解讀車險(2)汽車保險費用第2年上浮率
【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】隨之城市化進程加快,人民對外出活動的需求對車輛的依賴越大,成為私家車的數(shù)量增加是一個關(guān)鍵。擁擠的城市交通、停車位緊缺、新手上路,都在一定程度上增加車輛意外摩擦的機會。而汽車保險則成為減少汽車維修費用關(guān)鍵產(chǎn)品,但是過多的出險次數(shù)會讓保險公司對車主第2年保險費用有所增加,甚至有可能令保險公司取消你的續(xù)保資格。PCauto通過調(diào)查,搜羅出日常用車容易出險各種情況,通過編輯部同事演繹,還原事實場景。用詼諧的情景,讓更多人意識到,如何避免頻繁出險。
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保險相關(guān)簡介:
交強險:
機動車交通事故責(zé)任強制保險(以下簡稱“交強險”)是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度?!稒C動車交通事故責(zé)任強制保險條例》(以下簡稱《條例》)規(guī)定:交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。
交強險的計算方法:
交強險的價格以及浮動標(biāo)準(zhǔn)是國家相關(guān)部門統(tǒng)一規(guī)定的,所以各保險公司價格相同。如果第一年沒有發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,交強險價格下浮10%,如果第一年發(fā)生一次不涉及死亡的有責(zé)任道路交通事故,交強險價格不浮動,如果第一年發(fā)生兩次以及兩次以上有責(zé)任道路交通事故,交強險價格上浮10%,如果第一年發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故,交強險價格上浮30%,如果第一年發(fā)生酒后駕車,交強險價格最高上浮60%。
商業(yè)險類型:
車輛損失險、第三者責(zé)任險、全車盜搶險、車上責(zé)任險、無過失責(zé)任險、車載貨物掉落責(zé)任險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增加設(shè)備損失險、不計免賠特約險。
第2年保險費用上浮率計算方式:發(fā)生賠款次數(shù)與車險費率 | |
出險次數(shù) | 保險費用上浮/基準(zhǔn)保費/下調(diào) |
上年度0次 | 最低下調(diào)20% |
上年度1-2次 | 基準(zhǔn)保費 |
上年度3次 | 上浮10% |
上年度4次 | 上浮20% |
上年度5次 | 上浮30% |
上年度5次以上 | 上浮30% |
上年度8次以上 | 拒絕續(xù)保 |
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情景一:粗心倒車/盲區(qū)倒車:
容易出險指數(shù):★☆
正在聊電話的路人甲并不知道處于盲區(qū)倒車的粗心車主正準(zhǔn)備倒車,意外就由此發(fā)生。萬幸的是,粗心車主倒車的車速不快,并未對路人甲造成太大的傷害。在報險后,粗心車主飛仔決定送路人甲到醫(yī)院檢查,責(zé)任心來得比金錢更重要(反正錢是保險公司出的,要不然買保險干嘛)。
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出險保險解析:
汽車外觀并未刮花,而路人甲受到傷害,經(jīng)過保險公司鑒定,賠償醫(yī)療費用10000元以及財產(chǎn)損失賠償2000元。因此飛仔失去了第2年交強險優(yōu)惠政策,而保險費用第2年上浮率并未增加。
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情景二:出現(xiàn)有責(zé)任交通傷亡事故
容易出險指數(shù):☆
心急如焚的飛仔車速過快,在紅綠燈即將從黃燈變紅燈時,飛仔猶豫不決,是停車或者是加速通過路口?還來不急糾結(jié)由于一路人正準(zhǔn)備通過斑馬線時,飛仔只能選擇急上車。
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出險保險解析:
如果第一年發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故,交強險價格上浮30%。如果不幸出現(xiàn)有傷亡有責(zé)任交通事故,(逃避不只是賠償問題而且需要負(fù)起刑事責(zé)任)根據(jù)交強險機動車交通事故強制保險責(zé)任限額(2008年2月1日)規(guī)定機動車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額死亡傷殘賠償限額:110000元人民幣。賠償金額過低或其他情況,可考慮商業(yè)保險第三者責(zé)任險賠償金額進行補償。
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