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老司機也不一定知道 空調除霧使用細節(jié)

2015-05-18 00:15:43 作者:杜慶煒

  【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】話說,最近廣州的天氣是加了特效似的,整天都下暴雨,幾乎都快要雨水圍城了。當然,這樣的天氣路人走的不舒服,連開車的也不好過,有一天,一位老司機突然聊起一個問題,他說這種天氣下開車時車窗里的霧總是無法去盡。一說到這個問題,突然有好多朋友也開車時也曾遇到車里起霧但沒辦法除霧的情況。今天,我們就一起來談談關于使用空調除霧的一些流程以及細節(jié)。

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● 前擋風玻璃起霧

1、車內玻璃表面起霧

  這時車外溫度會比車內溫度低,相應地,前擋風玻璃溫度也就比車內溫度要低,這使得車內的水蒸氣在玻璃上遇冷凝結成的小水滴,附著在玻璃表面,造成車窗白茫茫一片的景象。這種情況一般出現(xiàn)在下雨天或冬天。

車窗起霧容易車禍?空調除霧來幫你

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  對于手動空調的車型,可以選擇前窗除霧模式,將風速調到最大,然后打開A/C空調開關,再將溫度調至最低,不一會玻璃上的霧氣就會消失。

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  為什么這么做就可以除霧呢?我們知道,起霧的原因是因為車內溫度比車外溫度要高,水珠在玻璃表面遇冷凝結,所以,只要降低車內溫度,就可以達到除霧的效果了。

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  為了更快地降低玻璃內表面溫度以及將玻璃表面的水汽吹走,除霧時需要按下前窗除霧鍵,按下后,中控面板上的的出風口風量會減少,大部分風量都通過前擋風玻璃下部的出風口吹出。

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  不過呢,對于天氣寒冷的時候,雖然使用空調制冷也可以除霧,不過這樣就難為了車內的人員。所以我們還可以采用空調制暖的方法來除霧。

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  手動空調的車型則可以將溫度調高,將風量調至最大,然后開啟前窗除霧功能,等待數(shù)分鐘就可以消滅霧了。

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  使用空調制冷確實可以除霧,但如果是溫度較低時,再使用空調制冷除霧,那車內人員真的是名副其實的凍成狗了,所以,面對外界溫度較低的情況,我們可以使用空調暖風除霧。

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  不過使用暖風除霧的一大劣勢就是,剛打開暖風時,車內玻璃上的白霧會更多,需要一段時間才能見效,當然,不同車型產生暖風的速度不一樣。使用這種方法只能老老實實把車停下來,等一段時間將車內空氣烘干才能繼續(xù)行駛。此外,車內開暖氣,使車廂太暖和,容易導致駕駛員犯困產生交通意外。

2、車外玻璃表面起霧

  這種情況與車內玻璃起霧正好相反,是在車外玻璃起霧。是因為車內溫度比車外溫度低,導致水蒸氣在車窗外凝結。通常這種情況會出現(xiàn)在夏日車內開空調制冷,將出風口對著玻璃吹,時間一長,使得玻璃溫度比外界溫度低許多,這時,車外溫度較高的水蒸氣遇到低溫的玻璃就會在其表面凝結。

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  日常中我們不時會聽到有司機朋友問,問什么我的前擋玻璃會無緣無故起了一片霧呢?其實是因為他們沒有關閉前窗除霧功能,導致冷風一直對著玻璃吹,時間一長,玻璃溫度變得比外界環(huán)境溫度低了,自然就有水汽在玻璃表面凝結。解決的方法很簡單,無論自動或手動空調,只需要關閉前窗通風口就好。

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  如果關閉了前窗除霧功能后依然出現(xiàn)前窗外表面起霧,就說明你的車的空調風向調節(jié)風門有問題,不能準確控制風向,應該拉去維修店檢查一番。

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    杜慶煒 高級編輯

    自幼深受日系車毒害,來自吐槽星的工科男。

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