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邁向智能制造 萬力輪胎合肥工廠參觀

2016-11-10 05:33:50 作者:杜慶煒

● 硫化車間

  很多橡膠制品最后都會(huì)經(jīng)過硫化,因?yàn)榱蚧^后橡膠具有具有較高的彈性、耐熱性、拉伸強(qiáng)度和在有機(jī)溶劑中的不溶解性等,輪胎也不例外,想要滿足性能就必要硫化。

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● 終檢車間

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  整個(gè)流程萬力輪胎在30小時(shí)左右就能產(chǎn)出一條輪胎,而傳統(tǒng)行業(yè)水平則是48小時(shí),可見萬力在多方面優(yōu)化了生產(chǎn)速度,提升了效率。

  除了以上介紹的點(diǎn)外,萬里合肥工廠還是一家有環(huán)保意識(shí)的工廠,其做到工業(yè)廢水零排放,采用低溫催化燃燒技術(shù),實(shí)現(xiàn)廢氣處理率超過98%,粉塵處理率達(dá)到99.5%。

● 總結(jié)

  萬力輪胎合肥工廠是國內(nèi)首家建成的全流程實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化的輪胎工廠,這是自主輪胎的一次進(jìn)步,合肥工廠的投產(chǎn)有助于萬力形成南北工廠的格局,提升品牌的覆蓋率,于萬力而言這是好事,于消費(fèi)者來說,更多的輪胎品牌產(chǎn)品選擇也是好事,希望萬力繼續(xù)研發(fā)更好優(yōu)秀的產(chǎn)品給消費(fèi)者使用。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒)

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    杜慶煒 高級(jí)編輯

    自幼深受日系車毒害,來自吐槽星的工科男。

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