汽車(chē)尾氣中有水是正常的。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入空氣與霧化汽油，火花塞點(diǎn)燃做功，充分燃燒后產(chǎn)生的廢氣主要成分是二氧化碳和水蒸氣。

剛啟動(dòng)時(shí)，排氣管冰冷，水蒸氣凝結(jié)成的小水珠在排氣消音器里聚集，積水多了就會(huì)從排氣管口噴出，這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒良好。

汽車(chē)滴水是因汽油燃燒充分，燃燒良好的車(chē)尾氣管除少量硫化物，多是水蒸氣和二氧化碳，排煙少代表汽油燃燒充分。像低溫天，水蒸氣遇冷在排氣管壁凝結(jié)成水珠，車(chē)子跑時(shí)會(huì)滴水；高溫天則可能水珠子未凝結(jié)就隨廢氣排出，這時(shí)排氣管排出的是水蒸氣，像白色煙霧，都正常。

汽車(chē)排氣管滴水主要有三種情況：一是水蒸氣噴出來(lái)就揮發(fā)，冬季或雨季停放的汽車(chē)初次發(fā)動(dòng)時(shí)常見(jiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高白煙消失，屬正常，無(wú)需擔(dān)心檢修。二是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后排氣管排黑煙，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)吃機(jī)油，要檢查機(jī)油存量，若溫度升高后排氣管排黑煙，表明氣缸壓力過(guò)低或個(gè)別缸不工作，需到維修站檢修。三是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣管排出大量水汽白煙，表明氣缸壓力過(guò)低或個(gè)別缸不工作，應(yīng)檢查油箱積水、氣缸墊、缸體、缸套密封圈等。

汽車(chē)尾氣有水是正常的，汽油完全燃燒生成水和二氧化碳，高溫下水是水蒸氣，低溫會(huì)冷凝成水從排氣管排出。冷凝水滴小且懸浮是白色氣體，積聚就成水流出。排氣管滴水說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)工作良好、燃燒充分，冬天較冷時(shí)能看見(jiàn)尾氣帶霧氣也說(shuō)明燃燒好。三元催化將尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)換為氮?dú)夂退?，有機(jī)物燃燒產(chǎn)物主要是水和二氧化碳，不管純汽油還是乙醇汽油都會(huì)產(chǎn)生水。

冬季早晨車(chē)輛剛啟動(dòng)，氣溫低，排氣管溫度低，汽油燃燒產(chǎn)生的水蒸氣遇冷會(huì)凝結(jié)成水，車(chē)子運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，排氣管加熱后水蒸氣就不在管內(nèi)凝結(jié)。

汽車(chē)尾氣有水表明油氣混合比正確、供油系統(tǒng)正常、油耗和壓縮比正常、發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓正常，內(nèi)部無(wú)磨損、密封圈和缸套無(wú)故障。但如果尾氣水過(guò)多，可能是冷卻水進(jìn)入燃燒室、燃燒不完全，要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)密封圈、缸套和冷卻系統(tǒng)?？傊话闵倭壳宄和该鞯牡嗡?，量大、顏色異常則可能有問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）