【太平洋汽車網(wǎng) 保養(yǎng)詳解頻道】緊湊級別合資SUV一直受到不少人的關注，尤其是城市型SUV車型。一來偏向城市化設計的它們要比那些硬派SUV更容易讓人接受，二來加速和操控感也要優(yōu)于硬派SUV車型，再者舒適性和配置什么也是城市型SUV占優(yōu)。諸如日系的本田CR-V、德系的大眾途觀等，而美系的福特翼虎在這個級別中也受到很多消費者關注。就在10月份小改款的2018款翼虎相較于老款車型，在配置上提升不少，那么在養(yǎng)車成本上會有什么樣的表現(xiàn)呢？

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　　總的來說，翼虎養(yǎng)車成本在同級別中，雖然不是最便宜的，但也不是最貴的。其中，油耗和保養(yǎng)占據(jù)了比較大的比例。雖然保養(yǎng)采用了每1萬公里進行一次的政策，但是每次保養(yǎng)的項目比較多，導致價格也比較高。我覺得這樣也比較合理，畢竟是保養(yǎng)間隔拉長了，保養(yǎng)次數(shù)相應減少了，但配件的保養(yǎng)周期沒變，所以，每次保養(yǎng)的項目會比較多。另外，2.0T車型原廠配備的是半合成機油，但1.5T車型配備的是全合成機油，這或許讓許多車主想不通，因此在文章里我也計算了一下，如果2.0T車型想升級使為全合成機油，每次會多花41元，我覺得這個價格可以接受，當然這也要看車主的需求。至于油耗方面則維持在福特的SUV車型油耗的均值水準。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 蘇煒祺）