12月28日，第六屆中國新能源汽車（商用車）巡回賽——賽輪液體黃金輪胎節(jié)能專項賽在深圳舉行發(fā)車儀式。該賽事由交通運輸部批準(zhǔn)，在廣東省交通運輸廳、深圳特區(qū)報社的支持下開展，由廣東省交運新能源汽車發(fā)展服務(wù)中心主辦，深圳市新能源車輛應(yīng)用推廣中心承辦。賽輪集團以賽輪液體黃金輪胎冠名本次賽事，并與地上鐵公司合作，為賽事提供鼎力支持，以實地檢驗液體黃金輪胎的優(yōu)異性能和應(yīng)用表現(xiàn)。

　　廣東省交通運輸廳二級巡視員楊昌永、廣東省交通運輸廳綜合運輸處副處處長龍東升、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心政策規(guī)劃處副處長李方正、深圳市交通運輸局供應(yīng)鏈發(fā)展處處長章新濤、深圳特區(qū)報社編委機關(guān)黨委書記米鵬民、廣東省新能源汽車發(fā)展服務(wù)中心常務(wù)副理事長徐川、地上鐵（租車）深圳有限公司副總裁袁果、賽輪集團副總裁周波、袁嵩等嘉賓出席儀式。

　　廣東省交通運輸廳二級巡視員楊昌永致開幕辭

　　啟動儀式上，廣東省交通運輸廳二級巡視員楊昌永為比賽開幕致辭。他談到，新能源汽車產(chǎn)業(yè)是廣東省重點發(fā)展的戰(zhàn)略支柱性產(chǎn)業(yè)，也是實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標(biāo)的重要途徑，廣東省近年來全力推動新能源汽車發(fā)展，重點加快營運車輛電動化，取得了可喜的成效。未來將持續(xù)加快轉(zhuǎn)變綠色交通方式，加強綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新能源數(shù)字化、輕量化裝置裝備，鼓勵引導(dǎo)綠色出行。他強調(diào)，此次比賽緊緊圍繞探索“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn)，將有助于廣東省交通運輸服務(wù)的提質(zhì)增效，為綠色發(fā)展增加新動能。

　　工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心

　　政策規(guī)劃處副處長李方正致辭

　　工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心政策規(guī)劃處副處長李方正在致辭中說，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國向汽車強國的必由之路，是推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措，是實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”的重要手段。中國新能源汽車（商用車）巡回賽是新能源汽車推廣的創(chuàng)新形式，大賽堅持以應(yīng)用引導(dǎo)研發(fā)，從需求側(cè)促進技術(shù)和產(chǎn)品的優(yōu)化升級，已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的新風(fēng)向標(biāo)。本次比賽聚焦低碳節(jié)能，必將進一步激發(fā)全行業(yè)應(yīng)用綠色低碳裝備的熱情，推動交通裝備行業(yè)綠色低碳發(fā)展。

　　深圳特區(qū)報社編委機關(guān)黨委書記米鵬民致辭

　　深圳特區(qū)報社編委機關(guān)黨委書記米鵬民1995年來到深圳工作，見證了深圳新能源汽車的誕生和成長。他說，深圳市是全國新能源汽車普及最快、普及率最高的城市，也是全球新能源汽車應(yīng)用標(biāo)桿城市，創(chuàng)造了連續(xù)6年新能源汽車保有量全國第一的佳績，率先實現(xiàn)了公交車、出租車、網(wǎng)約車的純電動化。中國新能源汽車巡回賽是新能源汽車推廣的“深圳模式”之一，將有效助力深圳保持藍天白云。

　　賽輪集團副總裁袁嵩致辭

　　賽輪集團副總裁袁嵩在致辭中，首先感謝廣東省及深圳市交通部門對此次比賽的關(guān)心和支持，感謝賽事為優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品提供了一個絕佳的展示舞臺。他提到，地上鐵租車（深圳）有限公司是全國最大的新能源物流車數(shù)字化運營服務(wù)平臺，也是賽輪集團在探索綠色環(huán)保、創(chuàng)新發(fā)展路上的合作伙伴，雙方將繼續(xù)探索推動行業(yè)綠色創(chuàng)新發(fā)展的新路徑。賽輪集團將不斷加強與更多志同道合者的緊密協(xié)作，共同構(gòu)建綠色物流發(fā)展新體系，打造綠色交通生態(tài)，促進企業(yè)級上下游協(xié)同，共同推動、迎接屬于綠色發(fā)展的“低碳”新時代。相信在為期兩天的比賽中，液體黃金輪胎必將向大家展示其突出的節(jié)能、耐磨、低排放等性能表現(xiàn)。

　　地上鐵副總裁袁果致辭

　　地上鐵副總裁袁果在致辭中談到，地上鐵作為全球最大的新能源車數(shù)字化運營服務(wù)平臺，與賽輪集團在可持續(xù)發(fā)展理念上高度契合，大家在合作共贏的道路上譜寫了很多精彩故事。商用車是新能源汽車推廣應(yīng)用的重要示范領(lǐng)域，而一條節(jié)能環(huán)保的輪胎是新能源商用車實現(xiàn)全面節(jié)能發(fā)展的重要一環(huán)，不僅能夠節(jié)約司機群體的使用成本，還將為城市的低碳減排做出重大貢獻。地上鐵將全面支持賽輪集團液體黃金輪胎節(jié)能挑戰(zhàn)賽，為新能源物流車的發(fā)展持續(xù)添磚加瓦。

　　為保證比賽過程的專業(yè)和公正，以及測試結(jié)果的真實和可信，此次專項賽的比賽及測試過程中均按照規(guī)范操作要求進行，并由廣東省交運新能源汽車發(fā)展服務(wù)中心進行監(jiān)督指導(dǎo)。賽事組委會和裁判代表王喜元在介紹比賽方案時提到，本次比賽包括電耗賽和耐久賽兩部分，電耗賽起點為地上鐵平湖服務(wù)站，終點為沈海高速鲘門收費站，單程120km，往返行駛。耐久賽在實際運營過程中考察，不設(shè)定比賽路線。電耗賽持續(xù)2天，耐久賽以實際運營里程達到4萬公里為止。比賽期間，采集電耗、充電效率、磨耗、車輛維保方面的對比數(shù)據(jù)以及司機評價。

　　嘉賓們共同按下發(fā)車儀式的啟動開關(guān)

　　“十四五”是我國實現(xiàn)碳達峰、碳中和的關(guān)鍵時期，作為我國橡膠輪胎行業(yè)的引領(lǐng)者，賽輪集團致力于探索綠色低碳發(fā)展新路徑，努力為促進行業(yè)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。

　　此次比賽中采用的液體黃金輪胎，是賽輪集團在基礎(chǔ)研發(fā)和新材料應(yīng)用領(lǐng)域多年砥礪求索、厚積薄發(fā)的一項自主創(chuàng)新成果，它可在降低滾動阻力的同時，提升抗?jié)窕阅芎湍湍バ阅?，成功打破了困擾輪胎行業(yè)多年的“魔鬼三角”定律，是世界橡膠輪胎工業(yè)第四個具有里程碑意義的技術(shù)創(chuàng)新。同時，液體黃金輪胎選用低碳綠色材料、使用低碳制造工藝、使用過程中可大幅減少細粒子物質(zhì)排放，從原材料選用、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品使用和循環(huán)再利用的全生命周期內(nèi)突破性地實現(xiàn)了綠色、低碳和可持續(xù)發(fā)展。

　　未來，賽輪集團將繼續(xù)圍繞國家“雙碳”目標(biāo)，加強與各大新能源主機廠、生態(tài)物流企業(yè)的緊密合作，積極探索推動行業(yè)綠色發(fā)展的突圍之路，為我國碳達峰、碳中和目標(biāo)早日實現(xiàn)，貢獻更大的智慧和力量。