輪胎選購(gòu)手冊(cè)(6):倍耐力輪胎系列導(dǎo)購(gòu)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用品頻道】小編這期向大家介紹的是輪胎頂級(jí)品牌——倍耐力,它可是很多人都惦記的輪胎品牌。倍耐力輪胎有輪胎中法拉利的稱(chēng)號(hào),除了它在輪胎界中具有法拉利的地位,還有它英文標(biāo)志和法拉利也有幾分相似,因此倍耐力也常被人誤稱(chēng)為法拉利。下面就讓我們一起去了解這個(gè)輪胎中法拉利,法拉利、蘭博基尼等超級(jí)跑車(chē)御用的輪胎,看看它有什么本領(lǐng)?
● 如果您已經(jīng)了解過(guò)倍耐力輪胎的概況,可以點(diǎn)擊以下圖片直接跳轉(zhuǎn)到相關(guān)的頁(yè)面查看:
● 倍耐力輪胎概述:
高性能輪胎:抓地性更好,排水能力更突出,扁平度更低,橫面更加寬大,但不耐磨,噪音大。
運(yùn)動(dòng)型輪胎:排水性好、剎車(chē)距離短,過(guò)彎通過(guò)性好,抓地力強(qiáng),操控性好,不耐磨,噪音大。
舒適型輪胎:靜音舒適性好,省油、耐磨性表現(xiàn)不錯(cuò),但操控性較差。
經(jīng)濟(jì)型輪胎:省油、價(jià)格便宜、耐磨性好,但抓地力不足、安全性差。
公路型輪胎:公路型輪胎多用于鋪裝路,舒適性較好,越野性能較弱。
越野型輪胎:越野型輪胎多用于非鋪裝路,越野性能強(qiáng),舒適性較差。
倍耐力輪胎作為一個(gè)高端輪胎品牌,有著140年的歷史。它是現(xiàn)在眾多頂級(jí)跑車(chē),像法拉利、蘭博基尼的原配胎,還是寶馬等高檔跑車(chē)的原配胎。在2011年倍耐力再次獲得F1官方輪胎贊助商,為眾多F1賽車(chē)提供輪胎。倍耐力輪胎的是運(yùn)動(dòng)型輪胎的代表,超強(qiáng)的抓地力,喜歡飆車(chē)的人無(wú)人不認(rèn)識(shí)它。倍耐力還有缺氣保用輪胎,在寶馬和奔馳車(chē)上用的最多。(缺氣保用輪胎也叫防爆胎,它是指輪胎在完全漏光氣的情況下,仍然能以普通正常時(shí)速安全行駛80公里左右的里程,小編在此就不細(xì)說(shuō)了。)
倍耐力輪胎是法拉利、蘭博基尼、寶馬、奔馳和路虎等超高性能跑車(chē)和SUV的原配胎,轎車(chē)有:法拉利458、蘭博基尼Aventador和寶馬7系等;SUV車(chē)型有:路虎發(fā)現(xiàn)者、保時(shí)捷卡宴等。
● Cinturato系列 高性能/高操控/綠色環(huán)保
適合輪轂為15-20寸規(guī)格的豪華跑車(chē)/大中型/緊湊型車(chē)使用 價(jià)格:600-3450元
說(shuō)到倍耐力,很多人的第一印象認(rèn)為它作為頂級(jí)的輪胎,價(jià)格肯定很高。倍耐力輪胎總體的價(jià)格是很高,但也有親民的輪胎,比如Cinturato系列。
Cinturato系列是倍耐力為那些傾向于選擇環(huán)保輪胎產(chǎn)品的消費(fèi)者研發(fā)的。該系列的特點(diǎn)是在保障高性能、安全性和駕駛樂(lè)趣的前提下,增加了最新綠色環(huán)保的技術(shù)。Cinturato全系都不含芳烴油化合物,使用最新開(kāi)發(fā)的橡膠配方制成。而且通過(guò)優(yōu)化胎面的橡膠、胎側(cè)形狀和胎體結(jié)構(gòu),Cinturato系列能有效地降低滾動(dòng)阻力,省油而且能有效降低二氧化碳的排量。從生產(chǎn)到它的使用,都能做到綠色環(huán)保。除此之外,它還具有低噪音和更長(zhǎng)壽命的特點(diǎn)。
Cinturato系列雖說(shuō)是倍耐力輪胎中的一個(gè)系列,這個(gè)系列的輪胎小規(guī)格的價(jià)格與米其林等一線品牌相差不大,價(jià)格不會(huì)很高,大規(guī)格就例外了,越往大規(guī)格方向,它的價(jià)格會(huì)越貴。
倍耐力的節(jié)能環(huán)保、靜音舒適和長(zhǎng)里程輪胎都有上圖的標(biāo)志,Cinturato全系列和Scorpion系列的Scorpion verde、Scorpion verde all season都有些標(biāo)志。
Cinturato系列市場(chǎng)上主要有cinturato P1和cinturato P7兩個(gè)花紋。P1是一款側(cè)重舒適性和省油的輪胎,而cinturato P7是一款綜合性能非常出色的輪胎,相對(duì)P1而言,它的操控性能更強(qiáng),舒適性和安全性卻不比P1差;現(xiàn)在市面上還有一款P7,它有cinturato P7同樣強(qiáng)的操控性,只是沒(méi)有加入新的環(huán)保配方,故被稱(chēng)為老P7,cinturato P7也就成新P7了。
Cinturato系列主要參數(shù) | |||||||||
產(chǎn)品 | 輪轂規(guī)格 | 負(fù)荷指數(shù) (最低) | 速度 級(jí)別 | 花紋 | 磨耗 指數(shù) | 牽引力 指數(shù) | 生熱 指數(shù) | 缺氣 保用 | 價(jià)格區(qū)間 (元) |
Cinturato P1 | 15-20 | 91 | V/W/Y | 非對(duì)稱(chēng) | 420 | A | A | 有 | 600-2130 |
Cinturato P7 | 16-19 | 89 | V/W/Y | 非對(duì)稱(chēng) | 260 | AA | A | 有 | 880-3450 |
Cinturato P1的輪轂規(guī)格為15-20寸,明年還將推出一個(gè)14寸的規(guī)格,取代逐步退市的P4和P6,它主要配裝中高檔轎車(chē)和緊湊型車(chē)。而Cinturato P7的輪轂規(guī)格為16-19寸,它主要配裝豪華跑車(chē)和高檔轎車(chē)。此外,這兩個(gè)花紋都有缺氣保用的輪胎。
● P zero超高性能系列 轎車(chē)/SUV通用
適合輪轂為17-22寸超級(jí)跑車(chē)/豪華跑車(chē)/高檔轎車(chē)使用 價(jià)格:1280-6600元
P zero系列是倍耐力最高端的系列,Cinturato系列與它是不同級(jí)別的輪胎產(chǎn)品。
P zero系列分別有P zero corsa system、P zero 、P zero rosso、P zero nero和P zero system五個(gè)不同的花紋。P zero corsa system又稱(chēng)賽道之王,運(yùn)動(dòng)性能是倍耐力輪胎中最頂級(jí)的,主要是法拉利和蘭博基尼等超級(jí)跑車(chē)專(zhuān)用的輪胎;P zero有頂級(jí)的剎車(chē)和濕地性能,主要針對(duì)超級(jí)跑車(chē)和豪華跑車(chē)車(chē)型。P zero rosso又稱(chēng)為“紅飆”,是一款運(yùn)動(dòng)性能和舒適性平衡得很好的超高性能輪胎;P zero nero又稱(chēng)為“黑飆”,是一款注重濕地操控的超高性能輪胎;而P zero system又稱(chēng)“黃飆”,是款綜合性能都非常不錯(cuò)的頂級(jí)輪胎。
這里只介紹P zero和P zero rosso兩個(gè)花紋。P zero是倍耐力面向高端市場(chǎng)的旗艦產(chǎn)品,主要的規(guī)格有17-22寸;而P zero rosso是運(yùn)動(dòng)與舒適性的輪胎,主要的規(guī)格有17-20寸。這兩款花紋輪胎都由于是頂級(jí)輪胎,超高性能,除了可以配裝轎車(chē)外,還可以配裝SUV車(chē)型。
P Zero系列主要參數(shù) | |||||||||
產(chǎn)品 | 輪轂規(guī)格 | 負(fù)荷指數(shù) (最低) | 速度 級(jí)別 | 花紋 | 磨耗 指數(shù) | 牽引力 指數(shù) | 生熱 指數(shù) | 缺氣 保用 | 價(jià)格區(qū)間 (元) |
P zero | 17-22 | 84 | V/W/Y/(Y) | 非對(duì)稱(chēng) | 220 | AA | A | 有 | 1630-6600 |
P zero rosso | 17-20 | 84 | V/W/Y/(Y) | 非對(duì)稱(chēng) | 220 | AA | A | 無(wú) | 1280-4800 |
P zero輪轂的規(guī)格為17-22寸,最大22寸,它主要配裝超級(jí)跑車(chē)、豪華跑車(chē)和高檔轎車(chē);P zero rosso輪轂的規(guī)格為17-20寸,主要配裝超級(jí)跑車(chē)、豪華跑車(chē)和高檔轎車(chē)。P zero輪轂的尺寸比P zero rosso多了21和22寸兩個(gè)大規(guī)格。由于性能強(qiáng)悍,這兩個(gè)花紋可以裝配SUV車(chē)型,P zero還有缺氣保用的輪胎。
● Scorpion系列 高性能/環(huán)保/SUV輪胎
適合輪轂為16-20寸的SUV車(chē)型使用 價(jià)格:1090-3480元
Scorpion,中文意思是蝎子,因此Scorpion系列中文叫蝎子系列輪胎,又被稱(chēng)為蝎子王,它的胎側(cè)有個(gè)明顯蝎子的標(biāo)志。除了P zero系列外,它是倍耐力主要的SUV輪胎。它主要有六個(gè)不同的花紋,分別是Scorpion zero asimmetrico、Scorpion zero、Scorpion verde、Scorpion verde all season、Scorpion STR和Scorpion ATR。前面四個(gè)Scorpion zero asimmetrico、Scorpion zero、Scorpion verde和Scorpion verde all season主要是城市SUV輪胎,而Scorpion STR和Scorpion ATR主要是越野性能強(qiáng)的SUV輪胎。
小編這里只介紹Scorpion verde和Scorpion verde all season兩個(gè)花紋,這兩個(gè)花紋同樣加入了倍耐力綠色輪胎的配方。Scorpion verde是一款環(huán)保型的高性能全路況的SUV輪胎,舒適型表現(xiàn)不錯(cuò)。而Scorpion verde all season是一款環(huán)保型的高性能四季性SUV輪胎,相對(duì)前者操控性能會(huì)更強(qiáng)一些。
Scorpion系列主要參數(shù) | |||||||||
產(chǎn)品 | 輪轂 規(guī)格 | 負(fù)荷指數(shù) (最低) | 速度 級(jí)別 | 花紋 | 磨耗 指數(shù) | 牽引力 指數(shù) | 生熱指數(shù) | 缺氣 保用 | 價(jià)格區(qū)間 (元) |
Scorpion Verde | 17-20 | 97 | V/W/Y | 非對(duì)稱(chēng) | 400 | AA | A | 無(wú) | 1860-3480 |
Scorpion Verde All Season | 16-20 | 96 | H/V/W | 非對(duì)稱(chēng) | 600 | A | A | 有 | 1090-3150 |
Scorpion verde的輪轂規(guī)格為17-20寸,主要配裝城市SUV車(chē)型;而Scorpion verde all season的輪轂規(guī)格為16-20寸,主要配裝越野性能強(qiáng)悍的SUV。Scorpion verde all season的輪轂規(guī)格比Scorpion verde多個(gè)16寸的小規(guī)格,適配的車(chē)型更多,而且還有缺氣保用的輪胎。
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