【太平洋汽車網(wǎng) 機(jī)油頻道】機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的必需品，承擔(dān)了潤滑、清潔、散熱三大作用，對(duì)行車安全的重要性不言而喻。這篇文章將為廣大車主朋友們科普機(jī)油選購的小常識(shí)，幫助大家避坑。

機(jī)油的標(biāo)號(hào)怎么看

　　首先，我們?yōu)榇蠹覝亓?xí)下機(jī)油最關(guān)鍵三個(gè)的標(biāo)號(hào)。我們以這瓶美孚一號(hào)經(jīng)典表現(xiàn)0W-40 SP機(jī)油為例，0W-40部分為美國汽車工程師學(xué)會(huì)（SAE）制訂的粘度分級(jí)，W前面的數(shù)字代表低溫粘度等級(jí)：0代表-35°C結(jié)冰點(diǎn)，5代表-30°C結(jié)冰點(diǎn)，以此類推，數(shù)字越低意味著機(jī)油的低溫流動(dòng)性更優(yōu)秀，冷啟動(dòng)保護(hù)更到位；W后面的兩位數(shù)字代表機(jī)油在100°C時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度，數(shù)值越高粘度越大，對(duì)引擎長時(shí)間高負(fù)載運(yùn)行的保護(hù)越好，越低則更省油。

　　而S后面的英文字母代表美國石油協(xié)會(huì)（API）的對(duì)汽油機(jī)機(jī)油的分級(jí)，從SA到SP，機(jī)油等級(jí)依次提升。等級(jí)越高的機(jī)油在相同的溫度下稠度會(huì)更高，能形成更厚的油膜來保護(hù)各處運(yùn)轉(zhuǎn)部件。來到2022年，SG級(jí)別以下的機(jī)油已瀕臨淘汰，不建議大家選購；SP作為美國石油協(xié)會(huì)認(rèn)證級(jí)別中的“頂流”，理論上對(duì)愛車引擎的保護(hù)效果最好。

　　為了驗(yàn)證原廠機(jī)油與美孚機(jī)油的性能對(duì)比，我們借來了一輛落地僅2萬余公里，且車況優(yōu)秀的德系某豪華品牌中大型轎車。該車型官方4S店所提供的0W-30全合成機(jī)油套餐為1276元，包含5L原廠機(jī)油、機(jī)濾、工時(shí)。

　　實(shí)際上，該德系豪華品牌并不會(huì)生產(chǎn)機(jī)油，只是殼牌機(jī)油的“搬運(yùn)工”：其原廠的0W-30全合成機(jī)油僅獲得SN等級(jí)認(rèn)證，對(duì)應(yīng)的市售產(chǎn)品為超凡喜力-灰殼系列，報(bào)價(jià)為52元/L，意味滿打滿算5L機(jī)油僅需260元，這么看來4S店里1276元的機(jī)油套餐實(shí)屬“大冤種限定”。

　　而金裝美孚一號(hào)經(jīng)典表現(xiàn)0W-40機(jī)油在京東上的售價(jià)為179元/L，5L的售價(jià)為895元，再加上79元包郵的德國品牌機(jī)濾，以及米其林馳加門店80元的工時(shí)費(fèi)，費(fèi)用總和為1054元，相比1276元的官方4S機(jī)油套餐便宜了兩百多元！何況美孚一號(hào)經(jīng)典表現(xiàn)的API等級(jí)為SP，而原廠的機(jī)油僅為SN！

SN級(jí)原廠機(jī)油&SP級(jí)美孚1號(hào)經(jīng)典表現(xiàn)機(jī)油對(duì)比

　　我們將標(biāo)號(hào)為0W-30的SN級(jí)原廠全合成機(jī)油，與美孚一號(hào)經(jīng)典表現(xiàn)0W-40機(jī)油倒入專業(yè)的機(jī)油觀測器皿中，進(jìn)行色澤、流動(dòng)性的對(duì)比?？梢钥闯觯琒N級(jí)原廠機(jī)油盡管只使用了2000km，色澤便如同老抽那般暗沉。其流動(dòng)時(shí)不僅出現(xiàn)了氣泡，還出現(xiàn)了明顯的分層現(xiàn)象，意味著這個(gè)級(jí)別的機(jī)油油膜厚度不怎么均勻，無法給引擎全面的保護(hù)。

　　而美孚一號(hào)經(jīng)典表現(xiàn)0W-40機(jī)油盡管比原廠機(jī)油粘度高出10，但流動(dòng)速度并不比原廠機(jī)油差太多。其顏色淡黃，清澈通透，在多次倒置翻轉(zhuǎn)后并未出現(xiàn)氣泡、分層等現(xiàn)象，延展性和各處油膜厚度經(jīng)受住了考驗(yàn)。通過這個(gè)實(shí)驗(yàn)，我們證明了SP級(jí)別的全合成機(jī)油能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)部件形成更周密的保護(hù)，無意外磨損之虞。

　　“假機(jī)油”一般指的是通過廢棄機(jī)油重新提煉而來的假冒偽劣機(jī)油。在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部高溫、高壓的運(yùn)行工況下，劣質(zhì)機(jī)油所形成的油膜會(huì)比正品機(jī)油薄上不少，導(dǎo)致油膜的保護(hù)特性失效，造成油耗增加，軸瓦異響，活塞油環(huán)卡死，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)提前大修；此外，劣質(zhì)機(jī)油含有較多的雜質(zhì)，容易將機(jī)油濾清器堵塞，造成機(jī)油壓力過低，同樣導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命大減。

　　對(duì)于駕駛者而言，使用了劣質(zhì)機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)一般癥狀為冷啟動(dòng)變困難，怠速噪音變大，高轉(zhuǎn)速噪音變嘈雜，并伴隨動(dòng)力下降甚至燒機(jī)油（排氣管冒藍(lán)煙）等現(xiàn)象。汽車一旦使用劣質(zhì)機(jī)油，不僅駕乘質(zhì)感將明顯下降，拉瓦、爆缸的幾率也會(huì)大大提升，猶如一個(gè)可移動(dòng)的定時(shí)炸彈，對(duì)于行車安全構(gòu)成極大危害！

　　鑒于各地汽修廠進(jìn)貨渠道五花八門、假機(jī)油無孔不入，因此我們推薦車主為愛車選擇機(jī)油時(shí)，應(yīng)首先記下車主手冊中的機(jī)油型號(hào)，在京東網(wǎng)站上進(jìn)行篩選，并進(jìn)入各大品牌的自營旗艦店進(jìn)行下單，以確保全程享受到專業(yè)、周到的服務(wù)。

　　例如，我們需要購買標(biāo)號(hào)為0W-40、API SP的美孚一號(hào)經(jīng)典表現(xiàn)全合成機(jī)油時(shí)，先在京東網(wǎng)站的搜索框內(nèi)輸入“機(jī)油”二字，再依次選擇美孚品牌、0W-40粘度、全合成機(jī)油種類，系統(tǒng)中便會(huì)出現(xiàn)對(duì)應(yīng)的機(jī)油產(chǎn)品。在篩選出的產(chǎn)品中認(rèn)準(zhǔn)“經(jīng)典表現(xiàn)”“SP”進(jìn)行瀏覽，相信很快就能找到所需的產(chǎn)品。

　　各位車主在美孚京東自營旗艦店內(nèi)下單后，選定服務(wù)門店并預(yù)約到店更換時(shí)間后，方可在約定時(shí)間到店，由專業(yè)的小哥完成更換機(jī)油的操作，無需廣大車主費(fèi)神。

　　機(jī)油對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行相當(dāng)重要，機(jī)油性能的優(yōu)劣對(duì)于行車安全息息相關(guān)。本文所提到的這些機(jī)油選購技巧，車主日常保養(yǎng)愛車時(shí)不妨參考下。對(duì)于預(yù)算較高的車主，最好為愛車選擇美孚一號(hào)經(jīng)典表現(xiàn)為代表的優(yōu)質(zhì)全合成機(jī)油，方能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)，令愛車活力無限，永葆青春。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞）