拖車的類型多種多樣。

鉤鏈卡車，通過在車軸或車架纏繞鏈條工作，專為事故中受損、無前輪或后輪及有鋼制保險杠的車輛設計。

輪式提升拖車，用金屬軛代替鏈條掛在被牽引車輛車輪下，利用液壓或氣動起重機使車輛前部或后部升起。

平板拖車，后面有大空床，靠液壓傾斜形成斜坡，車輛可開上或用絞盤拖到位，調(diào)平后牽引，不會對車輛長時間施壓或拖拽，是拖運車輛的首選。

道路清障車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等功能。

牽引車，常見“一拖一掛”形式，自身無驅(qū)動力的車斗部分添加了制動功能。

平板拖車在物流倉庫運輸貨物應用廣泛，噸位多在 3t—25t，有的會加裝倉柵等。

農(nóng)用拖車由拖拉機牽引，有運輸型、干濕肥拋灑車、牧草/秸稈撿拾拖車、汽車/工程車拖車等，噸位一般在 2t—10t。

旅行拖車也就是拖掛式房車，有桌椅等專用設施用于旅游或野外宿營。

另外，車輛的拖車環(huán)分隱藏式和外置式，外置式常見于粗獷的越野車型，內(nèi)置式多用于家用轎車。隱藏式藏在保險杠內(nèi)，使用前要打開裝飾蓋安裝。部分噸位高的車型前后防撞鋼梁會預留兩個拖車環(huán)安裝位。

選擇拖車繩要根據(jù)拖車環(huán)結構注意型號匹配。

還有牽引杠由左牽引桿連接器等構成，結構簡單易組裝攜帶，連接簡便且屬硬聯(lián)接牽引能確保牽引安全。

如今，更多人裝拖車鉤是為了出去玩時方便搭載房車、自行車架、行李箱、滑雪板架等戶外裝備。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）