● 看看機濾內(nèi)部到底是啥構(gòu)造？

　　上面說了那么多，可能還有一些朋友對機濾的認識依然停留在抽象階段。別急，接下來，我們不妨看看機濾的內(nèi)部構(gòu)造，或許就能讓你更直觀地了解機濾的過濾原理了。怎么看？當然是把它切開了！

　　一個小小的機濾，切開后我們就能看見，里面其實藏了一堆零件，每個零件都有自己的作用，大有學問。作為車主，我們沒有必要把每個零件的具體功能了解得很透徹，只需要知道有哪些零件就可以了。

● 廉價機濾到底有多劣質(zhì)？

　　一分錢一分貨，放在哪種商品身上都適用。十塊錢不到的機濾，你覺得它的質(zhì)量能好到哪去？看看廉價機濾到底劣質(zhì)到什么程度，或許還能刷新你對劣質(zhì)貨的印象下限……

● 機濾究竟有什么作用？

　　機濾的作用，就是過濾在潤滑系統(tǒng)里流動的機油中的雜質(zhì)。發(fā)動機運作一段時間后，便會產(chǎn)生一些雜質(zhì)。這些雜質(zhì)主要有兩大類：一類是發(fā)動機零件在運轉(zhuǎn)中磨損下來的金屬屑，另一類是機油在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中的高溫狀態(tài)下，因化學變化而產(chǎn)生的黑色膠泥狀有機物。這些雜質(zhì)，都會混合在機油里面，隨著機油在潤滑系統(tǒng)中游走。

● 為什么說“好機油要配好機濾”？

　　機油在發(fā)動機內(nèi)流動，在潤滑機件的同時，還會將附著在機件表面的雜質(zhì)洗下來。洗下來的雜質(zhì)在機油清潔因子的作用下懸浮在機油中，隨機油流動。在流經(jīng)機濾時，較大的雜質(zhì)就會被過濾掉，過濾后的干凈機油又會重新進入到潤滑系統(tǒng)中循環(huán)。文字解釋多少有些抽象，下面這張示意圖就簡單直觀多了：

　　若配套機濾的過濾能力不強，甚至沒有過濾能力，那么過濾不凈的機油就會重新進入潤滑系統(tǒng)中，加劇發(fā)動機的磨損。所以，車主們既要舍得給愛車“喂”好機油，也要舍得為好機油搭配好機濾。

● 總結(jié)

　　現(xiàn)在的機濾產(chǎn)品魚龍混雜，價格從幾元到幾十元都有，質(zhì)量差距同樣巨大，看看我們解剖的機濾就知道了。劣質(zhì)機濾，根本沒有過濾功能可言，長期使用只會傷車，車主省下的錢還不夠修車，實在是得不償失。對發(fā)動機而言，機濾的作用和機油一樣重要。既然很多車主愿意為愛車選擇好機油，那么也要為好機油配上好機濾。

　　所以，除了不主動購買低價的劣質(zhì)機濾外，我們還要懂得判斷買到的機濾的質(zhì)量是否可靠。只要學會文中介紹的五招，那么我們基本上能判斷出手上的機濾是好是壞，避免被奸商蒙騙。