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混動(dòng)車型更好“養(yǎng)” 凱美瑞養(yǎng)車成本解析

2018-10-28 00:15:16 作者:suweiqi

  【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】說起凱美瑞詢底價(jià)|查參配)大家一定不陌生,畢竟這是全球范圍內(nèi)保有量最大的中級(jí)車;豐田的中庸之道、精益求精的造車理念在這臺(tái)品牌圖騰中體現(xiàn)得淋漓盡致,但如果你還以過往的眼光來看待全新凱美瑞的話,你肯定會(huì)大錯(cuò)特錯(cuò);因?yàn)樗⒉皇且慌_(tái)簡(jiǎn)單地深化美瑞形象的換代產(chǎn)品,而是要讓您刮目相看的一代凱美瑞。針對(duì)其三款車型——2.0L、2.5L、2.5L混動(dòng),我們今天就將對(duì)其保養(yǎng)費(fèi)用、用車成本等方面的情況進(jìn)行解析,希望能對(duì)大家購車有所幫助。

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總結(jié)

  如今一萬公里保養(yǎng)一次已經(jīng)不是什么新鮮事了, 凱美瑞的優(yōu)勢(shì)更多還是在長效配件的應(yīng)用上,外加配件和工時(shí)費(fèi)用都不高,這些因素造就了凱美瑞的小保養(yǎng)751、6萬公里總常規(guī)保養(yǎng)成本5076元的親民價(jià)。而混動(dòng)版與2.5L燃油版的養(yǎng)車總花費(fèi)相差大概有一千元的優(yōu)勢(shì),這都?xì)w功于豐田那套高效的混動(dòng)系統(tǒng)——2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)是新研發(fā)的、E-CVT變速箱也是新的、TNGA架構(gòu)也是首次應(yīng)用,就在豐田這些新技術(shù)的運(yùn)用下,八代凱美瑞混動(dòng)版最終的保養(yǎng)總花費(fèi)也不是最高的,可見混動(dòng)車型更好養(yǎng)。

  值得注意的是,2.0L車型和2.5L車型添加的機(jī)油量是不一樣的!前者4.5L,后者5L,為什么提醒這個(gè)?因?yàn)楸pB(yǎng)完之后,2.0L車型的車主們記得找4S店要回剩余0.5L機(jī)油?。?!4S店是不會(huì)主動(dòng)...別問我是怎么知道的!我的2.0L老雅閣就這么被坑過一次(手動(dòng)捂臉)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 蘇煒祺)

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