發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦受損的原因不少。

長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就得注意，因?yàn)檫@會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低于正常工作溫度下運(yùn)行，燃油燃燒不完全，燃油流進(jìn)曲軸箱破壞潤(rùn)滑油膜，潤(rùn)滑效果變差，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后就容易造成損壞。

長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷工作也不行，內(nèi)部零件高溫，停止后熱量散不掉，潤(rùn)滑面油膜被破壞。

啟動(dòng)后直接高速滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，不空載暖機(jī)，沒(méi)達(dá)到工作溫度，各部分受力接觸面和運(yùn)轉(zhuǎn)間隙不佳，低溫潤(rùn)滑油流動(dòng)性差，熱量帶不走，軸瓦就會(huì)受損。

調(diào)整和操作錯(cuò)誤也能導(dǎo)致軸瓦損壞。像曲軸軸向間隙不對(duì)會(huì)弄壞曲軸止推軸承。安裝出問(wèn)題，比如連桿變形超標(biāo)，軸承蓋螺栓扭矩不均，安裝時(shí)軸瓦碰傷、位置不準(zhǔn)，都會(huì)讓軸承襯套損壞。

缺油是個(gè)大問(wèn)題。機(jī)油泵壞了，機(jī)油壓力不足；機(jī)油道堵了，集濾器、濾清器臟了堵了，旁通閥失效；軸瓦裝太緊或太短，軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)堵了油道，都會(huì)讓軸瓦缺潤(rùn)滑油。

軸瓦燒熔也常見，這是因?yàn)闈?rùn)滑油供應(yīng)中斷或不足，軸瓦和曲軸軸頸間油膜沒(méi)形成，產(chǎn)生半干或干摩擦。軸與軸瓦間隙過(guò)小、潤(rùn)滑油不足、軸瓦選用不對(duì)等也是原因。

軸瓦和軸配合間隙小潤(rùn)滑不好，局部摩擦大。潤(rùn)滑油不夠、變質(zhì)，油泵壞了，油管破了導(dǎo)致油壓有問(wèn)題，都會(huì)讓軸瓦損壞。

總之，日常開車要多注意，避免這些情況，保護(hù)好發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）