【太平洋汽車網(wǎng) 輪胎頻道】隨著天氣的轉冷，祖國北方的很多地區(qū)將會陸陸續(xù)續(xù)迎來降雪，北方的車主也逐漸將愛車的輪胎換成冬季輪胎，因為這樣行駛更安全。據(jù)實驗，夏季輪胎冰面的制動距離最大可達干路的8倍。為什么說冬季輪胎在北方的冬天行駛更安全，這要從冬季輪胎的特性說起。

體驗讀圖模式

● 什么是冬季輪胎？

　　冬季輪胎與夏季和四季輪胎的區(qū)別在于，冬季輪胎是特別針對冰雪氣候設計的，適合在冰雪路面使用。冬季輪胎采用了特殊的橡膠配方和花紋設計，在冬季冰凍、濕滑和積雪的路面上，能提供更好的剎車和操控等性能。不過，在廣東、廣西等偏南方地區(qū)，冬天都幾乎不下雪(廣東北部山區(qū)偶爾會下雪)，所以較少使用冬季輪胎。

● 冬季輪胎的技術特點

　　由于冬季輪胎采用有別于夏季和四季輪胎的設計，它獨特的配方材料、花紋設計、很深的溝槽和相對較寬的胎面，決定了它特有的性能。

　　因為每個品牌冬季輪胎采用的材料配方都不同，小編選了普利司通冰銳客冬季輪胎作范例，解讀冬季輪胎在材料、花紋設計等其他方面的特點。

　　冰銳客采用獨特的發(fā)泡橡膠技術，發(fā)泡橡膠中含大量的小氣泡，這些小氣泡經(jīng)過摩損后能夠切割水膜，吸收水分；使輪胎能緊密貼合路面，確保輪胎有足夠的抓地力，保障駕駛的安全，即使冰面也能抓得牢。冰銳客在雪路的表現(xiàn)也很優(yōu)異，它的發(fā)泡橡膠柔軟性極佳，能為輪胎提供較強的驅(qū)動力，即使雪路也不打滑。和普通的冬季輪胎相比，冰銳客的發(fā)泡橡膠能使輪胎在使用的中后期(一兩個冬天后)依然保持柔軟和彈性。

　　夏季輪胎的橡膠沒有經(jīng)過軟化處理，在冰雪路面會被凍成硬硬的橡膠，無法很好地貼合路面，輪胎很容易打滑，在冰面上的行駛變得異常危險。

2.細縫花紋設計

　　冬季輪胎和夏季輪胎除了材料，花紋設計也有很大的不同，我們通過觀察輪胎表面的花紋就能辨認出冬季輪胎，以細縫花紋為主，而細縫花紋主要的作用是通過增加接地面積，從而提高在冰雪路面的抓地力。

3.更深的溝槽設計

　　除了細溝槽很多以外，冬季輪胎的溝槽還設計得很深，這樣輪胎排水更好，還能加大排雪，有利于加強壓雪能力，形成雪柱，提供較強的驅(qū)動力。

4.更大的接地面積

　　不同于夏季輪胎的圓形胎肩，冬季輪胎的胎肩為方形，在同規(guī)格下接地面積更大，也能一定程度防止側滑。

● 冬季輪胎與夏季輪胎使用上的區(qū)別

　　除了上面提到冬季輪胎獨有的特點外，冬季輪胎與夏季輪胎在使用上有那些區(qū)別？

1.更容易磨損

　　由于冬季輪胎相對夏季輪胎更軟，磨損得更快，所以除了在冬季冰雪天氣下使用外，其他氣候條件下，建議更換回夏季輪胎或者四季輪胎，這樣的話一套雪地胎使用幾個冬天都沒問題。另外，雪地胎的花紋深度低于初始深度一半時冰雪性能會下降，不宜繼續(xù)作為冬季胎使用。

2.什么時候更換雪地胎?

　　一般情況，7℃以下就要更換冬季胎。7℃是夏季胎橡膠硬度變化的臨界溫度，此溫度以下夏季胎橡膠會變硬，導致抓地力下降，從而降低驅(qū)動能力和安全性。

3.必須更換4條

　　冬季輪胎，需要四條都更換，有些車主認為只要驅(qū)動輪更換2條即可，但前后輪抓地力不同會導致過彎時車輛不平衡，轉向困難，甚至造成危險。夏季輪胎保證同一軸是相同的輪胎就可以了;但冬季輪胎必須保證4條輪胎是一樣的抓地力，才能確保冰雪路面的行車安全。

● 冬季輪胎使用注意事項

　　除了與夏季輪胎在使用上有比較大的區(qū)別外，冬季輪胎在使用上還有什么需要注意的? 

　　1.由于冬季氣溫低，輪胎氣門嘴容易老化導致不易察覺的漏氣，必須頻繁檢查氣壓，以防止輪胎缺氣行駛。

　　2.一般來說，超過4年(以生產(chǎn)周期起算)的冬季輪胎，隨著橡膠老化，其冬季性能會下降，需要及時更換，以確保駕駛的安全。

　　3.冬季輪胎較軟因此較易發(fā)生不規(guī)則磨損，而當胎面產(chǎn)生不規(guī)則磨損后，花紋接地面積減少，會降低輪胎在冰雪路面上的抓地力，所以要按時給輪胎換位。

　　4.在不使用時，冬季輪胎最好裝配在輪轂上，而且充好氣、妥善存放，并定期檢查胎壓，待來年有需要時再裝上車。

● 總結：

　　相對夏季輪胎和四季輪胎，冬季輪胎的技術特點使其更能確保在冰雪路面行駛的安全性。雖然由于受到自身制造材料的限制，冬季輪胎只適合冬季冰雪路面使用，而且在使用和存儲方面需要更加謹慎。但是，冬季輪胎是專為冰雪的路況而設計的，冰雪路面換裝冬季輪胎比夏季輪胎安全得多。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 潘春繁）

想了解更多輪胎方面的知識，可點擊下面圖片鏈接：