【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】合資中的自主品牌。這是一個怎么樣品牌呢？其實一句話可以概括，被激活的淘汰車型換標繼續(xù)賣！雖然如此，但越來越多的廠家推出合資自主品牌，如思銘（詢底價|查參配）、理念S1、啟辰D50等等，但不少朋友都喜歡把新車和舊車進行對比，比如把思銘和思域進行對比，了解保養(yǎng)方面如何。為此，我們專門選擇了原車和合資自主品牌的車型進行對比，為大家提供一個參考。

東風本田思域（詢底價|查參配）

● 保養(yǎng)手車（質保部分）

　　在第8代思域之前，東風本田思域采用的是2年或6萬公里的整車質保期，第9代思域推出之后，整車質保期從2年或6萬公里調整到3年或10萬公里。這與在中國銷售的廣汽本田的質保期為一致。

● 零件質保方面

　　如果你更換了零件卻在1年或2萬公里之內再次出現(xiàn)損壞，而且零件購買的渠道是東風本田特約店的話，你可以直接要求4S店幫你索賠該零件之后免費更換。

　　易損件方面：離合器片、制動片、制動盤、雨刮片、輪胎、燈泡、保險絲均采用3個月或5000公里易損件質保期，而蓄電池為1年或2萬公里。 

● 保養(yǎng)手冊（保養(yǎng)部分）

 　　新思域首保期限分別為2個時間段，即3個月或5000公里任意一個期限段內進行保養(yǎng)。首保內容主要更換機油、機油濾添加冷卻液、玻璃清洗液。其他項目主要檢查為主。小圖片（可點擊放大）可以查詢到廠家對新思域不同里程和時間更換以及保養(yǎng)項目。

● 零件價格與工時費：

　　日系車的配件價格和工時費的定價都是比歐美車型要低得多，其中工時費低的原因是車輛的配件容易拆卸，相對言消耗的資源也是比較少。這里是促成了日系車在幾萬公里的保養(yǎng)之后的費用并不高的原因之一。

　　以上的機油是采用東風本田原廠機油價格，另外東風本田可以為車主提供礦物油，半合成機油，全合成機油選擇，當然，價格也會因為油品而定價不同。手動擋車型使用的是原廠的齒輪油跟自動擋采用的ATF油并不是同一種油類，使用在定價和使用上都有區(qū)分。配件的更換周期相對較長，如火花塞每10萬公里更換，冷卻液首次更換里程為20萬公里或10年，此后每隔10萬公里或5年更換。

● 6萬公里保養(yǎng)費用

　　1.8L自動擋與手動擋車型保養(yǎng)費用：

　　1.8L發(fā)動機每次更換機油的使用量是4L，空氣濾的材質一般，需要每隔1萬公里之后就更換一次；而空調濾并沒有添加活性炭，在使用2萬公里之后需要更換。變速器（手動和自動）每隔4萬公里就需要更換變速器油，手動采用齒輪油，自動變速器采用ATF油，兩者不可混淆。

　　 2.0L自動擋車保養(yǎng)費用：

　　2.0L車型需要更換5L機油，而其他的配件跟1.8L的車型是一樣的，所以常規(guī)保養(yǎng)方面就機油的更換量不一樣之外，其余相同。

　　總結：8代思域之前的2年或6萬公里整車質保期實在是有點短，如今改為3年或10萬公里之后，算得上是主流。另外得益于本田在國內建造的配件工廠原因，思域的保養(yǎng)配件并不貴，1.8L發(fā)動機和鋒范的發(fā)動機是同一款，而2.0L發(fā)動機與雅閣的2.0L發(fā)動機是同一款，也就是說，不同排量車型所采用的保養(yǎng)配件（常規(guī)保養(yǎng)配件）完全可以跟其他車型的配件互相更換，有效減低了保養(yǎng)費用。