【太平洋汽車網(wǎng) 用品頻道】可以說，我們常見的行車記錄儀產(chǎn)品大多都只具備影像記錄功能，而組合式的產(chǎn)品卻很少見，這除了成本因素外，對硬件指標(biāo)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都有一定要求，所以很多廠家都不愿冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)去做這類高端型產(chǎn)品。但興科威卻是個(gè)例外，旗下的F800 PRO產(chǎn)品就是一款有著安全功能的產(chǎn)品。究竟有何特色?本文將給您答案。

　　我們拿到的這款韓國Thinkware興科威F800 PRO行車記錄儀，其最大的亮點(diǎn)可能就在于它的“血統(tǒng)”了，它是來自第一導(dǎo)航inavi品牌，可以說是正宗的舶來貨。它除了擁有記錄儀的錄制拍攝功能外，還帶有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDWS)、前車碰撞警告系統(tǒng)(FCWS/uFCWS)、前車啟動警報(bào)系統(tǒng)(FVDW)、電子圍欄、停車監(jiān)控這些功能，還是很有兩把刷子的。

　　興科威F800 PRO行車記錄儀為前后雙錄的高清產(chǎn)品，帶有停車監(jiān)控功能，所以供電方式并非我們常見的點(diǎn)煙器接口取電，而是通過ACC供電，布線方式十分隱蔽。另外，興科威F800 PRO在設(shè)計(jì)上也下了不少功夫，雖說集載功能比較多，但產(chǎn)品的設(shè)計(jì)并不會說太大，掛在內(nèi)后視鏡的內(nèi)側(cè)，也頗有“隱藏式”的風(fēng)格。

　　興科威F800 PRO內(nèi)置了WIFI模塊，能通過WIFI無線互聯(lián)手機(jī)，而如果需要實(shí)現(xiàn)同步的功能，則要在手機(jī)端下載“Thinkware”的APP，目前APP支持iOS與Android 雙系統(tǒng)。這里，我們以蘋果手機(jī)為例來做示范。

　　興科威F800 PRO由于機(jī)身不帶屏幕，固所有操作設(shè)置功能都需在手機(jī)上完成，比如駕駛沖撞通知、停車模式、電瓶電壓設(shè)置的選擇等。

　　開啟停車模式后，即在車輛熄火后，記錄儀仍然可以記錄儀下關(guān)鍵信息。興科威F800 PRO行車記錄儀支持兩種停車監(jiān)控——延時(shí)拍攝模式和位移模式。延時(shí)拍攝模式是每秒捕捉2次畫面/每秒拍攝2幀；位移模式是當(dāng)有物體出現(xiàn)在記錄儀拍攝范圍內(nèi)，攝像頭都會自動抓拍，從而保證停車安全。

　　很多在使用停車監(jiān)控功能的用戶都會擔(dān)心一個(gè)問題：如果我長時(shí)間外出不用車，是否會對電瓶有傷害?這里，小編建議您，如果你是長時(shí)間不用車，推薦使用節(jié)能停車錄像解決方案，開啟后可將功耗降低 1/3，視頻錄制時(shí)間比普通停車模式長 3 倍。

　　ADAS這些安全功能是如何提醒的?在行車過程中，當(dāng)記錄儀監(jiān)測到有發(fā)生車道偏離、或與前車距離較近時(shí)，會有提示音給出提醒。不過，在使用前車碰撞與車道偏離功能時(shí)，需要車速超過你所設(shè)定的值才會有預(yù)警信息，比如這里小編所設(shè)定的值為80km/h，則當(dāng)車速超過80km/h時(shí)才會有提醒。

　　行車記錄儀產(chǎn)品匹配這些功能是否實(shí)用?就個(gè)人而言，這些功能的設(shè)置，除了提醒和預(yù)警外，其實(shí)更多也是防疲勞駕駛，所以建議需要長時(shí)間在高速路段行駛的朋友開啟此項(xiàng)功能。另外，我們在測試這個(gè)功能時(shí)發(fā)現(xiàn)，基本上它對于車距和車道偏離的識別還是很準(zhǔn)確的，而在進(jìn)入到市區(qū)擁堵路段時(shí)，只要車速沒有超過80km/h，就不會有預(yù)警提醒，避免了經(jīng)常“亂叫”的可能。

　　不僅如此，興科威F800 PRO還有一個(gè)安全實(shí)用的功能，即“電子圍欄”(官方稱之為“云服務(wù)”)。以往，電子圍欄這個(gè)功能我們常見于車載系統(tǒng)，但集成于行車記錄儀上的還是非常少見。有了這個(gè)功能，只要在行車記錄儀連網(wǎng)期間，你就可以通過手機(jī)app查看車輛位置，當(dāng)車輛進(jìn)入和離開了你設(shè)定好的地理圍欄區(qū)域以及檢測到大力沖撞時(shí)，就會收到通知。

　　注冊一個(gè)THINKWARE 帳戶非常有必要，因?yàn)榈卿?THINKWARE 帳戶后，即使記錄儀是通過 Wi-Fi 或其他人的移動手機(jī)連接至互聯(lián)網(wǎng)，你也仍然可以使用云服務(wù)。

　　盡管這款產(chǎn)品具有很多安全性功能，但它的“本質(zhì)工作”還是以記錄為主，所以查看產(chǎn)品拍攝的畫面清晰度和可視角度也是一項(xiàng)重要指標(biāo)。

　　如果單看白天的視頻，其實(shí)很難辨別產(chǎn)品的好壞，所以看成像效果好不好，最關(guān)鍵的一點(diǎn)還是看其夜間拍攝能力，以及進(jìn)出隧道的表現(xiàn)能力。一般來講，夜間成像噪點(diǎn)越少，行車記錄儀的畫質(zhì)表現(xiàn)也會越好。

　　之所以興科威F800 PRO的夜間拍攝能力如此之強(qiáng)，最主要的原因在于其硬件配置，它采用的Sony Exmor RStarvis傳感器，以及強(qiáng)大的AmbarellaA12處理器，還搭載了極致夜視功能，能讓它在光線較差的環(huán)境下拍攝出比普通攝像頭更清晰的高清視頻。

　　總的來說，興科威F800 PRO它不僅僅只是一款記錄儀產(chǎn)品，更是一款有著記錄儀形態(tài)的安全類產(chǎn)品，比如它在ADAS、LDWS、FCWS方面的應(yīng)用還是不錯(cuò)的，能自定義速度的設(shè)置還是比較人性化的，不僅有預(yù)警功能，對于高速上疲勞提醒也有幫助。不過，小編在做停車監(jiān)控靈敏度的測試中發(fā)現(xiàn)，除非車輛是發(fā)生碰撞，輕微觸摸是不會被喚起的，如果是車身側(cè)面輕微被剮蹭了，記錄儀還是存在盲區(qū)。

　　興科威F800 PRO的云服務(wù)也是個(gè)非常實(shí)用的功能，在注冊了THINKWARE 帳戶后，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞或者是車輛駛出了電子圍欄，你都會收到來自于系統(tǒng)的消息。而這些功能，我們會常見于車載系統(tǒng)上，在行車記錄儀上卻很少見，這也算是興科威F800 PRO產(chǎn)品的一大亮點(diǎn)了。只不過，超過千元的產(chǎn)品價(jià)格就顯得并不怎么親民了，但如果有這些功能需求的車主，倒是可以關(guān)注一下這個(gè)品牌，用料和做工還是值得信賴的。