汽車(chē)顛簸時(shí)為什么會(huì)發(fā)出異響
汽車(chē)顛簸時(shí)發(fā)出異響,原因不少。
比如車(chē)輛底盤(pán)下的球頭,它外面有防塵套,要是防塵套破了進(jìn)水,球頭里的潤(rùn)滑脂臟了,就會(huì)磨損加重,還可能銹蝕、松曠。
方向機(jī)左右兩側(cè)內(nèi)、外拉桿間隙變大也會(huì)這樣。
底盤(pán)固定螺栓用久了,螺紋膠被雨水、灰塵啥的腐蝕,螺絲松動(dòng),底盤(pán)零部件活動(dòng)間隙就大了,會(huì)有異響。
小平衡桿壞了,大平衡桿膠套間隙變大也不行。
還有減震器,里面液壓油少了,油封密封不好,行程增大,減震效果沒(méi)了,或者減震器上座的平面壓力軸承壞了、碎了,都會(huì)響。
底盤(pán)零件連接螺絲松動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松了,底盤(pán)上支臂和下支臂膠套開(kāi)裂,車(chē)輛底盤(pán)剮蹭過(guò),剎車(chē)片上的限位鐵片脫落或者變形,下托臂襯套損壞斷裂,平衡感襯套壞了,也都可能導(dǎo)致異響。
要是汽車(chē)在顛簸路段響,平路不響,可能是減震器或者車(chē)門(mén)合頁(yè)有故障,減震器故障會(huì)讓車(chē)輛減震性能變差。
那咋解決呢?球頭有問(wèn)題就換,方向機(jī)拉桿間隙大就調(diào)整或更換,底盤(pán)螺栓松動(dòng)就擰緊,平衡桿有損壞就修或換,減震器有毛病就換新的或者維修,壓力軸承壞了就換,螺絲松動(dòng)就緊固,皮帶松了就調(diào)整或更換,膠套開(kāi)裂就換,底盤(pán)剮蹭了就修復(fù),限位鐵片有問(wèn)題就處理,襯套壞了就換新。
總之,遇到汽車(chē)顛簸時(shí)有異響,得及時(shí)檢查維修,保證行車(chē)安全和舒適。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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