汽車沒(méi)動(dòng)力的原因有很多。

燃油方面，可能是燃油供給不足，像油箱蓋通氣孔堵塞、油箱開(kāi)關(guān)等部位堵塞，要及時(shí)補(bǔ)充燃油。

點(diǎn)火系統(tǒng)出故障，比如火花塞斷火或火花弱，得檢查更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，積炭多，燃燒不完全，得停車?yán)鋮s并定期保養(yǎng)。

氣缸壓縮壓力降低，像活塞、活塞環(huán)、氣缸嚴(yán)重磨損，氣門(mén)間隙不當(dāng)，得去維修店修。

曲軸箱潤(rùn)滑油不合適，過(guò)多過(guò)少、變質(zhì)臟污、油道堵塞，要檢查更換。

燃油異常，加錯(cuò)標(biāo)號(hào)動(dòng)力會(huì)下降，得加適合的。

積碳也是個(gè)問(wèn)題，火花塞、節(jié)氣門(mén)、氣缸積碳會(huì)影響，清理就行。

電路有故障，像空氣流量計(jì)有問(wèn)題影響進(jìn)氣量，得去維修店。

水溫不合適，過(guò)高過(guò)低都不行，先熱車再慢開(kāi)。

進(jìn)氣不足，增壓器損壞、進(jìn)排氣道堵塞漏氣等。

發(fā)動(dòng)機(jī)周圍傳感器故障，得去修理廠換。

點(diǎn)火線圈故障，得換。

油缸管路壞了，直接換。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺油就加油。

火花塞故障，清潔或更換。

燃油噴嘴堵塞，清潔或更換。

活塞、活塞環(huán)與缸壁間隙增大，要換。

汽油泵故障，看情況處理。

節(jié)氣門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多、混合比不平衡，要清理積碳，手動(dòng)擋車注意駕駛習(xí)慣，用好燃油。

油路方面，進(jìn)氣量不足，像空氣濾清器臟、增壓器不合適，排氣背壓大，像排氣管路積碳嚴(yán)重，低壓和高壓油路有問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，配置錯(cuò)亂、氣缸墊漏氣等。

后處理方面，像噴嘴、尿素泵、尿素管路、A1 傳感器故障。

整車方面，動(dòng)力總成匹配、離合器打滑等。

把加速踏板踩到底，看看節(jié)氣門(mén)能否全開(kāi)。

檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否堵塞或漏氣。

檢查排氣系統(tǒng)是否堵塞。

檢查燃油系統(tǒng)供油正常不，包括壓力、噴油器和燃油質(zhì)量。

檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、點(diǎn)火部件工作和點(diǎn)火正時(shí)。

檢查廢氣再循環(huán)系統(tǒng)操作。

檢查氣缸壓力。

發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞故障，質(zhì)量或積碳會(huì)導(dǎo)致缺火無(wú)火。

至少一缸運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，能通過(guò)車身或方向盤(pán)抖動(dòng)判斷。

排氣系統(tǒng)故障，像三元催化破碎、排氣管堵塞會(huì)功率下降。

發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重積碳，氣缸、火花塞、節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳會(huì)影響燃燒。

油品不好會(huì)增加積碳，影響動(dòng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）