。自動變速箱油使用的是大眾自己原廠ATF潤滑油，手動變速箱則使用的是原廠75W-90標號的齒輪油。剎車油標號為DOT4。火花塞1.8T與2.0T車型使用的是鉑金單極火花塞，型號為101 905 631H。由于TSI發(fā)動機工作溫度與環(huán)境都較為惡劣，當(dāng)2萬公里更換火花塞的時候可以考慮使用多極銥金火花塞，銥金能夠承受更高的工作溫度，而且硬度方面更高。

各零件實拍：

　　可以看到，作為合資品牌的上海大眾在配件的選擇和價格上 都要比國產(chǎn)自主品牌車型高出一些，但無論是品質(zhì)上還是使用的效果上，這個價錢也算是物有所值。

零件與工時費：

　　經(jīng)過小編了解，途觀在保養(yǎng)方面的工時費對比起同級車型來說稍微偏上，不過對于德系車那種結(jié)構(gòu)嚴謹，90%常用件連接部分都是使用螺絲的車型在保養(yǎng)工時費方面偏上是很正常的事情。

　　其 中工時費與配件價格各地都會有所不同，畢竟全國各地的經(jīng)濟收入，消費能力都有所不懂。車主可以參照4S店維修接待區(qū)上給出的零件價格以及工時費進行參考。

城市用車情況6萬公里全系車型保養(yǎng)費用：

　　既然我們知道了材料費用與工時費，我們自然可以計算途觀全系車型的6萬公里保養(yǎng)費用。不過我們不可能使用說明書上理想用車環(huán)境所得出的保養(yǎng)周期表與保養(yǎng)項目表。我們咨詢了廣州的一家4S店，以便獲得更加貼近我們城市用車的保養(yǎng)周期與項目表。具體請看下表：

　　我們可以看到，根據(jù)城市用車情況（長時間短距離行駛、怠速、慢速行駛）的原因，4S店建議保養(yǎng)周期從說明書上的10000公里調(diào)整為5000公里。同時因為市內(nèi)空氣質(zhì)量較差的原因，空調(diào)濾更換周期調(diào)整為每10000公里。途觀整體的保養(yǎng)費用對比起同級車來說確實稍微偏上。