【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用車(chē)頻道】一直以來(lái)，在高速公路上開(kāi)車(chē)都中規(guī)中矩的，因?yàn)槲抑澜^大多數(shù)有重大傷亡的車(chē)禍，都在危險(xiǎn)的高速公路上發(fā)生的。近日一個(gè)高速危險(xiǎn)駕駛的視頻，卻讓幾個(gè)同事都非常不淡定地在嚷嚷著，要是我開(kāi)車(chē)我TM就撞上去了。反正我有視頻作證，肯定是判他的責(zé)任。暫且不說(shuō)這司機(jī)的惡劣行徑，假如我們真撞上去，我們真的不用負(fù)責(zé)任嗎?撞上去就一定是最好的選擇嗎?答案在本期文章內(nèi)尋找：

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　　先來(lái)一起來(lái)看看這個(gè)視頻里，到底是是何方大神讓見(jiàn)慣了大場(chǎng)面的小編同事們，不淡定地叫喊著要撞上去爆他菊花。

● 驚險(xiǎn)視頻：不要命的凱美瑞高速上連續(xù)急剎壓車(chē)速

　　據(jù)視頻上傳者自稱(chēng)：事情發(fā)生在4月15日廣東?；⒏咚偬料侣范?。凱美瑞車(chē)主因開(kāi)車(chē)打電話而占用快速車(chē)道緩慢行駛，兩輛大巴中的一輛忍不住用按了幾次喇叭進(jìn)行提醒。結(jié)果就惹來(lái)凱美瑞車(chē)主瘋狂報(bào)復(fù)，在接下來(lái)的幾分鐘內(nèi)，反復(fù)超車(chē)到大巴正前方然后急剎車(chē)，把兩輛大巴壓在高速公路緩慢行駛。

　　事件最新進(jìn)展：事后拍攝視頻的乘客拿著視頻證據(jù)報(bào)了警，而東莞交警在接報(bào)后，也立即展開(kāi)了調(diào)查并證實(shí)事件屬實(shí)，并于近日公布了對(duì)凱美瑞車(chē)主的處罰：庾某因違反《道路交通安全法》和《治安管理處罰法》的相關(guān)規(guī)定，被處以罰款150元，記3分以及治安拘留5日(4月21日至25日)的嚴(yán)厲處罰。

　　視頻一開(kāi)始，凱美瑞車(chē)主只跟視頻拍攝車(chē)糾纏。當(dāng)發(fā)現(xiàn)另外一輛外觀一樣的大巴超過(guò)時(shí)，意識(shí)到這兩輛大巴是一起的，然后強(qiáng)行變線變道去堵截另外一輛大巴，期間完全沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈。

　　在超過(guò)大巴后，在很短的車(chē)距下強(qiáng)行并道，然后急踩剎停車(chē)把后面的大巴逼停。不知道是凱美瑞車(chē)主是藝高人膽大，還是根本沒(méi)意識(shí)到如果大巴沒(méi)剎車(chē)住撞上來(lái)的后果。

　　視頻的46-59秒，凱美瑞車(chē)主直接在高速公路靠右的兩條車(chē)道上，很high的以S曲線行駛。

　　最危險(xiǎn)的一幕發(fā)生在1分20秒，在又一次逼停另外一輛大巴后，在突然變道堵折返回來(lái)逼拍攝大巴時(shí)，由于拍攝大巴車(chē)速較快，差點(diǎn)就撞上了。

　　接下來(lái)要贊一下拍攝大巴上的部分乘客和司機(jī)，并沒(méi)有失去冷靜而繼續(xù)跟凱美瑞斗氣。反而勸導(dǎo)車(chē)上激動(dòng)的乘客們坐下坐穩(wěn)，并把車(chē)速壓低保持安全車(chē)距。

● 設(shè)問(wèn)：假如是你，你會(huì)一頭撞上去嗎?

　　有戴耳機(jī)看視頻的人，應(yīng)該可以聽(tīng)到在整個(gè)事故的過(guò)程里，不斷有人在說(shuō)“過(guò)去夾停它”、“超它”，甚至在未尾部分，還有人說(shuō)“如果我開(kāi)的貨車(chē)，我就撞上去了”等過(guò)激言論。

　　小編可以預(yù)見(jiàn)，在這篇文章推出后，評(píng)論里會(huì)有不少人同樣會(huì)發(fā)表撞它、逼停它之類(lèi)的留言。甚至包括，好幾位小編的同事(包括女同事)都說(shuō)：“看了都忍不住想要撞它。”

　　但事實(shí)上這都是斗氣的行為，如果撞上去，且不說(shuō)會(huì)不會(huì)傷害或者殺害了對(duì)方。還極有可能會(huì)造成本車(chē)上人員的傷亡。而且如果因?yàn)槟銈冎圃斓能?chē)禍，而造成路面阻塞甚至后車(chē)剎車(chē)不及發(fā)生更大的連環(huán)車(chē)禍，那種嚴(yán)重后果會(huì)讓你的心靈一輩子都得不到安寧。

● 如果撞上去 事故責(zé)任會(huì)如何判?

　　有的同事會(huì)選擇撞上去，除了因?yàn)闆_動(dòng)之外，還覺(jué)得反正我有視頻證據(jù)，到時(shí)交警看了肯定判對(duì)方全責(zé)。但事實(shí)上是不是這樣呢?

　　答案是否定的，如果你選擇撞上去，除了會(huì)判罰對(duì)方主責(zé)外，你也會(huì)背上事故次責(zé)，原因是沒(méi)有盡到安全駕駛的義務(wù)。

　　在《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的第22條規(guī)定中，有明確指出機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。

　　什么是安全駕駛?就是你明知道會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)的情況下，應(yīng)該及必須采取必要的措施去避免危險(xiǎn)的發(fā)生。詳細(xì)來(lái)說(shuō)就是，你明知道容易發(fā)生追尾的情況下，卻沒(méi)有保持足夠的安全車(chē)距和安全車(chē)速，這就是沒(méi)有盡到安全駕駛的義務(wù)。

　　所以，無(wú)論對(duì)方是有意還是無(wú)意，面對(duì)類(lèi)似的情況都請(qǐng)你控制好自己的情緒，控制車(chē)速保持安全車(chē)距。實(shí)在氣不過(guò)的，把對(duì)方的惡劣行為拍下來(lái)，然后去報(bào)警，警察會(huì)給予他相應(yīng)的處罰的。

● 大巴司機(jī)早前肯定有惡劣駕駛行為

　　繼續(xù)回到這個(gè)視頻上來(lái)，視頻的開(kāi)始很不合常理，感覺(jué)像是拍攝大巴與凱美瑞在之前已經(jīng)發(fā)生了不少糾纏，然后拍攝者才開(kāi)始拍下視頻的。

　　再者，凱美瑞車(chē)主也不會(huì)無(wú)緣無(wú)故來(lái)故意刁難這兩輛大巴，所以小編大膽猜測(cè)，拍攝視頻的大巴在之前，也有惡劣的駕駛行為激怒了凱美瑞車(chē)主。有可能是惡行超車(chē)并線、有可能是連續(xù)閃燈、按喇叭之類(lèi)。畢竟類(lèi)似的案例，我們?cè)诟咚俟飞弦呀?jīng)見(jiàn)過(guò)太多太多了。

　　所以小編提醒大家，文明駕駛不僅僅是為了安全著想，更是為了避免麻煩的發(fā)生啊。

　　總結(jié)：現(xiàn)在擁有路怒癥的人是越來(lái)越多了，除了少部分人的確是本身的性格有問(wèn)題之外。大部分的人，都是被各種奇葩的惡劣駕駛行徑給逼出來(lái)的。不過(guò)無(wú)論對(duì)方多么惡劣，如果你跟他較真斗氣你就真輸了。面對(duì)這些惡劣的行為，你唯有做的是敬而遠(yuǎn)之，實(shí)在避不掉的，請(qǐng)一切以保護(hù)自己的安全為首要基準(zhǔn)。同時(shí)對(duì)于那些開(kāi)車(chē)隨心所欲的人，我把狠話就扔這了：好運(yùn)氣不會(huì)一直眷顧你。哪天你運(yùn)氣不在，你惡劣的駕駛行徑給你帶來(lái)的嚴(yán)重后果，一定會(huì)讓你后悔終生。

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