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PCauto九州用品展專訪善領(lǐng)科技蘇小紅

2015-01-16 21:46:16 作者:宇智波民

  【太平洋汽車網(wǎng) 用品頻道】2015年1月16—17日,第十一屆深圳國際汽車改裝服務(wù)業(yè)展覽會在萬眾矚目中于深圳會展中心拉開帷幕。九州汽車用品展被譽為“亞洲第一展”,而2015AAITF在保持歷屆展會原有買家數(shù)量的基礎(chǔ)上,加大、強化北方買家(尤其是內(nèi)飾產(chǎn)品經(jīng)銷商)及海外買家邀約力度,17支邀請團隊,深入遍訪全國各地現(xiàn)場邀約,確保國內(nèi)優(yōu)質(zhì)買家數(shù)量增長20%。作為業(yè)內(nèi)權(quán)威媒體,太平洋汽車網(wǎng)將第一時間直擊展會風(fēng)采,為您帶來展會快訊。今天,我們非常榮幸地請到了來自深圳善領(lǐng)科技有限公司蘇小紅董事長接受我們的訪問。以下是采訪內(nèi)容:

善領(lǐng)

  Pcauto:各位pcauto的網(wǎng)友們大家好,這里是2015年深圳九州展,我所在的位置是太平洋網(wǎng)絡(luò)直播間,我們今天非常榮幸的邀請到的是來自深圳善領(lǐng)科技有限公司的董事長蘇小紅先生,蘇總,先跟我們網(wǎng)友們打聲招呼吧!

  蘇小紅:您好,網(wǎng)友們大家好!

  Pcauto:蘇總也算是我們太平洋的老朋友了,我們也是經(jīng)常關(guān)注善領(lǐng)這個大家庭的發(fā)展。其實對于2014年來說,我們看到了一個品牌的興起,那就是行車記錄儀,行車記錄儀也有單行車記錄儀和多功能行車記錄儀,作為媒體來說的話,多功能行車記錄儀在市場上的熱銷度可能會更高一點,那對于善領(lǐng)來說,您對產(chǎn)品的規(guī)劃,例如對多功能行車記錄儀這一塊的規(guī)劃和投入,大概是什么樣的呢?

  蘇小紅:行車記錄儀作為車上的必備車載電子產(chǎn)品,在2014年更多的是一個單功能產(chǎn)品的出現(xiàn)。但是我們認為,在2015年以后,行車記錄這個功能會更多的整合到其它的產(chǎn)品里面去。比如說跟導(dǎo)航整合,或者說是跟電子狗整合,所以就如你剛才講的,多功能行車記錄儀這個產(chǎn)品,我認為這種整合的產(chǎn)品在2015年或者是以后,亦會是車上的必備車載電子產(chǎn)品。所以善領(lǐng)在2014年應(yīng)該說在這個產(chǎn)品線是一個后來者,在2015年我們會用我們在電子狗這個領(lǐng)域積累起來的品牌渠道,來好好的進軍行車記錄儀這個產(chǎn)品線。

  Pcauto:就如您剛剛說的,可能整合的產(chǎn)品比單一產(chǎn)品在市場上更受歡迎,因為消費者愿意花同樣的價錢買功能更多的產(chǎn)品。但是有屏幕的產(chǎn)品對消費者來說都是比較受歡迎的,比如說善領(lǐng)現(xiàn)在新推出來的那個白鏡,有一個概念是善領(lǐng)現(xiàn)在新提出來的,就是藍鏡和白鏡,說白鏡比藍鏡好,但是這個概念有沒有在技術(shù)上做一些驗證,有數(shù)據(jù)支撐說法嗎?

  蘇小紅:我們做了一個不是十分嚴謹?shù)恼{(diào)研,比如說在2014市場上主要做后視鏡的幾個廠商,他們的產(chǎn)品總體來講都是比較成功的,但是我們在調(diào)研消費者的時候,問到他們這個產(chǎn)品成功的因素有哪些,或者說有哪些因素還需要改進的,基本上消費者反饋的其中一個要改進的要點,就是晚上用戶看后面的時候發(fā)現(xiàn)藍鏡不清晰,所以這個引起我們的高度重視?;谶@樣的前提,我們做了大量的實驗,最后選定了用白鏡,白鏡基本上是比較接近原車的風(fēng)格,或者說是還原了原車的風(fēng)格,就是說,白鏡同時兼具了兩個功能:第一,它能夠作為一個完整的后視鏡,不管是白天還是晚上,它都能看的比較清晰;第二,它也有防眩光的作用。

  Pcauto:對,您剛剛提到一個關(guān)鍵詞“防眩光”,這個就是我正想問到的一個問題。因為防光?,F(xiàn)在很多廠家有兩種做法,第一個就是加一個模塊,在鏡子里面加一個模塊,那種是真正的成本高,但是真正的做到防眩光的作用。第二就是只是在屏上做一個調(diào)試,成本相比加模塊來說它成本低很多,但是真正的防眩光的作用就沒有加模塊的好。善理兒現(xiàn)在新出的白鏡,它的防眩光是怎么來做的?

  蘇小紅:你剛才講的防眩光是有兩種模式,一種模式是光學(xué)的,另外一種是通過電子的,當然最終即使用電子,最后也是通過光學(xué)來反映出來的。我們采用的是光學(xué)的防眩,就是說,從成本上來講它是一個用戶能夠接受的低成本方案,但是作用是它能夠幫助絕大多數(shù)消費者的需求,就既能夠看的很清楚,又不是那么刺眼。

  Pcauto:我能不能說2015年,善領(lǐng)的重點產(chǎn)品線在行車記錄儀這一塊,是不是多功能行車記錄儀呢?那單行車記錄儀善領(lǐng)還會不會考慮加大成本來投入?

  蘇小紅:你剛才講的這個產(chǎn)品線,我們有五個產(chǎn)品線,當然重要的產(chǎn)品線是行車記錄儀,首先我們在2014年主要做了多功能的行車記錄儀,但是多功能的行車記錄儀在產(chǎn)品的形態(tài)上也不是很豐富。所以2015年我們在行車記錄儀這個產(chǎn)品線上會做兩個動作:第一個動作,會把產(chǎn)品的形態(tài)做的更多,比如說簡單的帶屏的,或者說是做到后視鏡里面,這兩種形態(tài)就是從模具的區(qū)隔來講。另外從功能的區(qū)別來講,我們會把產(chǎn)品線從高端到低端都會普及,而且會拉長。所以你剛才講的有一點是真實的,就是在行車記錄儀這個產(chǎn)品線上,我們會加大力度。

  Pcauto:另外除了行車記錄儀,我們知道善領(lǐng)的電子狗在行業(yè)算是老大的地位了,那如果說到電子狗這一塊的話,像國外可能就用雷達探測式的電子狗多一點,但是在國內(nèi)的話,可能符合中國的國情更需要的就是數(shù)據(jù)的東西,那善領(lǐng)在DSA數(shù)據(jù)完善上算已經(jīng)是比較專業(yè)和比較有基礎(chǔ)的這樣一種地位。其實就電子狗來說,個人覺得消費者的需求更多的還是傾向于整合型的產(chǎn)品,那么2015年電子狗這一塊,善領(lǐng)有哪些規(guī)劃,還是說升級和增加更多的產(chǎn)品線的規(guī)劃呢?

  蘇小紅:我簡單介紹一下我們的產(chǎn)品線。我們今年有5個產(chǎn)品線:第一個產(chǎn)品線,我們叫做DSA數(shù)據(jù),不叫DSA系統(tǒng),DSA系統(tǒng)簡單來講,就是固定數(shù)據(jù)的電子眼,我們把它當成一個產(chǎn)品線來維護,也就是說這不僅僅是一個功能,而是我們要把它這個系統(tǒng),這個產(chǎn)品線做成一個行業(yè)標桿,做成一個行業(yè)的標準。這個行業(yè)的標準又是什么意思呢?它不僅僅是存在于一個單一的產(chǎn)品中,比如說我們講的電子狗這個硬件產(chǎn)品中,同時它也會成為與駕車相關(guān)的系統(tǒng)里面去,例如導(dǎo)航系統(tǒng)或者說是多功能的行車記錄儀里面。所以在電子狗領(lǐng)域,首先數(shù)據(jù)是我們的重中之重,我們的數(shù)據(jù)已成為這個行業(yè)的標桿或者說標準,這個是我們把它當成一個產(chǎn)品線維護的意義所在。

  另外我們的第二個產(chǎn)品線剛才已經(jīng)講到,就是電子狗,這個是我們的傳統(tǒng)優(yōu)勢。單一的電子狗也有一定的需要,市場在成熟或者是作為單一的產(chǎn)品它量在減少,但是我們的份額在增加。所以這個產(chǎn)品線我們的主要的設(shè)計規(guī)劃,就是優(yōu)化產(chǎn)品,功能的優(yōu)化和系列的優(yōu)化。

  第三個產(chǎn)品線就是行車記錄儀,剛才已經(jīng)講過了。

  第四個產(chǎn)品線我們叫諜鏡智能后視鏡,比如今天X750D的正式發(fā)布,這個也是我們2015年最重要的一個產(chǎn)品線,也是戰(zhàn)略重點所在。

  Pcauto:我們知道2012年、2013年電子狗那個時候市場是非常火的,2014年行車記錄儀、多功能后視鏡又是非常火的,那2015年我們這個行業(yè)什么產(chǎn)品會火起來,您覺得呢?

  蘇小紅:你講的這個是產(chǎn)品的階段性,在汽車后市場產(chǎn)品變化得非???,但是其中有一個規(guī)律,就是說后面的產(chǎn)品都會兼容,或者說是整合前面的功能。所以在2015年我認為,幾個功能會整合在一起:導(dǎo)航,電子狗,行車記錄儀都會整合在一起。這些功能整合在哪里最合適呢?就是整合在后視鏡上面,它整合到后視鏡上面,可能就兼顧到高、中、低各種車型,就是說高檔汽車用戶很擔(dān)心改裝造成的一些隱患,所以在高端車的車機一直做的不溫不火,所以也導(dǎo)致了高端車目前的導(dǎo)航功能普遍都不是很好用。

  Pcauto:對,非常不好用。

  蘇小紅:是吧,所以從這一點來講,后視鏡能夠彌補這一點,后視鏡可能會掀起2015年高端車的一個新改裝潮流。

  Pcauto:您剛才提到后視鏡2015年是掀起高端車的一個新改裝,那能不能說,我把2015年多功能后視鏡的定位定在高端市場的話,這樣的定位是否能說是最精準的?

  蘇小紅:從規(guī)模來講,高端車是后視鏡的一個領(lǐng)域,對于我們做產(chǎn)品來講,有一個市場營銷的理念我認為可以借鑒一下,就像小米這樣的模式,它做的產(chǎn)品從功能、性能來講,并不是一個低端的產(chǎn)品,但是它用一個高性能、低價格的模式,讓所有的高、中、低的用戶都能夠接受。所以我認為,在2015年后視鏡,我們也能夠看到這樣一個現(xiàn)象出現(xiàn):高端的后視鏡能夠在高、中、低三個用戶消費群里面得到普及。

  Pcauto:好,非常感謝蘇總在這里為我們分享了這么多,那在這里也祝愿2015年的善領(lǐng)發(fā)展的越來越好,謝謝您,蘇總!

  蘇小紅:謝謝!

善領(lǐng)電子狗

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