我該聽(tīng)誰(shuí)的(1)廠家與4S店的保養(yǎng)周期規(guī)定
配件價(jià)格與工時(shí)費(fèi)
我們采用了一汽大眾奧迪A4L的保養(yǎng)作為例子,由于奧迪A4L涉及的車型較多,最終我們選擇了奧迪A4L的2.0T車型,而這個(gè)車型與奧迪Q5(詢底價(jià)|查參配)的2.0T車型的保養(yǎng)價(jià)格較為接近。
奧迪A4L 2.0T車型保養(yǎng)配件價(jià)格表 | ||||
零件項(xiàng)目 | 零件費(fèi) | 工時(shí)費(fèi)(元) | 更換量 | |
機(jī)油 | SM 5W-40:436元/4L(全合成) | 440 | 2.0T排量:5L | |
機(jī)油濾清器 | 2.0T:108元/個(gè) | 1個(gè) | ||
空氣濾清器 | 2.0T:247元/個(gè) | 200 | 1個(gè) | |
空調(diào)濾清器 | 253元/個(gè)(內(nèi))83元/個(gè)(外) | 120 | 2個(gè) | |
汽油濾清器 | 2.0T:585元/個(gè) | 400 | 1個(gè) | |
變速箱油 | 手動(dòng) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | 暫無(wú) |
自動(dòng) | 123元/1L | 200 | 6L | |
制動(dòng)液 | 60元/1L | 360 | 2L | |
方向機(jī)油 | 免維護(hù) | 無(wú) | 無(wú) | |
火花塞 | 2.0T:149元/支 | 160元 | 4支 | |
冷卻液 | 135元/4L | 200 | 4L | |
中央差速器油 | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | |
奧迪A4L車系頻道//price.pcauto.com.cn/sg4457/ 制表:太平洋汽車網(wǎng) |
奧迪A4L的空氣濾分別有內(nèi)外兩個(gè),在更換的時(shí)候兩個(gè)空氣濾的價(jià)格單獨(dú)計(jì)算。
6萬(wàn)公里,廠家規(guī)定的“最理想”狀態(tài)保養(yǎng)費(fèi)用以及保養(yǎng)項(xiàng)目周期
按照首保為7500公里保養(yǎng)來(lái)計(jì)算,此后每隔15000公里保養(yǎng)一次,隨后在6萬(wàn)公里的保養(yǎng)當(dāng)中,常規(guī)保養(yǎng)所支出的費(fèi)用為9110元。
奧迪A4L車型保養(yǎng)費(fèi)用/保養(yǎng)項(xiàng)目表(理想用車) | |||||||||||
里程 (km) | 機(jī)油 機(jī)濾 | 空氣 濾 | 空調(diào) 濾 | 汽油 濾 | 變速 箱油 | 方向 機(jī)油 | 制動(dòng) 液 | 火花 塞 | 中央差 | 冷卻 液 | 保養(yǎng)費(fèi)用 |
7500 | ● | 首保免費(fèi) | |||||||||
15000 | ● | 1099元 | |||||||||
30000 | ● | ● | ● | ● | ● | 2987元 | |||||
45000 | ● | 1099元 | |||||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 四驅(qū)AT:3925元 | ||||
雙離合:3925元 | |||||||||||
首保里程為7500公里 雙離合器:123元1/L | |||||||||||
6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用 | 四驅(qū)手自一體車型 | 9110元 | |||||||||
四驅(qū)雙離合器車型 | 9110元 | ||||||||||
6萬(wàn)公里,按照4S店“建議”保養(yǎng)
按照4S提供的“建議”周期來(lái)保養(yǎng)更改為5000公里內(nèi)進(jìn)行,此后每隔5000公里保養(yǎng)一次,主要的保養(yǎng)集中在2萬(wàn)、3萬(wàn)、4萬(wàn)和6萬(wàn)公里內(nèi)進(jìn)行;而其他的保養(yǎng)主要是更換加油和機(jī)油濾。
奧迪A4L車型保養(yǎng)費(fèi)用/保養(yǎng)項(xiàng)目表 | |||||||||||
里程 (km) | 機(jī)油 機(jī)濾 | 空氣 濾 | 空調(diào) 濾 | 汽油 濾 | 變速 箱油 | 方向 機(jī)油 | 制動(dòng) 液 | 火花 塞 | 中央差 | 冷卻 液 | 保養(yǎng)費(fèi)用 |
5000 | ● | 首保免費(fèi) | |||||||||
10000 | ● | 1099元 | |||||||||
15000 | ● | 1099元 | |||||||||
20000 | ● | ● | ● | 3138元 | |||||||
25000 | ● | 1099元 | |||||||||
30000 | ● | ● | ● | 2002元 | |||||||
35000 | ● | 1099元 | |||||||||
40000 | ● | ● | ● | 3138元 | |||||||
45000 | ● | 1099元 | |||||||||
50000 | ● | 1099元 | |||||||||
55000 | ● | 1099元 | |||||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 四驅(qū)AT:5016元 | |||
雙離合:5016元 | |||||||||||
建議首保里程為5000公里 雙離合器:123元1/L | |||||||||||
6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用 | 2.0T四驅(qū)AT | 20987元 | |||||||||
2.0T雙離合器 | 20987元 | ||||||||||
● 我該按照廠家的還是聽(tīng)從4S店的建議呢?
暫且不討論這是否4S店增加額外的收入,就從用車的角度出發(fā)考慮,假如我用車的環(huán)境一般,而且個(gè)人用車習(xí)慣并不“惡劣”的話,而4S店則建議我從15000公里減短到5000公里就需要保養(yǎng)一次的話,我是反對(duì)的。如果我在多灰塵并且需要急起急剎的道路上用車,4S店建議我縮短保養(yǎng)周期我是接受的,但你不能叫我更換毫無(wú)關(guān)系的配件。
那么我該聽(tīng)4S店的建議呢還是廠家的呢?如果不聽(tīng)4S店的建議,我比較擔(dān)心會(huì)“脫保”了,我以后的保養(yǎng)會(huì)是一個(gè)很大的問(wèn)題。只要按照《保養(yǎng)手冊(cè)》規(guī)定的周期保養(yǎng),就不會(huì)因?yàn)殄e(cuò)過(guò)保養(yǎng)而脫保的問(wèn)題出現(xiàn),當(dāng)然,你也需要結(jié)合實(shí)際用車情況來(lái)選擇保養(yǎng)周期的長(zhǎng)短。
總結(jié):在按照《保養(yǎng)手冊(cè)》規(guī)定的周期結(jié)合實(shí)際用車情況而選擇合適自己保養(yǎng)的時(shí)間做汽車保養(yǎng)是上策,當(dāng)然,在汽車保養(yǎng)的過(guò)程當(dāng)中,不妨多跟維修師傅聊聊,或許你會(huì)發(fā)現(xiàn)更多。
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