【太平洋汽車網(wǎng) 用品頻道】隨著生活水平的提高，車主們的安全意識也越來越強了。特別在兒童座椅方面，有孩子的家長更愿意將錢花在購置高品質(zhì)海淘回來的兒童座椅上。可是，不是所有外國的兒童座椅質(zhì)量都是有保證的，和國內(nèi)一樣都是參差不齊。而德國權(quán)威機構(gòu)ADAC每年都會公布一次的“兒童安全座椅測試報告”，可以供各位家長作為選購兒童安全座椅的參考。下面，我們就一起來看看德國ADAC公布的2014年兒童安全座椅測試結(jié)果。

● 2014年德國ADAC測試結(jié)果

　　2014年德國ADAC機構(gòu)共測試了38款產(chǎn)品，按照使用年齡與適用體重分為5個組別。其中取得“非常好(sehr gut)”最高測試等級的有1款;取得“好(gut)”測試等級的有19款;獲得“滿意(befriedigend)”的有8款;“及格(ausreichend)”的有3款;“不及格(mangelhaft)”的有7款。

　　相比2013年的測試結(jié)果(點擊查看2013年測試結(jié)果)，2014年的結(jié)果讓人大跌眼鏡，38款岑石的產(chǎn)品中，僅僅只有一款得到“非常好”的最高測試等級評價;而2013年測試的42款產(chǎn)品中，“非常好”最好測試等級就有3款了。廢話不多說，我們首先列出德國ADAC兒童安全座椅的測試的項目：

　　下面，我們就來看看各個不同組別產(chǎn)品的詳細(xì)得分情況：

● 組別1：適合0—1.5歲的兒童，最大載重為13kg(兒童安全座椅級別為0，0+級)

　　在組別1的17款產(chǎn)品中，取得“及格”以上的共有16款。其中有1款達(dá)到最高的“非常好”測試等級，12款達(dá)到“好”測試等級，2款獲得“滿意”的測試等級，1款“及格”以及1款“不及格”。

● 組別2：適合4歲以下的兒童，最大載重為18kg(兒童安全座椅級別為0/I級)

　　組別2中共有9款產(chǎn)品參加測試。其中6款取得“好”的測試等級，其余“滿意”、“及格”以及 “不及格”各有1款。

● 組別3：適合1—4歲的兒童，最大載重范圍為9~18kg(兒童安全座椅級別為I級)

　　組別3共有7款產(chǎn)品參加測試。測試結(jié)果出乎意料，沒有一款有“好”的測試等級，其中有3款獲得“滿意”測試等級，4款“不及格”。

● 組別4：適合1—12歲的兒童，最大載重范圍為9~36kg(兒童安全座椅級別為I/II/III級)

　　組別4只有1款產(chǎn)品參加測試，總體成績并不太理想，僅僅取得“及格”的測試等級。

● 組別5：適合4—12歲的兒童，最大載重為15~36kg(兒童安全座椅級別為II/III級)

　　組別5參加測試的共有4款產(chǎn)品，其中有1款得到“好”的測試等級，另外有2款產(chǎn)品取得“滿意”，只有1款產(chǎn)品“不及格”。

● 您知道德國ADAC嗎?

　　ADAC(德文全稱“Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e. V.”)是一個非營利法人組織，也是德國最大的民間汽車協(xié)會之一。成立于1903年，德國ADAC的測評結(jié)果在歐洲車主中享有非常高的信譽，它的碰撞測試因標(biāo)準(zhǔn)苛刻而聞名于世，甚至比歐洲碰撞測試(EuroNCAP-Crashtest，簡稱E-NCAP)標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格。

　　在兒童安全座椅碰撞試驗內(nèi)容方面，德國ADAC的碰撞測試采用的汽車行駛時速為70km/h，比歐洲ECER44/04測試標(biāo)準(zhǔn)(測試時速為50km/h)更嚴(yán)苛。除了速度上的高要求外，ADAC碰撞測試內(nèi)容還包括了強度碰撞、安全座椅的側(cè)面防護(hù)系統(tǒng)以及安全座椅的材質(zhì)環(huán)保無毒等方面，其在兒童安全座椅的測試項目堪稱是世界上最嚴(yán)格的，其測試結(jié)果自然也是最權(quán)威的。(點擊查看ADAC官網(wǎng)測試成績)

● 總結(jié)

　　兒童乘車安全問題近幾年逐漸得到很多家長車主的關(guān)注， 特別是80后、90后這些新爸新媽，保護(hù)孩子就應(yīng)該從基本措施開始，小編認(rèn)為防患于未然是對孩子最基本的保護(hù)，比買保險還可靠，希望通過上面德國ADAC這份權(quán)威的測試結(jié)果，能給有需求的車主們對選購兒童安全座椅時帶來權(quán)威參考，兒童安全座椅，讓出行更放心。

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